انا عايز اعرف الفرق ف كل حاجه و كمان مش عايز اركز ف حجم العربيه لان ده اوبش زياده ممكن اتخلي عنه مقابل مميزات تانيه و شكرا مقدما
انا عايز اعرف الفرق ف كل حاجه و كمان مش عايز اركز ف حجم العربيه لان ده اوبش زياده ممكن اتخلي عنه مقابل مميزات تانيه و شكرا مقدما
هوة وجود التيجو معاهم انا شايفة ظلم بين ليها (سواء كانت حلوة او وحشة انا معرفش ) بس انا ارشح الابيزا الجديدة جامدة جدا شكل وكل شىء فيها افضل من كل الباقى باستثناء الحجم الداخلى ( دة مش معناة ان التيدا او الكارينز وحشين ) وجة نظرى المتواضعة
تحياتى
الIbiza حلوة جدا كاداء وكقيادة, بجد هتعجبك. سواء موتور أو عفشه أو دركسيون أو راحة أو ثبات أو أمان. كمالياتها عادية مع مثبت سرعة ومصابيح فوج بتنور مع اتجاه الدوران. فيها تكنولوجيا في الأداء والدركسيون (Power assisted steering ) و الفتيس DSG. في التسارع أكتر من هايلة وفالعادي موفرة جدا فالبنزين .وعربية متينة عن تجربة و الماني بس تقفيل اسباني (مش بعيد برده وتحت اشرف فولكس واجن ). عيبها المساحات والخامات الداخلية رغم إن التقفيل فوق الممتاز, قليلة فالكماليات مقارنتا بالعربية اللي فسعرها. و انصح حضرتك تشوف الموضوع ده عنها
http://www.nilemotors.net/Nile/119447-2010.html.
تيدا....عربيه مرضيه اوى
سيات ابيزا لأنها عربية ذات طابع رياضي وقوية و تسارع ممتاز وثبات ممتاز ومعمرة جدا ويكفيك انها كلها ألماني تقفيل أسباني وبصراحة انا بحترم فولكس وكل منتجاتها
أنا مجربتش الفلوانس فـمش هأقدر افيدك وحاولت الدور على تقرير ليها هنا فالمنتدي بس مالقيتش. ممكن لو حد يعرف واحد يفيدنا احنا التنين :shine[1]:. بس حضرتك أحسن إنك تشوف دي وتشوف دي. عشان فالاخر العربية ده بتعبر عن شخصيتك. والحكم الشخصي في اختيارها بيبقى كبير. أنا بس أقدر اطمن حضرتك على اعتمادية وأداء ومتعة ال.Ibiza
والاتنين في الآخر عربية 10/10. بس واحدة هتحس نفسك فيها والتانية لأ. على مااعتقد الفلوينس اللي بنفس سعر الIbiza هتكون كمالياتها قليله. وربنا يوفقك اينكان اختيارك فهوا إن شاء الله موفق.