الموضوع: الأفيو الكورى 2010 حتجبلى ذبحة صدرية

اخوانى الأعزاء
انا خلال شهر مارس اشتريت افيو 2010 كورى و من يوم ما استلمتها حاسس انها معومة و الدركسيون سايب فى ايدى و اول ما اوصل 90 احس انى راكب مرجيحة و كمان فى غربلة . و الطنابير بتغربل مع الفرامل .
المهم رحت بعد 48 ساعة بالظبط التوكيل و قلت لهم على المشاكل دى فدخلوا العربية على جهاز الزوايا و قالوا ما يلى : -
العربية زى الفل مافيهاش حاجة و الزوايا فبريكة . و مشيت بس مش مبسوط
بعدها بثلاثة اسابيع رحت تانى و حصل نفس الموضوع بالظبط .
و من حوالى شهر رحت تانى و قابلت المهندش شريف فى تلك المرة الراجل بصراحة رحب بيا كويس و طلع جرب العربية و قال لى حندخل العربية على الزوايا و نرصص كمان و تجرب و نشوف و بالنسبة للطنابير نبص عليها فى صيانة الــ 5000 .
المهم دخلت على الزوايا و قالوا تمام و الترصيص كان فيه خمسات ظبطوها . و النتيجة السيارة كما هى ؟؟؟؟؟؟
علما بان الراجل بتاع الزوايا قعد يفلى العربية من ورا بعصايا و يشوف المسافة بين العجل الخلفى حوالى خمس دقائق .
ملحوظة فى السريع اكتشفت ان الكاوتش الى نازل فى العربية كومهو صينى صيييييييييينى تخيلوا عربية بـــ 78000 جنية الكاوتش بتعها صينى .
المهم من كام يوم قلت لنفسى انا ليه مصدقهم ان الزوايا سليمة طيب ما اروح اكشف عليها بره . و رحت اشرفكو الحى السادس و كانت المصيبة الزوايا الأمامية سليمة و لكن العربية من ورا مش مظبوطة الفنى قال لى فى عجلة خلفية واخدة خبطة جامدة اثرت فى الدنجل فالعجلة قافلة لجوة .
انا الدنيا لفت بيه . قلت له دا العربية زيرو لسه قالى الزيرو بس فيها مشكلة فى الدنجل .
المهم كلمت المهندس شريف و حكيت له قالى تحب تيجى و لا تستنى صيانة الـ5000 قلت لأ اجى و بالمرة اعمل صيانة الـ 5000 عملاً ان العربية عاملة 4100 كم .
و رحت يوم الخميس و دخلت العربية الصيانة و عملوا صيانة الخمس الاف بس .
يا سيدى الطنابير وحشة .
الفنى : لأ كويسة كان عليها تراب و نفخناه . ( طبعا دا انا الى اتنفخت )
طب الزوايا . عاوز اكشف على العربية عشان العجل ورا فيه مشكلة .
الفنى : لأ العرربية زى الفل .
طب كلمت مهندس الأستقبال قالى لأ برده زى الفل.
انا : يا عم اكشف عليها
مهندس الأستقبال : لأ متديش ودنك لحد بره !!!!!!!
المهم مشيت مخنوق و رحت طالع على مركز زوايا آخر فى موبيل شيراتون قالى نفس الكلام و كمان خوفنى انه يكون الشاسية نفسه فيه حاجة .
مقدرش اوصف احساسى ساعتها كنت حيجرالى حاجة .
و تأكدت ان العربية فيها عيب و فنى الزوايا فى منصور سجدنى من الأول .
رحت طالع على مركز صيانة التجمع الخامس و قلت اكشف زوايا هناك و اشوف حيقولوا ايه ؟
ملقتش عندهم ظبط زوايا و قالوا لى ان الزوايا فى فرع الطيران و المركز الرئيسى فقط .
رحت طالع على الطيران تانى . اعمل ايه جلبى جايد نار .
و كلمت
المهندش شريف و قلت له انا رحت مركز زوايا تانى و قلى نفس الكلام و انا مستعد اغير الدنجل على حسابى رغم انى بشتيكى من الموضوع ده من أول يوم . نسيت اقول لكم انى من ساعة ما رحت الصيانة الصبح و انا قلت نفس الكلام لمهندس الأستقبال و قلت عاوز العربية مظبوطه حتى لو حغير الدنجل على حسابى و لكن لا حياة لمن تنادى .
المهم المهندس شريف نادى على مهندس آخر اسمه احمد و قاله عاوزين نبص على الزوايا . المهم دخلوا العربية الزوايا و مردوش يدخلونى معاها . و بعد نص ساعة تقريبا خرج المهندس احمد يوشوش المهندس شريف . فرحت ليهم هو فيه ايه يا جماعة ؟ محدش بيرد ؟ كررت الكلام قالى المهندس احمد ما يلى : -
اسمع و استمتع معايا : ( فيلم هندى )
احنا عاوزين برنت من اى مركز من الى رحتلهم ؟ اشمعنى ؟ قالى عشان نقارنها مع الأيدل بتاع العربية ؟ انا مش فاهم ؟ قالى عشان نشوف ان كان القراءة مظبوطة و لا لأ ؟ انا مش فاهم ؟ العربية فيها مشكلة خلفية و لا لأ ؟ المهندس مش قادر احكم ؟ نعم دا انا الى بقول .
اصل الجهاز عندى مبيقراش و را دا المهندس الى بيقول .
يعنى ايه دا انا الى بقول . يا خرابى معنى الكلام دا ان انا من ساعة ما رحت اول مرة بعد 48 ساعة و هما بيشتغلونى .
المهم و بعدين يا باشمهندس قالى حنقارن الأرقام من الأستاندر . طب و بعدين لو فيه حاجة . قالى تطلع على الكيلو 4.5 . و قالى نصيحة منى اطلع على الكيلو 4.5 على طول انا هنا مش حقدر اعمل حاجة .
دا وضعى حتى الأن و حاسس انى حيجرالى حاجة حموت فعلاً .
يا ترى رأيكم ايه ؟؟؟؟ يا ريت اسمعه