وكمان عفشه اللوجان انعم من الأكسنت
اوسع فى الصالون و الشنطه
وكمليات اكتر من الأكسنت
عرض للطباعة
وكمان عفشه اللوجان انعم من الأكسنت
اوسع فى الصالون و الشنطه
وكمليات اكتر من الأكسنت
عفشة النيو أكسنت ممتازة , تلات سنيين العربية معايا و عمرى و الحمد لله ما أحتجت أربط عفشة و عمر ما العربيه حكت فى مطب(ودة ميزة للعفشة اللى الناس بتقول عليها ناشفة شوية) و الكماليات فى ألأكسنت أفضل من اللوجان , تكييف ألأكسنت ما شاء الله تلاجة ,العزل فى العربية ممتاز لما بتشغل التكييف و تقفل الزجاج ما بتحسش بأى حاجة برة ,فتح تانك البنزين و الشنطة من جوة العربية, نظام صوت جميل جدا و نقى للكاسيت,مساحات تخزين فى الصالون فى منتهى الشياكة ,كفايه المكان المخصوص للنظارة, نور درج التابلوه لما تفتح الدرج أو نور صالون العربية الداخلى فى منتهى الشياكه , صالون العربيه نفسه أنيق جدا,,,مش هتكلم عن قوة الماتور و فروق التكنولوجي فى العربيتين....و حق ربنا أن اللوجان ممكن تقارنها بالفيرنا أو ألأفيو و تفاضل بينهم و لكن مش بالنيو أكسنت.
انا ماقلتش ان عفشه الأكسنت وحشه
بقول ان اللوجان انعم فى العفشه يعنى الأحساس بالمطبات و النقر بيكون اكتر فى الأكسنت
اما التكييف فى العربيتين اعتقد نفس الأداء و العزل محترم اوى فى اللوجان
وكمان اتساع الصالون و الشنطه اكبر بيكتيييير من اللأكسنت
ونور درج التابلو موجود فى اللوجان و ايضا جراب النظاره موجود فى اللوجان
اما حكايه تكنولوجيا الموتور فمتفرقش كتير معايا لأنى الموتور بيجيب معايا ال 180 بكل سهوله و كمان موفره فى البنزينو كلى ثقه فى العربيه من ثابتها مش بحس انى راكب نعش طائر
بس بصراحه مش موجود فى اللوجان فتح التنك و الشنطه من الداخل