هل عجل الماروتى 2008 تيوبليس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ و يعنى اية تيوبليس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
هل عجل الماروتى 2008 تيوبليس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ و يعنى اية تيوبليس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
معليش انا جاهل شوية فى المواضيع دى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ايوه تيوبلس
وتيوبلس يعنى من غير اطار داخلى
واى خدمه.....
كل الكاوتش الجديد دلوقتى تيوبلس ومعنى تيوبلس انه كاوتش خارجى بس مفيش جواه كاوتش داخلى
وميزه التيوبلس انه لو دخل فيه مسمار واتخرم مش بينام فى ساعتها
لكن بيفضل شغال فتره بعدها ولما تركن العربيه يبدأ يريح
موضوع الكاوتش الداخلي اتلغي من زماااااان في الملاكي
تيوبليس يعنى بدون اطار داخلى الكوتشة بتعتمد على احتفاظها بالهوا عن طريق قفلتها الكويسة جدا على الجنط و ده طبعا فوايدة كتير يعنى لو عندك خرم فى الفردة مش هاتنام بسرعة و ده ائمن على الطرق السريعة غير الاطار الداخلى لو انخرم بتضيع الفردة على طول و ممكن تسبب حوادث و تقريبا كل اللى نازل دلوقتى تيوبلس فى العربيات الجديدة
ايوه تيوبليس يا فندم
و الأعضاء وضحو الفروق .. اضيف بس انك لو راكن و الفرده نايمه ( العجله تيوبلس ) و مشيت عليها شويه بتتنفخ تانى مش شرط تظبطها فى ساعتها بعكس الشنبر القديم كان ده ممكن يعملك مشاكل فى الأطار الداخلى ( لو كان سبب الترييح مسمار او ماشابه )
ربنا يجزاكم خير علي الردود المفيدة كلكم
بس انا عندي سؤال انا كان الكاوتش اتخرم والرجل قالي هعمل لامؤخذاة يعني(خابور) وعمل خابورين مكان الخرمين ده في ضرر علي المدي الطويل ولا اغير العجلة وخصوصا ان العربية لسه جديدة مو 2009 وناوي اسافر بيها مرسي مطروح في الصيف
وشكرا
غير العجلة وركب الآستبن لو لسة جديد
وبعد كدة أبقى ألحم الحام الداخلى أفضل من الخوابير اللى بتبوظ الكاوتش شكلا وموضوعا
والله الموفق والمستعان