| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 29

  1. #11

    الصورة الرمزية modiabbas

    رقم العضوية : 37846

    تاريخ التسجيل : 11Apr2009

    المشاركات : 1,453

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt, giza

    السيارة: Soon Isa

    السيارة[2]: Octavia A5

    دراجة بخارية: لازم اكتب حاجه هنا بالعافيه !

    الحالة : modiabbas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobaz مشاهدة المشاركة
    انا بجد بحترم العربية ده.........
    انا الموضوع ده لو طلع موجود عندى فى ال a5

    وعد مني ليكم انى عمرى ما هركب غير سكودا الا لو بى ام او مرسيدس !!

    [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]


  2. #12

    الصورة الرمزية solly1979

    رقم العضوية : 26116

    تاريخ التسجيل : 25Nov2008

    المشاركات : 935

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: Elantra 2010

    السيارة[2]: Megan 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : solly1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modiabbas مشاهدة المشاركة
    ممكن تعملنا الخطوات على هيئه نقاط 1 2 3 ... و يا ترى الطريقه ديه تنفع مع ال a5

    الحمد لله اة عضو قالها وبالعربى كالاتى
    1- دوس على الزرار الازرق بتاع تخفيض درجه الحرارة + تقليل المروحه + Econ
    كله مع بعض ال 3
    2- سيتم تغير الشاشه دوس فوق لغية متلاقى قدامك 16 واتكل على الله وامشى واتفرج على اللعب

    بس لو سمحت خد بالك وانت ماشى انا مرة كنت ببص عليه كنت هلبس بس الحمد لله ربنا سطر

    بس فى A5 ليها طريقه تانيه انا معرفهاش

    Mohammed Ali
    Project Manager
    K-net Egypt


  3. #13

    الصورة الرمزية modiabbas

    رقم العضوية : 37846

    تاريخ التسجيل : 11Apr2009

    المشاركات : 1,453

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt, giza

    السيارة: Soon Isa

    السيارة[2]: Octavia A5

    دراجة بخارية: لازم اكتب حاجه هنا بالعافيه !

    الحالة : modiabbas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solly1979 مشاهدة المشاركة
    الحمد لله اة عضو قالها وبالعربى كالاتى
    1- دوس على الزرار الازرق بتاع تخفيض درجه الحرارة + تقليل المروحه + Econ
    كله مع بعض ال 3
    2- سيتم تغير الشاشه دوس فوق لغية متلاقى قدامك 16 واتكل على الله وامشى واتفرج على اللعب

    بس لو سمحت خد بالك وانت ماشى انا مرة كنت ببص عليه كنت هلبس بس الحمد لله ربنا سطر

    بس فى A5 ليها طريقه تانيه انا معرفهاش
    الف شكر ليك كده ملاك ال a4 استفادوا عقبالنا احنا بقى اما نستفاد

    [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]


  4. #14

    الصورة الرمزية modiabbas

    رقم العضوية : 37846

    تاريخ التسجيل : 11Apr2009

    المشاركات : 1,453

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt, giza

    السيارة: Soon Isa

    السيارة[2]: Octavia A5

    دراجة بخارية: لازم اكتب حاجه هنا بالعافيه !

    الحالة : modiabbas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعه محدش عنده فكره ازاى تتعمل فى ال a5

    [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]


  5. #15

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا انا سمعت عنه ...
    و عندى فى الفيكترا على فكره بس بيدى تفاصيل اكتر ..
    زى مثلا فى كام لتر بنزين بالظبط فى التانك ؟؟
    السرعه
    درجه حراره العربيه
    و سائل التبريد نفسه حرارته كام ؟؟
    نسبه ضخ الوقود للمحرك كام ؟؟
    بيانات كتييييييير اوووووووى
    مش فاهم غالبيتها ...


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون


  6. #16

    الصورة الرمزية modiabbas

    رقم العضوية : 37846

    تاريخ التسجيل : 11Apr2009

    المشاركات : 1,453

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt, giza

    السيارة: Soon Isa

    السيارة[2]: Octavia A5

    دراجة بخارية: لازم اكتب حاجه هنا بالعافيه !

    الحالة : modiabbas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KHALED AYMAN مشاهدة المشاركة
    فعلا انا سمعت عنه ...
    و عندى فى الفيكترا على فكره بس بيدى تفاصيل اكتر ..
    زى مثلا فى كام لتر بنزين بالظبط فى التانك ؟؟
    السرعه
    درجه حراره العربيه
    و سائل التبريد نفسه حرارته كام ؟؟
    نسبه ضخ الوقود للمحرك كام ؟؟
    بيانات كتييييييير اوووووووى
    مش فاهم غالبيتها ...
    طب يا خالد متعرفش بيتعمل ازاى فى الاوكتافيا ...... هموت و اعرف الصراحه !

