استفسار عن نيو اكسنت يا اهل الخبرة افيدوني

**mohamedali90** · 23-05-2010 08:35 PM

السلام عليكم

انا معاية نيو اكسنت 2009 مانيوال

بعمل كل الصيانات في التوكيل و العربية معاية زي الفل لحد صيانه ال20 الف

كنت بجري بالعربية و كنت بجيب بيها 180 كيلو و كانت ثابتة وبتسحب كويس خالص ولو زودت هتجيب اكتر لحد مروحت عملت صيانه ال20 الف في ابو رواش

العربية من ساعتها وهي حاسسها متكلبشة ومش بتجري و اقصي حاجة بجيبها دلوقتي 130 و العربية بتنحر و الrpm قريب من 4

سالتهم انتم عملتوا اية قالوا غيروا زيت 10000
و فلتر زيت
فلتر بنزين
بوجيهات
فلتر هوا

و روحت تانيالتوكيل بعدها باسبوع
قالولي العربية تمام
اقولهم طيب مبقتش تجري لية زي الاول و الrpm بقي بيعلي لية
يقولولي العربية دية كدة

ارجو المساعدة لو حد عرف السبب او الحل

مع الشكر يا اجمل منتدى

**amgadtoma** · 30-05-2010 03:20 PM

هما حطولك العربيه على جهاز اسمة الجى سكان
او رجلشولك الهاند بريك
او ظبطولك دورة التكييف
قولى عشان انا بعانى من نفس المشكله وكده ممكن نوصل للعيب لو عملولك حاجه من ده

**mohabelnegm** · 30-05-2010 06:43 PM

أنا معايا نيو أكسنت عامل بيها 125ألف كم و بناء عن تجربة و معايا طبعا صديق متخصص فى ميكانيكا السيارات الهيونداى و هو اللى بيعمللى صيانة العربية.
فى التوكيل بيخليك تغير حاجات مش لازم تغيرها و ممكن تغيرها بعد كدة بكتير أوى,على سبيل المثال البوجيهات مش لازم فى ال20ألف (أنا غيرتهم على 60ألف ) برضه فلتر الهوا مدام واخد بالك من نضافته ممكن تغيره كل 40 ألف فلتر البنزين ممكن يقعد فوق ال50 ألف بشرط أنك تمون على ربع التانك و ماتسبش العربية أبدا المؤشر بتاعها ينزل عن ربع التانك, بعد كدة طقم السيور ممكن تغيرها عند ال70ألف(الميكانيكى بيقولى أن السيور فى الهيونداى ممكن تعمل 90ألف و لكن للأمان غيرتهم على 77ألف . بالنسبة لموضوع الخنقه فى السحب بعد صيانة ال20ألف دة موضوع غريب عمرة ما حصللى أن العربيه بعد الصيانة يحصل لها خنقة فى السحب. حاول تروح لهم تانى يكشفوا على العربية بالكومبيوتر.

**BassamHafez** · 31-05-2010 11:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedali90

السلام عليكم

انا معاية نيو اكسنت 2009 مانيوال

بعمل كل الصيانات في التوكيل و العربية معاية زي الفل لحد صيانه ال20 الف

كنت بجري بالعربية و كنت بجيب بيها 180 كيلو و كانت ثابتة وبتسحب كويس خالص ولو زودت هتجيب اكتر لحد مروحت عملت صيانه ال20 الف في ابو رواش

العربية من ساعتها وهي حاسسها متكلبشة ومش بتجري و اقصي حاجة بجيبها دلوقتي 130 و العربية بتنحر و الrpm قريب من 4

سالتهم انتم عملتوا اية قالوا غيروا زيت 10000
و فلتر زيت
فلتر بنزين
بوجيهات
فلتر هوا

و روحت تانيالتوكيل بعدها باسبوع
قالولي العربية تمام
اقولهم طيب مبقتش تجري لية زي الاول و الrpm بقي بيعلي لية
يقولولي العربية دية كدة

ارجو المساعدة لو حد عرف السبب او الحل

مع الشكر يا اجمل منتدى

1- اكشف على رجلاش الفرامل الخلفيه لانهم ممكن يكونوا شدوها زياده
2- ممكن يكون في بوجيه من اللي ركبوهم فاصل
3- اكشف على اسطوانه الدبرياج

**shreef1** · 03-06-2010 08:30 AM

السلام عليكم
المفروض السيارة تطلع من التوكيل افضل ولكن ممكن مراجعة ما تم تغيرة بدقة مثل
البوجيهات .

**ezzatfox** · 03-06-2010 09:02 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassamhafez

1-
2- ممكن يكون في بوجيه من اللي ركبوهم فاصل

+10000000000000000

**amgadtoma** · 03-06-2010 10:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox

+10000000000000000

يا ترى ياباشا لاقيت الحل ولا لا عشان انا زى ما قولتلك عندى نفس المشكله هل المشكله فى الفرامل ولا البوجيهات ولا جهاز الجى سكان لو حليت المشكله قولى عشان اروح قبل صيانة الخمس الاف اظبطها

**ezzatfox** · 03-06-2010 02:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amgadtoma

يا ترى ياباشا لاقيت الحل ولا لا عشان انا زى ما قولتلك عندى نفس المشكله هل المشكله فى الفرامل ولا البوجيهات ولا جهاز الجى سكان لو حليت المشكله قولى عشان اروح قبل صيانة الخمس الاف اظبطها

انا عملت صيانة العشرين فى توكيل ابو رواش و غيرولى البوجيهات و الفلاتر بس محصلش معايا المشكلة دى .

بس اعتقد البوجيهات هى اكبر احتمال فى انها تعمل المشكلة دى لانها لو رجلاش زيادة هتحس بالعربية و انت سايقها و هتبقى مكلبشة او هتشم ريحة شياط و لو دبرياج هيبقى العيب ظاهر قبل الصيانة لان الدبرياج مش مرتبط بصيانة العشرين فى حاجة .
انما لو بوجية مش راكب مظبوط او البوجيهات مرطبة هتقلب حال العربية فى لحظة .