| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية northy

    رقم العضوية : 29998

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: no

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : northy غير متواجد حالياً

    افتراضي اضرار وفوائد الجنوط الاسبور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ازيكم يا جماعه
    انا عندى عربية 128 مقاس جنوطها 13
    كنت عاوز اعرف هل لو جنطت جنوط اسبور 13 برضه هل ده له مشاكل على العفشة ؟
    انا اكتر حاجة تهمنى الاداء مش مهم الشكل فهل الجنوط بتضيف للعربية ولا مجرد شكل جمالى بس؟
    لان انا شاكك ان الجنوط الحالية هى السبب فى الرعشة من اول 80 وانت طالع خصوصا بعد الترصيص


  2. #2

    الصورة الرمزية reamoz

    رقم العضوية : 32189

    تاريخ التسجيل : 05Feb2009

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo/Giza/Haram

    السيارة: Nissan Pathfinder 2002

    السيارة[2]: فورد فيستا 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : reamoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو أهم حاجة الأداء يبقى إنت مايلزمكش جنوط إسبور لأنها بتقلل الأداء مش بتزوده
    لو الجنوط بتاعتك وحشة هات جنوط جديدة أو إستيراد زيها أحسن



  3. #3

    الصورة الرمزية khalidawad

    رقم العضوية : 66107

    تاريخ التسجيل : 25Mar2010

    المشاركات : 169

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: fiat128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : khalidawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السادة الأعضاء الكرام
    ارجو الإفادة
    عندى 128 و بها جنوط سبور13 الومنيوم وليست بتاعة ال128 الاصليه وده شكلها
    2shared - download Pic(189)gif.GIF
    الكوتش الشمال تحس انه مش متوسطن داخل تجويف الكرتيره وراجع ورا شويه حتى إنه بيحك بالرفرف
    و إن شاء الله ان هغير جنوطها للأصليه و هجيب 4فرد 145/55
    لأنى لقيت اللى ركبين عندى 165/70
    بس أنا رحت لواحد مشهور بتاع عفشة و ظبط زوايا بالجيزة إسمه حمادة إمام من شارع البحر الأعظم قالى :
    لازم أغير الجنوط و قال ان العجله الشمال عايزه تتقدم 2 سم ولما سألته وده مين يعمله قالى السمكرى و طلب أيضا لما اعمل ده اروحله و معايا 4مساعد امام و خلفى و بطاحتهم
    فهل ده مظبوط
    افيدونى افادكم الله
    وشكرا للردود مسبقا


  4. #4

    الصورة الرمزية GhostFace

    رقم العضوية : 66874

    تاريخ التسجيل : 03Apr2010

    المشاركات : 46

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW-Beetle model 1958

    السيارة[2]: opel-corsa model 2004

    الحالة : GhostFace غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة northy مشاهدة المشاركة
    ازيكم يا جماعه
    انا عندى عربية 128 مقاس جنوطها 13
    كنت عاوز اعرف هل لو جنطت جنوط اسبور 13 برضه هل ده له مشاكل على العفشة ؟
    انا اكتر حاجة تهمنى الاداء مش مهم الشكل فهل الجنوط بتضيف للعربية ولا مجرد شكل جمالى بس؟
    لان انا شاكك ان الجنوط الحالية هى السبب فى الرعشة من اول 80 وانت طالع خصوصا بعد الترصيص
    بالنسبة للجنوط الاسبور زى اى حاجة فى الدنيا ليها مميزات و عيوب

    فوائد الجنط الاسبور
    1-يزيد من ثبات العربية
    2-اكثر صلابة من الجنط العادى
    3-شكله حلو

    عيوب الجنوط الاسبور
    1-يقلل من العمر الافتراضى لبعض اجزاء العفشة (زى المساعدين و المقصات ) يعنى لو بتعمل صيانة للعفشة كل 40000 هتعملها كل 30000
    2-فى حالة الشرخ او الكسر يصعب اصلاحه او استعداله
    3-يجب وضع رنجات و وظيفتها انها بثبت الجنط فى مكانه و تمنع اهتزازه او رجرجته و غالبا توضع هذه الرنجات بلاستك و بتسيح مع الوقت ممكن تعملهم المونيوم عند الخراط


  5. #5

    الصورة الرمزية caysersosaih

    رقم العضوية : 27210

    تاريخ التسجيل : 09Dec2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait

    السيارة: Nissan Altima 2012

    السيارة[2]: فيات تمبرا

    الحالة : caysersosaih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة GhostFace مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للجنوط الاسبور زى اى حاجة فى الدنيا ليها مميزات و عيوب

    فوائد الجنط الاسبور
    1-يزيد من ثبات العربية
    2-اكثر صلابة من الجنط العادى
    3-شكله حلو

    عيوب الجنوط الاسبور
    1-يقلل من العمر الافتراضى لبعض اجزاء العفشة (زى المساعدين و المقصات ) يعنى لو بتعمل صيانة للعفشة كل 40000 هتعملها كل 30000

    لو المفاس الصح اللي محطوط مش هليحصل أي مشكله في العفشة
    2-فى حالة الشرخ او الكسر يصعب اصلاحه او استعداله
    3-يجب وضع رنجات و وظيفتها انها بثبت الجنط فى مكانه و تمنع اهتزازه او رجرجته و غالبا توضع هذه الرنجات بلاستك و بتسيح مع الوقت ممكن تعملهم المونيوم عند الخراط

    الرنجات بتتعمل لو الجنط ده مش بتاع العربية دي وانا ماباحبش موضوع الرنجات
    عربيتي فيات تمبرا جايب جنوط فيات الاصلية ايطالي الصرة بتخش في الكاوتش بالضبط

    د.ضياء يوسف












 

المواضيع المتشابهه

  1. استعدال الجنوط الاسبور
    بواسطة ENG\AHMED في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 28-12-2013, 06:18 PM
  2. عايز ابد ل الجنوط الاسبور
    بواسطة yrezk في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-03-2012, 01:42 AM
  3. الجنوط الاسبور
    بواسطة Dr'AhmZZong في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-08-2011, 07:19 PM
  4. الجنوط الاسبور
    بواسطة DRHANY123 في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-06-2010, 02:24 PM
  5. هل فى فرق بين الجنوط الاسبور و الجنوط الحديد العادية للانوس ؟
    بواسطة belal3001 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 27-08-2009, 11:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2