    [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]


  7. #17

    الصورة الرمزية mando_07

    رقم العضوية : 13909

    تاريخ التسجيل : 30Jun2008

    المشاركات : 1,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: Jetta 2008

    السيارة[2]: MERCEDES

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mando_07 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solly1979 مشاهدة المشاركة
    الحمد لله اة عضو قالها وبالعربى كالاتى
    1- دوس على الزرار الازرق بتاع تخفيض درجه الحرارة + تقليل المروحه + Econ
    كله مع بعض ال 3
    2- سيتم تغير الشاشه دوس فوق لغية متلاقى قدامك 16 واتكل على الله وامشى واتفرج على اللعب

    بس لو سمحت خد بالك وانت ماشى انا مرة كنت ببص عليه كنت هلبس بس الحمد لله ربنا سطر

    بس فى A5 ليها طريقه تانيه انا معرفهاش
    هوا الكلام ده في أي a4 حديث ولا لازم تكون high line ؟


  8. #18

    الصورة الرمزية medokimo

    رقم العضوية : 15199

    تاريخ التسجيل : 26Jul2008

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : Elminia

    السيارة: Skoda Octavia A5 2009 A\T

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 2004 A\T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : medokimo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modiabbas مشاهدة المشاركة
    سمعت ان ممكن تخلى سرعه العربيه تظهر على شاشه الكاسيت !!! <img src="images/smilies/majd(4).gif" border="0" alt="" title="Majd(4)" smilieid="407" class="inlineimg" /> فى الاوكتافيا a5<br />
    لو الكلام ده حقيقى يبقى حاجه جامده جدااا !! حد عنده فكره !
    <br />
    <br />
    هو الكلام حقيقي بس السرعة بتظهر علي شاشة التكييف مش العربية
    هتدوس علي زرار الeconomy مع الزرار اللي فوق علي اليمين
    هيظهر عنك رقمين واحد كبير(main channel) وواحد صغير (sub channel) في مكان درجة حرارة الراكب
    بع كده هتغير درجة حرارة الراكب هيتغير معاك الرقم الكبير خليه علي 19
    وهنظهر عندك سرعة العربية
    لو عايز تغير الـsub channel غير سرعةن المروحة
    sub channel 0 سرعة العريبة بالكيلو متر\ ساعة
    1 سرعة العربية بالميل
    2 درجة حرارة الموتور
    3 الـ rpm بتاع الموتور
    4 سرعة كومبريسور التكييف

    وفي حاجات كتير ممكن تعرفها بس انا مش فاهم معظمها
    كود:
    Main channel: 0 - System data
    0 Number program
    1 Left ERL
    2 Skillful ERL
    3 Point of job accensione/avvio
    4 I recirculate automatic rifle (motor)/I recirculate automatic rifle Bit
    5 Heating from active detention
    6 Air Quality (7 = fresh air)
    7 Deriving
    8 Acronym country
    9 Sensor zone head
    
    Main channel: 1 - UIF 
    0 Inner temperature (°C)
    1 Surface Temperature (°C) (I think it means external)
    2 Temperature piastrine in platinum (°C)
    3 Corrector piastrine in platinum (°C)
    4 Uif-Sonnenint
    5 Corrector radiation (°C)
    6 dynamic corrector (°C)
    7 OrrettoreC I recirculate (°C)
    8 thermal corrector (°C)
    9 Compensation ignition (°C)
    
    Main channel: 2 - Sensor radiation SX
    0 Radiation not delayed (W/m2)
    1 Corrector radiation for regolator temperature (W/m2)
    2 Corrector radiation for impeller (W/m2)
    3 Value TO
    
    Main Channel: 3 - Sensor radiation DX
    0 Radiation not delayed (W/m2)
    1 Corrector radiation for regolator temperature (W/m2)
    2 Corrector radiation for impeller (W/m2)
    3 Value TO
    
    Main Channel: 4 - External Temperature
    0 External temperature (°C)
    1 Temp. External line CAN (°C)
    2 Temperature inhaled air climate (°C)
    
