الموضوع: فيوز طرمبة البنزين!!!!

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

اسف يا جماعة على التاخير فى الرد........................................

العيب اللى كان عندى باكون ماشى عادى جدا و ميت فول و اربعتاشر و فجاءة اللاى العربية بطلت و الفيوز الازرق رقم 15 للى فى علبة الفيوزات اللى تحت الدريكسيون ضرب ................................. و اتقالى تحميل على الطرمبة و الكتاوت و الرشاشات و و 100 حاجة تانية ..................................... لغاية ما ربنا وقعنى فى كهربائى ابن ثلاثين حلال و شرحتلوا العيب راح سائلنى كم سوال كده ( انت متجوز + المدام بتقبقى خايفة و انت سايق ) استغربت جدا قولتلو اه ساعات كتير بتبقى خايفة و انا سايق.......................................... .................................................. .......... راح فاكك الفرش اللى تحت الكرسى اليمين و طلع الضفيرة اللى تحتها و قاعد يبوص فيها لغاية ما لقاه سللك مقطوع فيها............ اتارى الضفيرة دى بتبقى ماشية على ارضية العربية تحت الكرسى اليمين على الصاج و متراح الهرس فيها حصل اللى كان بيحصل فيها كانت بتجيب فيوز على طول من ساعتها خليت مراتى تقعد واره على طوا و من سعتها محصلش الموضوع ده تانى .................................. بس دى الحكاية.

عندى سوال صوغير جدا (( انت متجوز + المدام بتقبقى خايفة و انت سايق )

التكلفة: قطعة شريط لحام+ كرمش 10 جنيه للكهربائى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hhamdy1

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

اسف يا جماعة على التاخير فى الرد........................................

العيب اللى كان عندى باكون ماشى عادى جدا و ميت فول و اربعتاشر و فجاءة اللاى العربية بطلت و الفيوز الازرق رقم 15 للى فى علبة الفيوزات اللى تحت الدريكسيون ضرب ................................. و اتقالى تحميل على الطرمبة و الكتاوت و الرشاشات و و 100 حاجة تانية ..................................... لغاية ما ربنا وقعنى فى كهربائى ابن ثلاثين حلال و شرحتلوا العيب راح سائلنى كم سوال كده ( انت متجوز + المدام بتقبقى خايفة و انت سايق ) استغربت جدا قولتلو اه ساعات كتير بتبقى خايفة و انا سايق.......................................... .................................................. .......... راح فاكك الفرش اللى تحت الكرسى اليمين و طلع الضفيرة اللى تحتها و قاعد يبوص فيها لغاية ما لقاه سللك مقطوع فيها............ اتارى الضفيرة دى بتبقى ماشية على ارضية العربية تحت الكرسى اليمين على الصاج و متراح الهرس فيها حصل اللى كان بيحصل فيها كانت بتجيب فيوز على طول من ساعتها خليت مراتى تقعد واره على طوا و من سعتها محصلش الموضوع ده تانى .................................. بس دى الحكاية.

عندى سوال صوغير جدا (( انت متجوز + المدام بتقبقى خايفة و انت سايق )

التكلفة: قطعة شريط لحام+ كرمش 10 جنيه للكهربائى

متهيألى أنت معاك لانوس .....مش نوبيرا ( زى عربية صاحب الموضوع )

لأن النوبيرا عندى مفيهاش ضفيره تحت الكرسى اليمين

وضفيرة وحدة التحكم بعيده عن هرس الأرجل

والفيوز اللى بتقول عليه ده بتاع وحدة التحكم

مش بتاع طلمبة البنزين ( الموجودة فى علبة الفيوزات الكبيره بغرفة المحرك )

________________________________________

بس طبعا أنت معاك حق برضه

لو كان الكبل اللى رايح من الفيوز (بتاع زميلنا ) اللى خارج من العلبه الكبيره ( بعد الفيوز بتاع الطلمبه )

لاطع فى جسم العربيه ..........حيتحرق فيوز الطلمبه برضه مع زميلنا صاحب المشكله

فعلا الكلام ده فى الانوس و ده كان بيضرب الفيوز الخاص بالطرمبة,,,,,,,,,,,,,, بس ممكن يكشف على الضفيرة برضو ممكن يبقى فيها قفلة فى حتة موعينة

مش أنت تقصد الفيوز المشار اليه بالسهم ده



ده فيوز وحدة التحكم مع فتح الكونتاكت وبداية الأستعداد لتقويم المكنه

بس ممكن يكشف على الضفيرة برضو ممكن يبقى فيها قفلة فى حتة موعينة

بس طبعا أنت معاك حق برضه

لو كان الكبل اللى رايح من الفيوز (بتاع زميلنا ) اللى خارج من العلبه الكبيره ( بعد الفيوز بتاع الطلمبه )

لاطع فى جسم العربيه ..........حيتحرق فيوز الطلمبه برضه مع زميلنا صاحب المشكله

يبقى الضفيره اللى رايحه منه للطلمبه عامله أرضى ولاطعه فى جسم

السياره

وحتحتاج كهربائى كويس يشيل الفيبرات الجانبيه ويتابع سلك كهربة باور

الطلمبه

ويشوف الحته العريانه ويلفها شيكرتون

بالمناسبه أنت متفتكرش عملت حاحه فى أرضية السياره أو غيره من الأمور أياها

أو صلحت عطل كهربى من مده مثلا وكانت الضفيره بره