تصحيح قطع الغيار الأصلية عند محل "أدهم" فى 6 عمارات الشرطة - جسر السويس
قطع الغيار الأصلية بتكون فى علبة بيضاء عليها علامة "s" بتاعة سوزوكى باللون الأحمر ومكررة عدة مرات
أو قطع الغيار ممكن من منفذ بيع التوكيل اللى فى الدقى بجوار سوبر ماركت السعودى
عرض للطباعة
على فكرة يا باشا لو عربيتك مكيفه هتلاقي 3 حساسات حرارة
الكبير ده الترموستات بتاع المروحة بتاع الردياتير...وده اغبى مكان ممكن يتحط فيه والمفروض انه فالردياتير وهتلاقيه طالع من سلكين
تاني واحد ده بتاع العداد وده طالع منه سلكة واحدة
التالت بقى زي التاني وده وظيفته غريبة حبه انه بيحس بحرارة الميه عشان التكييف!!!!!!!!!!!! ليه عشان تقريبا لو حرارة الميه تجاوزت ال90 والمكيف كان شغال....بيخليه يطفى عشان يخف الحمل من عالمكنة....وده سبب من اسباب شكاوى ناس كتير من ضعف التكييف جوه البلد...وحله معقد شوية...بأنك بتخللي مروحة الردياتير تشتغل مع تعشيقة التكييف...واللي عاوز اشرحها له يطلب...زالطريقة دي بتمنع نقص الميه فالردياتير نهائيا
شكرا يا د / مصطفى على التوضيح والافادة
أنا عارف ترموستات المروحة فكنت أقصد اثنين صباع حرارة شكل بعض ..
وبالنسبة لموضوع ان التكييف يفصل ويشتغل أنا افتكر كنا اتناقشنا من فترة عن موضوع مفتاح التكييف لما كنت بقولك أن له وضعين ac / eco هل تقصد انه بيشتغل ويفصل عند درجة 90 على الوضعين ولا عند eco وبعدين أنا عندى لما بيكون على ac بتبقى المروحتين (الردياتير والتكييف) شغالين باستمرار ومن فترة كل ما أحاول أجيب وضع eco أحس برجرجة مستمرة وعريبة فى العربية وأحس ان التابلوه هيتفك من مكانه
أما عن موضوع نقص الميه فى الردياتير بحس فعلا انها بتنقص بعد فترة من تشغيل التكييف بالرغم زى ما قلتلك المروحتين شغالين ولما ابص على القربة الاقيها اتملت وزادت عن علامة max
ويا ريت لو تعرف طريقة معينة لتنظيف سربانتينة التكييف توضحها لنا
معلش طولت عليك
ولك جزيل الشكر