    Main Channel: 5 - Theoretical temperature SX
    0 Theoretical Temp. air in escape SX (°C)
    1 Theoretical difference between temp. and temp. effective (°C)
    2 Value regulation the sx. (½% )
    3 Pi-Stell-Max (½%)
    4 Defrost SX
    
    Main channel: 6 - Found temperature SX
    0 Temp. Found SX (°C)
    1 Temp. Feet SX (°C)
    2 Temp. Facade SX (°C)
    
    
    Main channel: 7 - Theoretical temperature DX
    0 Theoretical Temp. air in escape DX (°C)
    1 Theoretical difference between temp. and temp. effective DX (°C)
    2 Values of regulation regolator (½% )
    3 Pi-Stell-Max (½% )
    4 Defrost
    
    Main channel: 8 - Found temperature DX
    0 Found Temp. air in escape DX (°C)
    1 Temp. Feet (°C)
    2 Temp. Facade (°C)
    
    Main channel:9 - Theoretical temperature evaporator
    0 Theoretical temperature evaporator (°C)
    1 Theoretical difference between temp. and temp. effective evaporator (°C)
    2 Values of regulation evaporator (5mA/Dig)
    3 Modality Regolator evaporator (you see under)
    
    Main channel: 10 - Effective temperature evaporator
    0 Effective temperature evaporator (°C)
    1 Pressure coolant climate (bar)
    2 Medium temperature coolant climate (°C)
    
    Main channel:11 - Climate control compressor
    0 Power theoretical electrical worker
    1 Power effective electrical worker
    2 Power electrical worker max
    3 Kompressor PWM (0... 200) (Dig)
    4 Power electrical worker offset compressor
    5 Values power electrical worker
    6 Code disinserito compressor (you see system)
    
    Main channel:12 - Climate control impeller
    0 Theoretical tension of the electric impeller (V)
    1 Manual regulation
    2 Code anomaly
    3 Reduction impeller (V)
    4 Impeller offset (0.1V)
    
    Main channel: 13 - Temperature bocchette air SX
    0 Formattato theoretical value (%)
    1 Real theoretical value temp. Bocchette sx.(Dig)
    2 Confirmation el. temp. Bocchette sx (Dig.)
    3 The maximum limit temp. Bocchette sx. (Dig)
    4 Limit min. temp. Bocchette sx. (Dig)
    
    Main channel: 14 - Temperature bocchette air DX
    0 Formattato theoretical value (%)
    1 Real theoretical value temp. Bocchette dx (Dig)
    2 Confirmation el. temp. Bocchette dx (Dig)
    3 The maximum limit temp. Bocchette dx (Dig)
    4 Limit min. temp. Bocchette dx. (Dig)
    
    Main channel: 15 - Piedi/centrale temperature bocchetta
    0 Formattato theoretical value (%)
    1 Real theoretical value temp. Bocchetta centers them (Dig)
    2 Confirmation el. temp. bocchetta centers them (Dig)
    3 The maximum limit temp. bocchetta centers them (Dig)
    4 Limit min. temp. bocchetta centers them (Dig)
    
    Main channel:16 - Defrost Shovel
    0 Formattato theoretical value (%)
    1 Theoretical value real Defrost shovel (Dig)
    2 Confirmation el. Defrost shovel (Dig)
    3 Limit maximum Defrost shovel (Dig)
    4 Limit min. Defrost shovel (Dig)
    
    Main channel: 17 - Shovel I recirculate inner
    0 Formattato theoretical value (%)
    1 Theoretical value real shovel I recirculate (Dig)
    2 Confirmation el. shovel I recirculate (Dig)
    3 Limit maximum shovel I recirculate (Dig)
    4 Limit min. shovel I recirculate (Dig)
    
    Main channel: 18 - Shovel cold air
    0 Formattato theoretical value (%)
    1 Theoretical value real Shovel cold air (Dig)
    2 Confirmation el. Shovel cold air (Dig)
    3 Limit maximum Shovel cold air (Dig)
    4 Limit min. Shovel cold air (Dig)
    
    Main channel: 19 - Data Motor
    0 Vehicle velocity (km/h)
    1 Vehicle velocity (Mph)
    2 Motor temperature (°C)
    3 Engine speed (RPM)
    4 Air con compressor speed (RPM)
    
    Main channel: 20 - Data sent by CAN
    0 Additional heating (upon request) (1 = on)
    1 Confirmation el. PTC (1 = on)
    2 Power el. effective PTC
    3 % air demanded from radiating climate (%)
    4 Relationship % of radiating peak air (%)
    5 No performance demanded to the disp. of heating (1=no performance heating)
    
