موضوع السخونة الشديد ممكن يبقي جوان وش سلندر شوف المياه بتبقلل في القربة ولا لأ
موضوع ان العربية لما بتسخن ما بتدورش يبقي الموبينه
لما تعمل كده هات فوطه مبلوله ولفها حول الموبينه لو دارت يبقي فعلا موبينه وتتغير
رقم العضوية : 27940
تاريخ التسجيل : 17Dec2008
المشاركات : 89
النوع : ذكر
الاقامة : شارع خاتم المرسلين - الهرم
السيارة: رينو لوجان 2011
السيارة[2]: فيات 128 موديل 1981
الحالة :
السلام عليكم
العربية فيات 128
انا غيرت الردياتير من شهر و جبت ردياتير نحاس 3 ماسورة و جبت مروحة اكبر و اقوي من الي كانت عندي
المشكلة ان العربية بتسخن اوي و المية بتغلي في القربة و الردياتير
المروحة بتشتغل اوتوماتيك فوق ال 95
يوم الجمعة الي فاتت في يوم واحد بس غيرت و ركبت 4 ترموستات مختلفين
و كلهم بيخلوا المروحة تشتغل فوق ال 95
انا طبعا عامل زرار للمروحة و اول ما الحرارة توصل ل 90 بشغل المروحة بنفسي و اسيبها شغالة علي طول بس مش عارف ده يأثر عليي شحن البطارية و لا لأ و كمان علي الرغم ان المروحة قوية لعربية بتفضل فوق ال 90 بشوية و مش بتنزل ل 90 الا نادرا
كمان العربية لما بتسخن مش بتدور و بسيبها لما بتبرد خالص مش بتدور و لازم تتزق
رقم العضوية : 27210
تاريخ التسجيل : 09Dec2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait
السيارة: Nissan Altima 2012
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
موضوع السخونة الشديد ممكن يبقي جوان وش سلندر شوف المياه بتبقلل في القربة ولا لأ
موضوع ان العربية لما بتسخن ما بتدورش يبقي الموبينه
لما تعمل كده هات فوطه مبلوله ولفها حول الموبينه لو دارت يبقي فعلا موبينه وتتغير
د.ضياء يوسف
رقم العضوية : 13902
تاريخ التسجيل : 30Jun2008
المشاركات : 846
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: يا مسهل الحال يارب
السيارة[2]: Regata 85s
الحالة :
انا شاكك ان في سدد في الرادياتير الجديد اللي انت جيبته او في دورة التبريد عموما
اما حكاية المروحة وتشغيلها بمفتاح يدوي طالما انك مشغل المروحة والعربية شغالة لا تأثير لها انما المشكلة لو نسيتها شغالة بعد ما بطلت العربية ساعتها هتبقي مشكلة
يارب اغفرلي وارحمني واشفيني وارزقني واهديني يارب وسع رزقي وقربه ويسره وبارك فيه ياربرَّبِّ ارْحَمْهُمَا كَمَا رَبَّيَانِي صَغِيراً
رقم العضوية : 27940
تاريخ التسجيل : 17Dec2008
المشاركات : 89
النوع : ذكر
الاقامة : شارع خاتم المرسلين - الهرم
السيارة: رينو لوجان 2011
السيارة[2]: فيات 128 موديل 1981
الحالة :
رقم العضوية : 27940
تاريخ التسجيل : 17Dec2008
المشاركات : 89
النوع : ذكر
الاقامة : شارع خاتم المرسلين - الهرم
السيارة: رينو لوجان 2011
السيارة[2]: فيات 128 موديل 1981
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
دور وأنت رافع الكبوت والمكنه لسه بارده
وزود بنزين جامد وأنت فاتح غطاء القربه
لو شفت بقاليل واضحه فى القربه
يبقى حتحتاج تغير جوان وش سلندر
رقم العضوية : 27940
تاريخ التسجيل : 17Dec2008
المشاركات : 89
النوع : ذكر
الاقامة : شارع خاتم المرسلين - الهرم
السيارة: رينو لوجان 2011
السيارة[2]: فيات 128 موديل 1981
الحالة :
رقم العضوية : 66978
تاريخ التسجيل : 04Apr2010
المشاركات : 1,266
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: None
السيارة[2]: None
الحالة :
متابع..........
I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب غيرت الردياتير ليه
وهل كان سلوك حرارة المكنه
مع الردياتير اللى قبل الحالى زى دلوقتى
رقم العضوية : 7857
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 1,167
النوع : ذكر
الاقامة : shobra
السيارة: ربنا يكرم ان شاء الله
السيارة[2]: فيات 128 موديل 1986
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
متابع عندى نفس الموضوع بنفس الاعراض
المفضلات