اة طبعا
ماستر العجل العمومى عندك بيخرج منة مواسير رايحة للعجل وتقريبا عندك 3 مواسير اتنين متوصلين لقدام ,وواحدة للعجل الخلفى
اما ماستر الفرامل الامامى فدة اللى بيبقى متركب فية التيل ,وبتاخد منة هواء ,ودة بيبقى غالى شوية
والماستر الفرامل الخلفى بيبقى ماستر صغير متركب جوة الطنبورة بيشتغل عن طريق الفتح والغلق يعنى لما بتدوس فرامل بيفتح يروح ضاغط على التيل عشان يقفش على الطنبورة
اما الماسرت الامامى بيبقى ضغطة اجمد بكتير من الخلفى عشان كدة انا بقولك اكشف علية لانك بتقول ان الفرامل الخلفية بتقفش الاول واقوى ,وعايك تقولى هل فية عند نقص فى خزنة الزيت