مشكلة بلي العجل الدائمة

**Hunting_Eagle** · 25-05-2010 06:31 PM

شوفو يا رجالة المشكلة المملة دي:
عربيتي لانوس ماشية 65000 كم و غيرت البلي 3 مرات
اول مرة عند 1000 كم في التوكيل
تاني مرة بعد ما باظ واتكسر وانا ماشي وده عند 40000 كم وركبت بلي كوري
تالت مرة بقي عند 55000 كم وساعتها الميانيكي قالي غير الكاوتش قبل ما تغير البلي وفعلا غيرته و جبت بلي skf الاسباني زي ما سمعت هنا في مواضيع سابقة و المرة دي صرفت يمكن حوالي 1200 جنيه علي الكاوتش و البلي

الماساة:
بعد حوالي 8000 كم (شهرين ونص استخدام) بدات تاني اسمع الصوت الخشن تاني
بصراحة جالي احباط
هل يوجد حل غير اني ابيع العربية؟؟
وشكرا ليكم ياشباب

**hobaz** · 25-05-2010 06:45 PM

متابع معاك.........

**khalid9411** · 25-05-2010 07:07 PM

اولا/ حضرتك ما حددتش هل فرده ام فردتين ولا الاربعة
ثانيا/ مبدئيا كده وتقريبا الصرة فيها حاجة
وننتظر اراء خبرائنا الاعزاء

**samirayad** · 25-05-2010 07:13 PM

ثانيا/ مبدئيا كده وتقريبا الصرة فيها حاجة

كلام سليم

**Hunting_Eagle** · 25-05-2010 07:23 PM

هي المشاكل كلها في الفردتين اللي قدام
اللي ورا كشفت عليهم الميكانيكي قالي فيهم حشونة بس بسيطة بس عموما هم ما اتغتيروش قبل كده

**Hunting_Eagle** · 25-05-2010 07:24 PM

وهل تغيير الصرة والبلي هيحل المشكلة ولا المشكلة فين بالظبط؟؟ لاني اتكويت بصراحة

**M.Zaher** · 25-05-2010 11:11 PM

+1111
متابع

**mah_youssef** · 26-05-2010 12:08 AM

المشكله عاديه جدا و منتشره لو الصره عندك سليمه و كل حاجه تمام اشترى بلى جديد يكون نوعه معروف و تشتريه من تاجر مضمون و في مشكله تانيه لو الميكانيكى بيقرط على الصاموله جامد يعنى بيربط صاموله الكبلن جامد و بيطنطط عليها بكل تقله و ده المشهد المألوف عند كل الميكانيكيه اكيد طبعا البلى هايحصله حاجه ربط صاموصله الكبلن بيكون ربط عادى مش خفيف ولا جامد لانك لما تربط الصاموله جامد ظرف البليه بيتعوج بين الصره و الكبلن و بالتالى هايحصل احتكاك غير طبيعى للبلى مع الظرف و يقل عمر البليه . و جرب موضوع الربط ده و هاتشوف الفرق .