    
    Main channel: 21 - Ripartitore of air Climate
    0 Defrost (%)
    1 Facade (%)
    2 Feet (%)
    3 Bocchetta areazione (%)
    4 I recirculate fresh air/cleaned up (+ bocchetta...) (%)
    5 Appraisal sensor (%)
    
    Main channel: 22 - Data timer
    0 Period of pause (min)
    1 Motor operating time (sec)
    2 Operating time with inserted key (Sec)
    
    Main channel: 23 - Special channel
    0 Sensor inner lighting system (Dig)
    1 Air quality sensor
    
    Main channel:24 - Version software
    0 Development state
    1 Software version
    2 Type SW
    3 Keep Frozen (0/1 = Values of refrigeration come maintained ad.eccezione.della Diagnosis )
    4 Version K Matrix
    5 EEP- Testflags
    6 It codifies Vag (2)
    
    Main channel: 25 - Test channels
    1 - 9
    
    Main channel: 26 - Parameters for surveys on crystals
    0 Delay (sec)
    1 Passo/udm (digit)
    2 The minimal limit (digit)
    3 Limit max. (digit)
    4 Passo/udm on HellaKit
    
    Main channel: 26 - Bocchetta direct areazione
    0 Formattato theoretical value (%)
    1 Theoretical value real Bocchetta direct areazione (Dig.)
    2 Confirmation el. Bocchetta direct areazione (Dig.)
    3 Limit max. Bocchetta direct areazione (Dig.)
    4 Limit min. Bocchetta direct areazione (Dig.)
    
    Main channel: 28 - Umidita
    0 Theoretical Umidita (%)
    1 Relative Umidita on temperature UIF (%)
    2 Temp. Crystals WSS (°C)
    3 Temperature condensation point (°C)
    4 Difference temperature of the melting point (°C)
    
    Main channel: 29 - Crude values umidita
    0 Temp. Crystals, corrected (°C)
    1 Temp. Crystals, not corrected (°C)
    2 Sensor umidita (%)
    3 Temperature sensor (°C)
    4 Temperature condensation point (test measure) (°C)
    5 Code anomaly
    
    Main channel: 30 - Values indicated to you umidita
    0 Value sensor termofilo (Dig.)
    1 Temperature rif. termofilo (Dig.)
    2 Periodic duration umidita (10 (to the power of -4) sec)
    3 Temp. Reference umidita (Dig.)
    4 Umidita Rel. on the sensor (%)
    5 Temperature sensor umidita (°C)
    6 Temperature crystals (not corrected) (°C)


  9. #19

    الصورة الرمزية modiabbas

    رقم العضوية : 37846

    تاريخ التسجيل : 11Apr2009

    المشاركات : 1,453

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt, giza

    السيارة: Soon Isa

    السيارة[2]: Octavia A5

    دراجة بخارية: لازم اكتب حاجه هنا بالعافيه !

    الحالة : modiabbas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medokimo مشاهدة المشاركة
    <br />
    <br />
    هو الكلام حقيقي بس السرعة بتظهر علي شاشة التكييف مش العربية
    هتدوس علي زرار الeconomy مع الزرار اللي فوق علي اليمين
    هيظهر عنك رقمين واحد كبير(main channel) وواحد صغير (sub channel) في مكان درجة حرارة الراكب
    بع كده هتغير درجة حرارة الراكب هيتغير معاك الرقم الكبير خليه علي 19
    وهنظهر عندك سرعة العربية
    لو عايز تغير الـsub channel غير سرعةن المروحة
    sub channel 0 سرعة العريبة بالكيلو متر\ ساعة
    1 سرعة العربية بالميل
    2 درجة حرارة الموتور
    3 الـ rpm بتاع الموتور
    4 سرعة كومبريسور التكييف

    وفي حاجات كتير ممكن تعرفها بس انا مش فاهم معظمها
    كود:
    main channel: 0 - system data
    0 number program
    1 left erl
    2 skillful erl
    3 point of job accensione/avvio
    4 i recirculate automatic rifle (motor)/i recirculate automatic rifle bit
    5 heating from active detention
    6 air quality (7 = fresh air)
    7 deriving
    8 acronym country
    9 sensor zone head
     
    main channel: 1 - uif 
    0 inner temperature (°c)
    1 surface temperature (°c) (i think it means external)
    2 temperature piastrine in platinum (°c)
    3 corrector piastrine in platinum (°c)
    4 uif-sonnenint
    5 corrector radiation (°c)
    6 dynamic corrector (°c)
    7 orrettorec i recirculate (°c)
    8 thermal corrector (°c)
    9 compensation ignition (°c)
     
