يا شباب انا معايا عربية اسبرانزا 516 زيرو موديل 2010 بس للأسف الاول والتاني ضعاف جدا مفيش سرعة تجميع نهائي وبالذات لو راكب معايا حد مابتسعفش نهائي ارجوكم قلولي اعمل ايه عشان ازود السحب مع العلم انها في الطوالي بتجيب لحد 180 بس ببطء:shyy:
عرض للطباعة
يا شباب انا معايا عربية اسبرانزا 516 زيرو موديل 2010 بس للأسف الاول والتاني ضعاف جدا مفيش سرعة تجميع نهائي وبالذات لو راكب معايا حد مابتسعفش نهائي ارجوكم قلولي اعمل ايه عشان ازود السحب مع العلم انها في الطوالي بتجيب لحد 180 بس ببطء:shyy:
حرق جامد على الغيارات عشان تطبعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة w_shahin99
عملت كده كل غيار علي اول 6 ار بي ام وبرده مفيش فايده لما بتحرق العربية مابتمشيش ولما تاخدها في الهادي تجري معاك في الطولي
هي عاملة كلم كيلو ياباشا........؟!؟!؟
لا كده فى مشكله.....مش مسأله تطبيع....الصيانه الجايه بلغهم
هي عاملة 9000 كيلو وفعلا قلتلهم في الصيانة قالولي هي كده عشان الامان وللاسف محدش عارف حاجه
امان ايه....هو حضرتك كان معاك ايه قبليها؟
موضوع الامان ده صح عشان انا في 3 اصحابي معاهم اسبرانزا 2منهم 516 و1 113 وانا جربت ال3 عربيات فيهم نفس الموضوع اللي بتقول عليه على فكرة ده اوبشن وميزة مش عيب وبعدين لو عاوز تجري بالعربية برضه سهلة مفيش مشاكل عندك حل من الاتنين يا اما حتعلي الار بي ام شوية وتسقط نقلة ( تعليه لغاية 4 مثلا ولو عليته اكتر مافيش مشاكل العربية متظبطة انها تنزل ل 3 اوتوماتيك يعني مش حتتغط على الموتور بس العربية حتلاقيها بطئت شوية عشان ترجع ل ار بي ام 3 وغير كدة انت اصلا مش حتحتاج تسقط نقلة و انت على ار بي ام عالي )
والطريقة التانية انك لو مثلا جبت التاني اول ماتدوس بنزين حتلاقي العربية مش بتسحب تيجي دايس دبرياج وتدوس بنزين براحتك خلي الار بي ام عالي وشيل رجلك من على الدبرياج .
نصيحة جرب الطريقتين دول في مكان فاضي خالص عشان مايحصلش مشاكل عشان جتلاقي العربية فركت في الارض وطارت
وعموما بلاش الجري وتستخدم الحاجات دي كتير الا لو محتاجها فعلا في موقف معين .
وطبعا التطبيع مالوش علاقة اطلاقا بالمشكلة اللي عندك فماتضغطش على العربية جامد .
الأول والثاني بيجيبوا معك سرعة كام؟ وبنتقل لما الار بى ام بيكون على كام؟
النقله الاولي بتجيب لحد 40 والثانية لحد 80
بس انا بنقل علي 3200 ار بي ام
طيب انت بتنقل على 3200 و عايز العربية تجرى ازاى؟؟؟
MMamdouh
المواتير دي مش بتاعة شد و حرق
ازاي مش فاهم هي مش كلها مواتير وبنزين و فرامل و فتيس نقلات الفرق بيبقى في اختلاف قدرة كل عربية فقط انما ان العربية مش بتشد ومش بتجري ازاي يعني لو انا جريت بيها حتقولي لأ بلاش جري عشان انا مش بحب اجري .اقتباس:
المواتير دي مش بتاعة شد و حرق
الفكرة كلها ان العربيات دي لسة جديدة و كل اللي شاريها بيخاف يجري بيها انما لو مستبيع حيكتشف ازاي يخليها تجري وانا مش بقول الكلام ده من فراغ الكلام ده عن تجربة للعربية .
طبعا بالنسبة للعربية لو حتشد على طريق سريع ومفتوح يبقى العربية مش حتصد طبعا لانها مش اوي في التجميع بالنسبة لعربيات تانية مماثلة ليها في القدرة .
انما لو جوة البلد زي عندنا على البحر تعالي اتفرج الاسبرانزا بتعمل ايه فالعربيات على البحر انا لسة طالع انا وصاحبي من عربية اوبل استرا 2010 ب عربية اسبرانزا 113 الصغيرة 87 حصان بس .
من الاخر الاسبرانزا مش اي حد يعرف يجري بيها عشان لازم تكسر سيستم الامان اللي نازل فالعربية .
