| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 33

  1. #21

    الصورة الرمزية ahmedfathi

    رقم العضوية : 65283

    تاريخ التسجيل : 16Mar2010

    المشاركات : 613

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: هيا الساجا وبس

    السيارة[2]: Proton Saga A/T 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedfathi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الله يباركلك والله معلومات جامده جدا

    وفعلا الواحد ماكنش فى باله الحاجات البسيطه دى

    بس ليا استفسار بسيط : وانت مسافر ايهما افضل انك تقفل الازاز وتشغل التكييف ولا اطفى التكيف وافتح الازاز ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    يعنى هل مقاومه الهواء والازاز مفتوح بتخلى العربيه تستهلك بنزين اكتر من لو انا شغلت التكييف ولا لا؟


  2. #22

    الصورة الرمزية hatem_hkf

    رقم العضوية : 66601

    تاريخ التسجيل : 30Mar2010

    المشاركات : 85

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: بروتون ساجا

    السيارة[2]: هيونداي جيتز

    الحالة : hatem_hkf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا الساجا من شهر 3 وفعلا استهلاك البنزين عالي شوية ولما رحت في صيانة 1000 قلولي انها بتعمل 1لتر 13ك علي طريق السفر علي سرعة 100 و10ك جوة البلد لكن دة محصلش 1لتر علي سرعة 100 بيعمل معايا 10ك علي الطريق فتصلت بيهم قلولي بعد ال5000 كل حاجة هتتظبط عموما انا رايح الصيانة يوم الخميس وهبلغكو بالي حصل مع العلم اني عامل 6500ك


  3. #23

    الصورة الرمزية homos99

    رقم العضوية : 46798

    تاريخ التسجيل : 11Sep2009

    المشاركات : 445

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: Lancer 2008/1.3 L/M

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : homos99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatem_hkf مشاهدة المشاركة
    انا معايا الساجا من شهر 3 وفعلا استهلاك البنزين عالي شوية ولما رحت في صيانة 1000 قلولي انها بتعمل 1لتر 13ك علي طريق السفر علي سرعة 100 و10ك جوة البلد لكن دة محصلش 1لتر علي سرعة 100 بيعمل معايا 10ك علي الطريق فتصلت بيهم قلولي بعد ال5000 كل حاجة هتتظبط عموما انا رايح الصيانة يوم الخميس وهبلغكو بالي حصل مع العلم اني عامل 6500ك

    يا رييت الرد السريع لما تعمل الصيانة زتعملها على خير ان شاء الله

    service unavailable


  4. #24

    الصورة الرمزية mo7hamedemad

    رقم العضوية : 58522

    تاريخ التسجيل : 09Jan2010

    المشاركات : 727

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: R . LOGAN 2010

    السيارة[2]: SAGA 2010 m/t black

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mo7hamedemad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatem_hkf مشاهدة المشاركة
    انا معايا الساجا من شهر 3 وفعلا استهلاك البنزين عالي شوية ولما رحت في صيانة 1000 قلولي انها بتعمل 1لتر 13ك علي طريق السفر علي سرعة 100 و10ك جوة البلد لكن دة محصلش 1لتر علي سرعة 100 بيعمل معايا 10ك علي الطريق فتصلت بيهم قلولي بعد ال5000 كل حاجة هتتظبط عموما انا رايح الصيانة يوم الخميس وهبلغكو بالي حصل مع العلم اني عامل 6500ك
    انت عملت اية يا باشا طمنى عليك

    الى فين يا مصريين
    الى فين يا مصر


  5. #25

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما استهلاك الساجا كده ,,,,, هو استهلاك الجين2 و البرسونا عامل ايه ؟

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  6. #26

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا متضايق من الموضوع ده .... مش عارف ليه حاسس ان فيه حاجه غلط !!!
    أنا الموتور عندى 1300 cc و12 صباب
    ركبت الوش ال16 صباب فرق فى السحب وأستهلاك البنزين زاد بس مش للدرجادى
    أكيد فيه حاجه غلط وهتطلع هايفه فى الأخر
    كتالوج الساجا مكتوب فيه الأستهلاك كام ؟؟؟ وعلى فكره التكييف بيبلع بنزين فى المواتير ال1300 أكتر من ال1600.