    main channel: 2 - sensor radiation sx
    0 radiation not delayed (w/m2)
    1 corrector radiation for regolator temperature (w/m2)
    2 corrector radiation for impeller (w/m2)
    3 value to
     
    main channel: 3 - sensor radiation dx
    0 radiation not delayed (w/m2)
    1 corrector radiation for regolator temperature (w/m2)
    2 corrector radiation for impeller (w/m2)
    3 value to
     
    main channel: 4 - external temperature
    0 external temperature (°c)
    1 temp. External line can (°c)
    2 temperature inhaled air climate (°c)
     
    main channel: 5 - theoretical temperature sx
    0 theoretical temp. Air in escape sx (°c)
    1 theoretical difference between temp. And temp. Effective (°c)
    2 value regulation the sx. (½% )
    3 pi-stell-max (½%)
    4 defrost sx
     
    main channel: 6 - found temperature sx
    0 temp. Found sx (°c)
    1 temp. Feet sx (°c)
    2 temp. Facade sx (°c)
     
     
    main channel: 7 - theoretical temperature dx
    0 theoretical temp. Air in escape dx (°c)
    1 theoretical difference between temp. And temp. Effective dx (°c)
    2 values of regulation regolator (½% )
    3 pi-stell-max (½% )
    4 defrost
     
    main channel: 8 - found temperature dx
    0 found temp. Air in escape dx (°c)
    1 temp. Feet (°c)
    2 temp. Facade (°c)
     
    main channel:9 - theoretical temperature evaporator
    0 theoretical temperature evaporator (°c)
    1 theoretical difference between temp. And temp. Effective evaporator (°c)
    2 values of regulation evaporator (5ma/dig)
    3 modality regolator evaporator (you see under)
     
    main channel: 10 - effective temperature evaporator
    0 effective temperature evaporator (°c)
    1 pressure coolant climate (bar)
    2 medium temperature coolant climate (°c)
     
    main channel:11 - climate control compressor
    0 power theoretical electrical worker
    1 power effective electrical worker
    2 power electrical worker max
    3 kompressor pwm (0... 200) (dig)
    4 power electrical worker offset compressor
    5 values power electrical worker
    6 code disinserito compressor (you see system)
     
    main channel:12 - climate control impeller
    0 theoretical tension of the electric impeller (v)
    1 manual regulation
    2 code anomaly
    3 reduction impeller (v)
    4 impeller offset (0.1v)
     
    main channel: 13 - temperature bocchette air sx
    0 formattato theoretical value (%)
    1 real theoretical value temp. Bocchette sx.(dig)
    2 confirmation el. Temp. Bocchette sx (dig.)
    3 the maximum limit temp. Bocchette sx. (dig)
    4 limit min. Temp. Bocchette sx. (dig)
     
    main channel: 14 - temperature bocchette air dx
    0 formattato theoretical value (%)
    1 real theoretical value temp. Bocchette dx (dig)
    2 confirmation el. Temp. Bocchette dx (dig)
    3 the maximum limit temp. Bocchette dx (dig)
    4 limit min. Temp. Bocchette dx. (dig)
     
    main channel: 15 - piedi/centrale temperature bocchetta
    0 formattato theoretical value (%)
    1 real theoretical value temp. Bocchetta centers them (dig)
    2 confirmation el. Temp. Bocchetta centers them (dig)
    3 the maximum limit temp. Bocchetta centers them (dig)
    4 limit min. Temp. Bocchetta centers them (dig)
     
    main channel:16 - defrost shovel
    0 formattato theoretical value (%)
    1 theoretical value real defrost shovel (dig)
    2 confirmation el. Defrost shovel (dig)
    3 limit maximum defrost shovel (dig)
    4 limit min. Defrost shovel (dig)
     
    main channel: 17 - shovel i recirculate inner
    0 formattato theoretical value (%)
    1 theoretical value real shovel i recirculate (dig)
    2 confirmation el. Shovel i recirculate (dig)
    3 limit maximum shovel i recirculate (dig)
    4 limit min. Shovel i recirculate (dig)
     
    main channel: 18 - shovel cold air
    0 formattato theoretical value (%)
    1 theoretical value real shovel cold air (dig)
    2 confirmation el. Shovel cold air (dig)
    3 limit maximum shovel cold air (dig)
    4 limit min. Shovel cold air (dig)
     
