رد مع اقتباس
Torsion Beam
هو عباره عن قضيب إلتوائي من واصله واحده, يصل بين العجلتين الخلفيتين
و هو نظام تعليق غير مستقل, و يتميز بتكلفتة القليله نسبياً, و بسهولة صيانته
يعيبه في رأي, انه غير مستقل, و لا يصلح في السيارات السيدان بدون نظام للثبات
و ده بسبب ان لو تأثرت احد العجلتين الخلفيتين بأي شئ في الطريق, زي نقره
او جزء غير ممهد من الطريق, العجله التانيه هتتأثر بردو, و لكن بنسبه
و النظام ده لا يصلح إلا في السيارات الجر الأمامي فقط...
Multi-Link
هو عباره عن نظام متعدد الوصلات, يصل بين العجلتين الخلفيتين كل واحده على حدى
و هو نظام تعليق مستقل, و يتميز بأنه بيزيد من راحة القياده, و ثبات على السرعات العاليه
ده الى جانب انه بيخللي كل عجله تعمل على حدى, و بشكل منفصل عن الاخرى, الخلفيتين طبعا
يعيبه انه مكلف في صناعته, و صيانته مش سهله...
و ده نظام يصلح للعربيات الجر الأمامي, و الدفع الخلفي...
و لا يمكن يكون في عربيه دفع خلفي, إلا و لازم يكون نظام التعليق الخلفي مستقل
علشان يسمح للكرونه بتحريك العجلتين الخلفيتين, و توزيع العزم عليهم...
و يعتبر نظام التعليق المستقل Multi-Link هو النظام الأحدث, و الأفضل
من نظام التعليق الغير مستقل Torsion Beam, و اللي بيعتبر نظام قديم...
يا رب اكون قدرت افيدك, و اشرحلك الموضوع بشكل بسيط و سهل...
تقبل تحياتي...
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 56029
تاريخ التسجيل : 16Dec2009
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fluence
السيارة[2]: sephia
دراجة بخارية: scotter
الحالة :
ما الفرق بين torision beam , multi link? -
انشر الموضوع فى : hasad">عايز اعرف ايه الفرق بينهم وهل فى نظام منهم افضل من التانى
وهل فى نظام مناسب للدفع الخلفى ومش مناسب للامامى والعكس؟
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
-
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
بمناسبة الموضوع دا يابشمهندس غازى
ممكن تقولى نظام التعليق الخلفى Trailing Arm يعتبر مستقل ولا غير مستقل ؟
وهو احسن ولا ال Torsion Beam[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
على حسب معلوماتي... انه ممكن يبقى مستقل لكن مش تماما, و ممكن يكون غير مستقل
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy
و ده راجع لعدد الوصلات او الأذرع اللي هيتم استخدامها في نظام التعليق...
لكن بشكل عام, لو النظام الاساسي, يعتبر غير مستقل بردو, و لكن هيفرق عن البيم
في انه مش هيبقى واصل بين العجلتين الخلفيتين بشكل مباشر, فالمشكله اللي في البيم
(من وجهة نظري) ان العجلتين اللي ورا بيترفعوا لو واحده بس اترفعت هيبقى اقل
كتيير جدااا في الترايلنج ارم... لأنه مش واصل بين العجلتين بشكل مباشر و بالتالي
نسبة تأثير كل عجله على الثانيه هتكون اقل من التورشن بيم...
لأن الـSemi-Trailing Arm يعتبر غير مستقل بردو...
ده رأي, و وجهة نظري على حسب معلوماتي يا حسام باشا...Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
-
رقم العضوية : 43052
تاريخ التسجيل : 01Jul2009
المشاركات : 2,009
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed
السيارة: (Lanos '07 (Sold
السيارة[2]: GEN.2 M/T 2010
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
تسلم ايدك, أنا كنت عايز أعرف برده. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
بس ممكن نعرف صيانته مش سهلة إزاي ؟
-
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
شكرا ياكبير المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 66978
تاريخ التسجيل : 04Apr2010
المشاركات : 1,266
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: None
السيارة[2]: None
الحالة :
-
اللي اعرفه ان ال multi link افضل واثبت ولكن عايز اعرف صيانته اصعب ازاي بالظبط...؟؟؟
I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Raul_7
صيانة الـMulti-Link أصعب, لأنه معقد في تصميمه, و بيحتاج وسائل كتيير للصيانه... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobaz
و هو في الأساس مكلف في تصميمه, و صناعته, و صيانته نظراً لأنه معقد...Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
-
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
تسلم ايدك يا غازي باشا
يجب تعديل حجم الصورة
-
رقم العضوية : 40014
تاريخ التسجيل : 10May2009
المشاركات : 774
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: والله معنديش
السيارة[2]: Proton Wira 2005
دراجة بخارية: NA
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
متشكرين على المعلومات الغالية
انا بكره هستمتع بال Multi Link بتاعتي
[sor2]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/383343_10150399086056436_522826435_8822245_2011049 740_n.jpg[/sor2]
المواضيع المتشابهه
-
ما هو ال Multi Link فى الشارك ؟
بواسطة kokobom في المنتدى مشاكل اجزاء التعليقمشاركات: 3آخر مشاركة: 22-12-2012, 11:17 AM -
استفسار عن USB storage في الجالكسي beam ؟
بواسطة أبو صلاح في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 6آخر مشاركة: 04-12-2012, 10:52 AM -
ما هو ال Multi Link فى الشارك ؟
بواسطة kokobom في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 11آخر مشاركة: 12-11-2012, 08:28 PM -
على السريع Multi-link suspension
بواسطة HAITHAM1985 في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 3آخر مشاركة: 18-10-2012, 04:42 AM -
Torsion Beam
بواسطة onz في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 3آخر مشاركة: 25-08-2010, 10:25 PM
المفضلات