  7. #27

    الصورة الرمزية homos99

    رقم العضوية : 46798

    تاريخ التسجيل : 11Sep2009

    المشاركات : 445

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: Lancer 2008/1.3 L/M

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : homos99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا سألت يا جماعة على موضوع البنزين دا تاني فى الموقع بتاعها في ماليزيا (زى نايل موتورز كدا) ولسه مفيش غير واحد رد عليا واي حدا هيقول حاجة هبلغكم ان شاء الله ,,,
    المهم اللي رد دا بقا قاللى ايه :

    the FC will be the worse before the 1st service (5k), over time, it will become better and FC wise. please be advised that u go through a break-in process after u done ur 1st service. to know more about break-in, it means u drive ur car like u steal it.what i did was, i drove my ride on a straight road, from gear 1 to 5, i try to get all the gears touches the redzone of the RPM by just 0.5secs and shift to next gear.do not hold it at the redzone too long.


    وترجمته كالاتي :
    ان استهلاك الوقود سيكون الاسوأ قبل صيانة ال 5000 كم ,,بعد كدا هيكون افضل ومعقول ,, و نصيحة منى انك تستخدم طريقة ال break in و معناها انك تقود السيارة زى ما تكون سارقها (يقصد طبعا القيادة الرياضية) وبيقول ان اللى عمله كالاتى ,, انه قاد سيارته على طريق مستقيم من الغيار الأول للغيار الخامس لغاية لما الار بي ام يوصل للمنقة الحمراء اللى هية بتكون بين 6000 و 7000 و ال 8000 واول لما يلمس العداد المنطقة الحمراء لا تزيد عن نص ثانية تنقل على طول للنقلة اللى بعديها والكلام دا طبعا بعد الصيانة الاولى 1000 كم ,,,,,,,


    ارجوا ان اكون افادتكم,,,ومستني حد يجرب ويقول ايه الاخبار؟؟,,,,,,ولو في اى معلومة او رد منهم تاني هكتبوا ان شاء الله ........

    المصدر :
    http://www.blmclub.proboards.com/ind...ay&thread=3136

    service unavailable


  8. #28

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا سألت يا جماعة على موضوع البنزين دا تاني فى الموقع بتاعها في ماليزيا (زى نايل موتورز كدا) ولسه مفيش غير واحد رد عليا واي حدا هيقول حاجة هبلغكم ان شاء الله ,,,
    المهم اللي رد دا بقا قاللى ايه :

    the FC will be the worse before the 1st service (5k), over time, it will become better and FC wise. please be advised that u go through a break-in process after u done ur 1st service. to know more about break-in, it means u drive ur car like u steal it.what i did was, i drove my ride on a straight road, from gear 1 to 5, i try to get all the gears touches the redzone of the RPM by just 0.5secs and shift to next gear.do not hold it at the redzone too long.


    وترجمته كالاتي :
    ان استهلاك الوقود سيكون الاسوأ قبل صيانة ال 5000 كم ,,بعد كدا هيكون افضل ومعقول ,, و نصيحة منى انك تستخدم طريقة ال break in و معناها انك تقود السيارة زى ما تكون سارقها (يقصد طبعا القيادة الرياضية) وبيقول ان اللى عمله كالاتى ,, انه قاد سيارته على طريق مستقيم من الغيار الأول للغيار الخامس لغاية لما الار بي ام يوصل للمنقة الحمراء اللى هية بتكون بين 6000 و 7000 و ال 8000 واول لما يلمس العداد المنطقة الحمراء لا تزيد عن نص ثانية تنقل على طول للنقلة اللى بعديها والكلام دا طبعا بعد الصيانة الاولى 1000 كم ,,,,,,,


    ارجوا ان اكون افادتكم,,,ومستني حد يجرب ويقول ايه الاخبار؟؟,,,,,,ولو في اى معلومة او رد منهم تاني هكتبوا ان شاء الله ........