    main channel: 19 - data motor
    0 vehicle velocity (km/h)
    1 vehicle velocity (mph)
    2 motor temperature (°c)
    3 engine speed (rpm)
    4 air con compressor speed (rpm)
     
    main channel: 20 - data sent by can
    0 additional heating (upon request) (1 = on)
    1 confirmation el. Ptc (1 = on)
    2 power el. Effective ptc
    3 % air demanded from radiating climate (%)
    4 relationship % of radiating peak air (%)
    5 no performance demanded to the disp. Of heating (1=no performance heating)
     
     
    main channel: 21 - ripartitore of air climate
    0 defrost (%)
    1 facade (%)
    2 feet (%)
    3 bocchetta areazione (%)
    4 i recirculate fresh air/cleaned up (+ bocchetta...) (%)
    5 appraisal sensor (%)
     
    main channel: 22 - data timer
    0 period of pause (min)
    1 motor operating time (sec)
    2 operating time with inserted key (sec)
     
    main channel: 23 - special channel
    0 sensor inner lighting system (dig)
    1 air quality sensor
     
    main channel:24 - version software
    0 development state
    1 software version
    2 type sw
    3 keep frozen (0/1 = values of refrigeration come maintained ad.eccezione.della diagnosis )
    4 version k matrix
    5 eep- testflags
    6 it codifies vag (2)
     
    main channel: 25 - test channels
    1 - 9
     
    main channel: 26 - parameters for surveys on crystals
    0 delay (sec)
    1 passo/udm (digit)
    2 the minimal limit (digit)
    3 limit max. (digit)
    4 passo/udm on hellakit
     
    main channel: 26 - bocchetta direct areazione
    0 formattato theoretical value (%)
    1 theoretical value real bocchetta direct areazione (dig.)
    2 confirmation el. Bocchetta direct areazione (dig.)
    3 limit max. Bocchetta direct areazione (dig.)
    4 limit min. Bocchetta direct areazione (dig.)
     
    main channel: 28 - umidita
    0 theoretical umidita (%)
    1 relative umidita on temperature uif (%)
    2 temp. Crystals wss (°c)
    3 temperature condensation point (°c)
    4 difference temperature of the melting point (°c)
     
    main channel: 29 - crude values umidita
    0 temp. Crystals, corrected (°c)
    1 temp. Crystals, not corrected (°c)
    2 sensor umidita (%)
    3 temperature sensor (°c)
    4 temperature condensation point (test measure) (°c)
    5 code anomaly
     
    main channel: 30 - values indicated to you umidita
    0 value sensor termofilo (dig.)
    1 temperature rif. Termofilo (dig.)
    2 periodic duration umidita (10 (to the power of -4) sec)
    3 temp. Reference umidita (dig.)
    4 umidita rel. On the sensor (%)
    5 temperature sensor umidita (°c)
    6 temperature crystals (not corrected) (°c)
    حبيبى مش عارف اشكرك ازاى انا نزلت فعلا و اشتغل الحوار معايا ..

    بس عندى سؤال هو لازم التكيف يفضل مفتوح و لو مش كده ازاى اقفله

    [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]


  10. #20

    الصورة الرمزية medokimo

    رقم العضوية : 15199

    تاريخ التسجيل : 26Jul2008

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : Elminia

    السيارة: Skoda Octavia A5 2009 A\T

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 2004 A\T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : medokimo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modiabbas مشاهدة المشاركة
    حبيبى مش عارف اشكرك ازاى انا نزلت فعلا و اشتغل الحوار معايا ..

    بس عندى سؤال هو لازم التكيف يفضل مفتوح و لو مش كده ازاى اقفله
    هو التكييف مش بيشتغل

    انت ممكن تكون ضغطت علي زرار تاني من غير قصد



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. دواسه الدبرياج بقت تقيله اووى ؟؟
    بواسطة eemmoo في المنتدى المحركات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-08-2011, 08:52 PM
  2. دواسه الدبرياج بقت تقيله اووى ؟؟
    بواسطة eemmoo في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-08-2011, 12:51 AM
  3. اقتباس جميل اووى كتبه زميلنا سمسم اونو على الفيسبوك
    بواسطة ahmedbasto في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-06-2010, 06:48 AM
  4. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-05-2010, 02:40 PM
  5. فكرة جامدة اووى جت فى دماغى بخصوص موتور الشارك
    بواسطة ahmedbasto في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 12-05-2010, 03:52 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2