انا معايا نوبيرا .....
لما افول التانك المؤسر بيزيد عن الحد الأقصى و لما استهلك نصف التانك تقريبا حوالى 30 لتر ألاقى التانك نزل الربع بس
و بعدين ينزل بسرعة
إلى النهاية
عرض للطباعة
انا معايا نوبيرا .....
لما افول التانك المؤسر بيزيد عن الحد الأقصى و لما استهلك نصف التانك تقريبا حوالى 30 لتر ألاقى التانك نزل الربع بس
و بعدين ينزل بسرعة
إلى النهاية
عداد البنزين مش دقيق و غالبا دة بيسسب عدم نضافة ريش التلامس بتات العوامة
MMamdouh
يعنى يا باشمهندس ممدوح حضرتك شايف ان ده عادى فى اى عربية وما يحتجش اهتمام والا لازم نشوف الموضوع ايه وهل ممكن تكون طلمبة البنزين لها علاقة بالموضوع لان فى حد قاللى اكشف عليها وطبعا انا بارجع لاصحاب الخبرة وشكرا
ولو مش هانعتمد على المؤشر .نعتمد على ايه؟؟؟ نور البنزين مثلا؟؟؟ ...لأن الحكاية دى بدأت تظهر عندى فى النوبيرا ...الاقى المؤشر بيقولى ان البنزين خلص واللمبة مش منورة ...ولما جيت افول لاقيت الراجل بيقولى انا فولت 20 لتر ...مع ان المفروض انه يكون التنك كله....ودلوقتى المؤشر على صفر ومش راضى امون غير لما لمبة البنزين تنور
لو العداد بيخرف جامد يبقى لازم تراجع على الشريحة و العوامة لان كدة مش حتعرف العربية فيها قد اية بنزين... لكن لو القصة فرق بسيط فى القراية (بتفول و المؤشر قبل الfull بحاجة بسيطة) يبقى الموضوع مش ضرورى
هى بس القصة ان الموضوع محتاج فك الكنبة و الطلمبة عشان توصل للشريحة... غير كدة الموضوع اسهل من السهولة
MMamdouh