عاوز اعرف درجة الحراره المثاليه للكورسا ١٠٠٠ خصوصا فالزحام والجو الحار
عرض للطباعة
عاوز اعرف درجة الحراره المثاليه للكورسا ١٠٠٠ خصوصا فالزحام والجو الحار
من 90 الى 95
مش فاهم طب وازاي بتعرف انها ٩٥ او ٩٦ وبعدين عارز اعرف المروحه بتشتغل عند كام بالظبت وهل ال٩٦ او ال٩٥ دي حراره طبيعيه ولا عاليه
انت عارف ان المؤشربتاعها عباره عن شروط من ال٩٠ الي ال١٠٠ وبتوسع شويه قبل ال ١٠٠
الطبيعى ( تقف على اول شرطه بعد ال 90 = 92 )
المروحه بتشتغا اول متعدى ال 92
:3_3_102[1]:
يا جماعه أنا المروحه فتشتعل عندي عند الشرطه اللي فالنص وكل الناس قالولي المروحه المفروض تشتغل كده عند ال٩٦
المروحه سرعتين
سرعه عند التسعين
و العالية عند 92
و متسمعش افتكاسات الصنايعية
افهم كده من كلامك اني عندي حاجة غلط لان المروحة عندب مبتشتغلش إلا لما درجه الحراره بتوصل عند الشرطه اللي فالنص اوبعدها بحاجه بسيطه وقبل كده مبتشتغلش خالص يا جماعه انا العربيه اللي بتكلم عنها ده كورسا ١٠٠٠ موديل ٢٠٠٠ مش فكترا او استرا فهل انا كده محتاج ابص عالسويتشات ولا ايه مع العلم اني اللي بتكلم عنه ده والعربيه واقفه ودايره وببقا فاتح الكبوت عشان اشوف المروحه هتشتغل امتي بالظبت مع العلم اني غيرت بلف الegrلان اللي قبله كان بيقرا اعلي من كده يعني المروحه كانت بتشتغل عند الشرطه اللي قبل ال ١٠٠ انتو قلقتوني كده اروح اعبد الله النهارده ولا اعمل ايه يا رجاله
بالنسبه للعربيه فالطريق المفتوح بتبقا دايما درجة الحراره تحت ال٩٠