    المصدر :
    http://www.blmclub.proboards.com/ind...ay&thread=3136
    ال break in هي فترة التليين مش السواقة الرياضية
    والفترة ده هي اللي في أول 1000 كم
    والطريقة اللي قالها هي انه بيقرص علي الموتور وهي ده الطريقة الصح
    انك بتوصل لأقصي عدد من دورات الموتور في فترة التليين

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  9. #29

    الصورة الرمزية mo7hamedemad

    رقم العضوية : 58522

    تاريخ التسجيل : 09Jan2010

    المشاركات : 727

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: R . LOGAN 2010

    السيارة[2]: SAGA 2010 m/t black

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mo7hamedemad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة homos99 مشاهدة المشاركة
    انا سألت يا جماعة على موضوع البنزين دا تاني فى الموقع بتاعها في ماليزيا (زى نايل موتورز كدا) ولسه مفيش غير واحد رد عليا واي حدا هيقول حاجة هبلغكم ان شاء الله ,,,
    شكرا جدا لمجهودك ويارب اعقبال ما نتعبلك ونباركلك بالساجا قول امين
    المهم اللي رد دا بقا قاللى ايه :

    the fc will be the worse before the 1st service (5k), over time, it will become better and fc wise. Please be advised that u go through a break-in process after u done ur 1st service. To know more about break-in, it means u drive ur car like u steal it.what i did was, i drove my ride on a straight road, from gear 1 to 5, i try to get all the gears touches the redzone of the rpm by just 0.5secs and shift to next gear.do not hold it at the redzone too long.


    وترجمته كالاتي :
    ان استهلاك الوقود سيكون الاسوأ قبل صيانة ال 5000 كم ,,بعد كدا هيكون افضل ومعقول ,, و نصيحة منى انك تستخدم طريقة ال break in و معناها انك تقود السيارة زى ما تكون سارقها (يقصد طبعا القيادة الرياضية) وبيقول ان اللى عمله كالاتى ,, انه قاد سيارته على طريق مستقيم من الغيار الأول للغيار الخامس لغاية لما الار بي ام يوصل للمنقة الحمراء اللى هية بتكون بين 6000 و 7000 و ال 8000 واول لما يلمس العداد المنطقة الحمراء لا تزيد عن نص ثانية تنقل على طول للنقلة اللى بعديها والكلام دا طبعا بعد الصيانة الاولى 1000 كم ,,,,,,,
    لية بقة ودة هيفيد فى اية يعنى عمليا كدة من اهل الخبرة اية هى مميزات وعيوب يعنى مثلا انا الى اعرفة انك لما تزود الrpm عن 3 بيزيد استهلاك البنزين هل دة صح بقة ولا اية ؟

    ارجوا ان اكون افادتكم,,,ومستني حد يجرب ويقول ايه الاخبار؟؟,,,,,,ولو في اى معلومة او رد منهم تاني هكتبوا ان شاء الله ........
    انا مستعد من بكرة اجرب بس اعرف دة هينتج لاية عملى؟
    المصدر :
    proton saga blm club - help plz about new saga
    شاكر جدا يا معلم على تعبك معانا
    واعقبال ....... قوووول اميييييييييين

    الى فين يا مصريين
    الى فين يا مصر


  10. #30

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7hamedemad مشاهدة المشاركة
    شاكر جدا يا معلم على تعبك معانا
    واعقبال ....... قوووول اميييييييييين
    الموضوع مش صعب ولا حاجة وملوش علاقة على فكرة بالبنزين الراجل الماليزى كان بيفهمة يعمل اية بعد ما يخلص صيانة الالف من باب النصيحة علشان موتورة يبقى احسن الفكرة ببساطة ان الراجل بيقولة بعد ما تلين تفتح موتورك ازاى بس ملوش علاقة بالبنزين لانة قالة بعد ال 5000 الموضوع بتاع البنزين حيتحسن اوتوماتك ا



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استهلاك البنزين عالى فى 128
    بواسطة lastfirst في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 10-01-2011, 01:30 PM
  2. استهلاك البنزين عالى
    بواسطة janaaly في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 04-04-2010, 02:20 AM
  3. كورسا 1000 إستهلاكها فى البنزين بقى عالى شوية
    بواسطة hanykd في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 08-10-2009, 05:33 PM
  4. استهلاك البنزين عالى
    بواسطة ashmawy في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 07-07-2009, 11:10 PM
  5. استهلاك بنزين عالى
    بواسطة islamkhidr في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 25-08-2008, 05:14 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2