أنا عندى عيب فى قاعدة من ال 3 بيظهر فى سرعات وغيرها لأ
عرض للطباعة
أنا مش قصدى حاجه ياباشا
أنا بأتكلم من خلال تحليلى وتفكيرى النظرى
ومش عارف أيه علاقة وجود راكب أمامى بزوال الحدث ( لو كانت قاعدة موتور وحشه مثلا )
فلو ده ( ماهو باللون الأزرق ) بيحصل عند سعاتك
يبقى القواعد فعلا
ولكن لو لم يكن هذا نفس السيناريو عندك
يبقى عيب فى المساعد أو السوسته أو رباط الركبه على الكرتيره مثلا
عربيتك اتوماتيك يا دكتور أحمد ؟؟؟
طيب سؤالين أجيب من فين قواعد المتور الاتوماتيك وقواعد الفتيس
واعملها عند مييييييييييييين يكون كويس
عربيتى مانيوال
وفيه رجة بتيجى على سرعات متوسطة وتروح بعدهاأو تقل ودا دايما
وملهش علاقة بحد قاعد جمبى
وعندى قناعة بس طبعا الله أعلم إن العيب فى قاعدة الجمل بين القنطرة والموتور
وانا والله شاكك في القواعد بس مش عارف اجبها
امبارح رحت لعفشجي كده بس على قده وجد ان في قاعدة الفتيس مقطوعة هل ممكن يكون ده هو العيب ؟؟؟ علما بأني مش لاقيها اعمل اية
طالما مقطوعة غيرها... مش حتخصر حاجة
MMamdouh
المحترمين جداا كل من ساهم في هذا الموضوع
- تم تغير قاعدة الفتيس بواحد جديد gm من محل أبو الحسن ثمنة 160 جنيه
العيب انتقل من سعرة العربية 70 الى 80 اصبح الان الرجة في بداية الطلوع بالسيارة يعني من حوالي 20 الى 40 كم
اية الحل افيدوني افادكم الله
دي صورة القاعدة التي كانت مقطوعة وغيرتها بس الصورة من موضوع الاخ المحترم Abdelrahman.H http://www.nilemotors.net/Nile/custo...tar15145_3.gif
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._2712667_n.jpg
الرجة من الموتور وليست من العجل لان لو من العجل كانت ترج معاك على أى سرعة عالية والله أعلم