انا معايا اوبل 95 1600 سىسى امبارح انا وماشى ليقت العربيه بطلت منى اولت اكيد بنزين رحت دورتها ليقتها دارت مش عارف اى السبب حد يفولى ايه السبب :satelite: :beatdeadhorse5:
عرض للطباعة
انا معايا اوبل 95 1600 سىسى امبارح انا وماشى ليقت العربيه بطلت منى اولت اكيد بنزين رحت دورتها ليقتها دارت مش عارف اى السبب حد يفولى ايه السبب :satelite: :beatdeadhorse5:
مش هاقدر افيد سيادتك بصراحه بس ممكن الناس اللى معاها الفيكترا تفيدك .
اكشف على طرمبة البنزين
قم بتنظيف الاديال كنترول
عادي لو حصلت معاك مره كده يبقي طلمبه البنزين ريحت شويه ورإشتغلت تاني مفهاش مشكله
لو إتكررت معاك إبدأ شوف المشكله ايه
الحكاية دى بالظبط بتحصل معايا
بس الصبح بس و بعد ما ادورها حتى لو لثانية و اطفى العربية و ادور .. بتدور زى الفل و باقى اليوم بتبقى كويسة
مش عارف
بس اعتقد لو طرمبة فيها مشكلة يبقى اول ما اكتم للعربية مرة واحد المفروض انها تتخنق لان الطرمبة مش هتغذى العربية بالنزين المفاجى اللى هى عاوزاة
و الله اعلم
على العموم لو حد عنده اقتراح يا ريت يفيدنى
و شكرا
الاديال كنترول هو مكانه فين وينضف ازى وشكرا لجميع الأخوه على الردود السريعه
ازيك يا دكتور...
الطرمبه اول ماتتعب بتغيب الصبح في الدواره فقط زي ماتكون راكنه وممكن تختبرها الصبح قبل ماتدور فك خرطوم التغذيه اللي جاي منها وداخل علي مسطره الانجكتشيون وافتح كونتاك بس وشوف تدفق البنزين ظروفه ايه؟ - ممكن موبينه تعمل كده برده واختبارها سهل والعربيه علي الغيار التالت وسرعتها 30كم اكبس بنزين ع الاخر اذا وقفت العربيه تحت رجلك تبقي الموبينه ضعيفه واذا استجابت اطمن بس ده بالنسبه للعربيه المانوال مش عارف عند حضرتك هيبقي الوضع ازاي .
الموضوع بعيد عن الايديال لانه بيشتغل والعربيه بارده فقط بيعلي قيمه الار بي ام واول ماتسخن بيفصل وهو مكانه تحت العمه هتلاقيه زي الصباع كده وفي موضوع هنا عن طريقه تنظيفه بعنوان كيفيه تنظيف بلف الايديال كونترول لفيكترا bبالصور.اعمل بحث عليه هيفيدك .
الف شكر يا hellboy على تعبك و مجهودك
و ابقى اشوف الحكاية دى
و هى سهلة لو على حكاية طرمبة