انما لهواة الجري والسرعة العربية مش حتصد قدام العربيات التانية في الطرق المفتوحة .
فلو انت قصدك المفهوم اللي عند معظم الناس وهو ان انت لو حبيت تطلع وتفرك جامد بالعربية او مثلا تفرك مثلا وانت ماشي على التاني انا العربية مش حتعمل كدة يبقى انت بس لسة ماتعودتش على العربية ومش عارف ازاي تخليها تجري .
انما لو قصدك مثلا انك لو شديت مع واحد في طريق مفتوح من 0- 180 وطلع منك ده كلام صحيح كدة فعلا يبقى انت قصدك مش بتاعة جري او بمعنى اصح ماتشرفكش في الاداء الرياضي البحت .
انما الشد مع العربيات جوة البلد والفرك والكلام ده عادي جدا وبتطلع من اي عربية على حسب اللي سايق .
كلامك يا استاذ رامى عين العقل
فعلا انا قصدي انها مبتشرفش في الطوالي وخاصة في الاول والثاني قوة التسارع من صفر الي مائة ضعيفة جدا مقارنتا بأي سيارة اخري وكنت بدور علي حل لو في حد يفيدني في تعديل الماتور شوية عشان نزيد قوة اداءها يا ريت حد يفدني
يعني هو اللي فأيدك تعمله ممكن فلتر اسبور مع علبة شكمان ديفل بس مش حتفرق اوي في الاداء .
وطبعا حلول تركيب تربو او سوبر تشارجر غير عملية ومكلفة
واخيرا ظبط كمبيوتر السيارة وده اعتقد انه حيبقى مستحيل تلاقي حد يعمله .
انا راى لو حضرتك جاهز ماديا دور على موتور ينفع يتسقطلها :36_1_40[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة w_shahin99
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة powerofhelll
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyworm
اكيد الفرق في السواق مش فرق عربيه غرزه بتفرق كتير
[QUOTE=ramyworm;3872714045]فلو انت قصدك المفهوم اللي عند معظم الناس وهو ان انت لو حبيت تطلع وتفرك جامد بالعربية او مثلا تفرك مثلا وانت ماشي على التاني انا العربية مش حتعمل كدة يبقى انت بس لسة ماتعودتش على العربية ومش عارف ازاي تخليها تجري .
انما لو قصدك مثلا انك لو شديت مع واحد في طريق مفتوح من 0- 180 وطلع منك ده كلام صحيح كدة فعلا يبقى انت قصدك مش بتاعة جري او بمعنى اصح ماتشرفكش في الاداء الرياضي البحت .
انما الشد مع العربيات جوة البلد والفرك والكلام ده عادي جدا وبتطلع من اي عربية على حسب اللي سايق .[/
QUOTE]
علشان المواتير دي مش بتاعت شد
انت عايز ادار رياضي من عربيه مش رياضيه صعباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة w_shahin99
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyworm
انت كده بتاكد كلامي الي في الاول
المواتير دي مش بتاعة شد و حرق
[/
لو انت قصدك ب مش بتاعت شد الكلام اللي انا قولته يبقى احنا مقفقين تماما بس انا في نظري ان ماينفعش اقول عليها مش بتاعت شد وحرق لان الشد والحرق في المفهوم العام عند الناس هو اللعب داخل المدينة مع العربيات الاخرى او انك عاوز تحصل اي عربية بتجري قدامك لأي سبب من الاسباب .اقتباس:
انت كده بتاكد كلامي الي في الاول
المواتير دي مش بتاعة شد و حرق
انما اللي ممكن يتقال عليها انها عربية عادية زي معظم العربيات اللي في السوق المصري . عربية عائلية مش عربية رياضية زيها زي السيراتو او الاوبترا او اللانوس .
بس انا ماعتقدش ان في حد حيشتكي من العربية مش رياضية لانه لو عاوز اداء رياضي ماكنش حيشتريها من الاول
فاللي بيشتكي دايما بيشتكي من ضعف ادائها مقارنة بالعربيات الاخرى ده اللي انا بحاول اوصله ان ادائها مش ضعيف بالدرجة اللي الناس فاكرها وبعدين اللي بيشتكي من الاول والتاني بالذات اكيد قصده على اوبشن الامان اللي في العربية لان اكيد العربية مش حتبقى ادائها عادي على الاول والتاني وبعدين بقى ادائها رياضي على التالت والرابع . وطالما صاحب المشكلة حدد الاول والتاني يبقى اكيد التالت والرابع مرتاح فيهم نوعا ما وبكدة يبقى هو مرتاح في الاداء العادي للعربية وعاوز يعرف ازاي يخلي الاول والتاني زي التالت والرابع عن طريق كسر اوبشن الامان اللي في الاول والتاني .