الموضوع: سؤال الى الباشمهندس ممدوح استشارى القسم

ال 5 الاف وال 15 وال 25 وال 35 وال 45 و.... وتكرارتها :
تنضيف فلتر هوا + تربيط عفشة + زيت 5 الاف لو مش هتحط زيت 10 الاف + فلتر زيت لو هتغير الزيت + الكشف على السوائل وتزويدها

ال 10 الاف وال 30 وال 50 وال 70 وال 90 و ....تكرارتها:
تغيير فلتر هوا (يستحسن) + تربيط عفشة + تغيير زيت سواء ميعاد ال 5 أو ال 10 + فلتر زيت + الكشف على السوائل وتزويدها

ال 20 الف وال 60 الف و ال 100 الف و ...:
جميع صيانات ال 10 الاف + الكشف على تيل الفرامل وغالباً تغيير الأمامى + رجلاش الفرامل الخلفية + تغيير فلتر البنزين + تغيير البوجيهات (لو بتاعت الفابريقة)

ال 40 الف وال 80 الف وال 120 الف ...:
جميع صيانات ال 10 وال 20 الف + تغيير سير الكاتينة + البلية + الشداد + سير الدينامو + تغيير المياه الخضرا وليس تزويدها

أجزاء لها علاقة بطبيعة السواقة ومكان السكن وحسب إستعمالك:
تيل الفرامل ، العفشة ، الكاوتش ، إسطوانة الدبرياج

أجزاء لها علاقة بالنوعية المستخدمة :
البوجيهات (فيه منها يتغير على 20 وفيه بيتغير على 100) ، التيل فيه بيعيش بتاع 7 الاف وفيه يعيش 20 (وحسب سواقتك) ، فلتر الهواء الرياضى يتنضف مايتغيرش ، والبطارية حسب الحالة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

http://www.nilemotors.net/Nile/3986-a.html

MMamdouh

الف شكر لكل الردود و الاستفادة

شكرا على المعلومات القيمة دي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez

تسلم ايديك

الله يخليك