تويوتا تثبت عدم وجود مشاكل الكترونية
تويوتا تثبت عدم وجود مشاكل الكترونية
أعلنت تويوتا عن فشلها في العثور عن أي إخفاقات إلكترونية يمكن أن تلعب دورا في مشكلة التسارع الغير مقصود، وتوصلت لهذه النتيجة بعد إجراء اختبارات مكثفة على أكثر من ألفين سيارة.
وسيقدم جيمس لنتز رئيس شركة مبيعات تويوتا في الولايات المتحدة اليوم تقريرا بهذا الشأن إلى لجنة منبثقة عن مجلس النواب الأمريكي.
وتشير تويوتا إلى إجراء الاختبارات على 600 سيارة بحوزتها، وأكثر من 1400 سيارة لدى الوكلاء. وقال لنتز «بشكل حاسم، لم تتوصل أي من الاختبارات إلى وجود مشكلة في النظام الإلكتروني للخانق».
ومازالت تويوتا تواجه حملة إعلامية شرسة ضدها منذ إعلانها عن استدعاء أكثر من 8 مليون سيارة لإصلاح مشكلة تتعلق باحتمال التصاق دواسة البنزين وعدم عودتها لموقعها الطبيعي بعد رفع القدم عنها.
وأكدت تويوتا بأن معظم عمليات الاستدعاء تناولت تبديل غطاء السجادة جهة السائق والتي يمكن أن تؤدي إلى انحباس الدواسة في تجويف لها إذا لم يثبت الغطاء بالطريقة الصحيحة.
وقال لنتز بعض العملاء الذين اشتكوا من التسارع الغير مقصود كانوا قد أضافوا سجادة أو سجادتين فوق الغطاء الأصلي للسجاد والذي توفره تويوتا ضمن تجهيزات السيارة.
وأوضح بأن العملاء يحتاجون للمزيد من التوعية فيما يخص أداء المحرك الذي تزداد سرعات دورانه عند بدء تشغيله في الأماكن الباردة، أو عند تشغيل نظام التكييف.
وقال بأن بعضا من العملاء كان لديهم بعضا من القلق إزاء تطوير البرمجيات الإلكترونية ومدى تأثيرها على طبيعة الأداء،
فيما اشتكى آخرون من تغير في الإحساس بعد تركيب القطعة الحديدة التي تهدف إلى إحكام تثبيت دواسة البنزين.
وقالت تويوتا بأنها استكملت إصلاح 3.5 مليون سيارة فيما يخص دواسة البنزين.
وأنها أسست مركزا جديدا لـ ضمان الجودة في أمريكا الشمالية،
وأدخلت تعديلات لزيادة كفاءة عمليات التصنيع وخدمات ما بعد البيع.
وفي حال فشل الاختبارات في توضيح أسباب مشاكل يشتكي منها العملاء،
تقول تويوتا بأنها ستحافظ على اتصال وثيق مع العملاء وستراقب عن كثب المشاكل التي يعتقدون بوجودها.
