عفشة الالنترا ٢٠٠٨

**ahmed_salah** · 10-02-2008 10:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rocketrock

بقولك ايه يا احمد ايه انطباعك عن العربيه ككل وكنت عايز اسألك لما بتقفل العربيه بالريوت الزجاج بيترفع لوحده ولا ايه اصل احنا حاجزين واحده وهنستلمها 15_2
ولو فى اى حاجه مضيقاك غير العفشه يا ريت تقولنا و شكراا يا باشا

العربية ممتازة جدا يا باشا ماشاءالله ولا قوة إلا بالله
أنا طبعا لسة بلين بس مبسوط منها جدا لغاية دلوقتي
التحكم فال عربية هايل والباور الكهربا دا هايل
فراملها مميزة جدا جدا
ثبات عالي فالسرعات والملفات خصوصا
التابلوه شيك أوي والإضاءة فيه جميلة جدا
الإزاز بيترفع فعلا لما بتقفل العربية
أنا سقت قبليها لانسر و ماتركس و تيدا و ياريس...بس أنا شايفها أحسن منهم كلهم
توكل على الله و مبروك مقدما

**eng_abdou** · 11-02-2008 10:20 AM

السلام عليكم يا جماعة

رد على ايه علاقة أول ٥٠٠٠ كيلو بضغط الهوى فالعجل؟
ان تكون المساعدين اشتغلت كويس وطريت ومش نشفة زى و هى جديدة بس كدة.

السلام عليكم

**eng_abdou** · 11-02-2008 10:23 AM

السلام عليكم يا جماعة

رد على ايه علاقة أول ٥٠٠٠ كيلو بضغط الهوى فالعجل؟
ان تكون المساعدين اشتغلت كويس وطريت ومش نشفة زى و هى جديدة بس كدة.

السلام عليكم

**eng_abdou** · 11-02-2008 10:30 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_salah

السلام عليكم يا جماعة
مشكورين جدا يا رجالة و ربنا يبارك فيكم جميعا

أنا فعلا رحت البنزينة إنهردة و زبط الضغط على ٣٠ وحسيت بفرق طفيف...واتمنى تطرى شوية كمان عن كدة ...فا هستنا شوية و أبقى اقولكوا انشاالله.

بس ايه علاقة أول ٥٠٠٠ كيلو بضغط الهوى فالعجل؟

ان تكون المساعدين اشتغلت وطريت ومبقتش نشفة اوى زى وهى جديدة.

**Sala7.Bravo** · 11-02-2008 06:18 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_salah

العربية ممتازة جدا يا باشا ماشاءالله ولا قوة إلا بالله
أنا طبعا لسة بلين بس مبسوط منها جدا لغاية دلوقتي
التحكم فال عربية هايل والباور الكهربا دا هايل
فراملها مميزة جدا جدا
ثبات عالي فالسرعات والملفات خصوصا
التابلوه شيك أوي والإضاءة فيه جميلة جدا
الإزاز بيترفع فعلا لما بتقفل العربية
أنا سقت قبليها لانسر و ماتركس و تيدا و ياريس...بس أنا شايفها أحسن منهم كلهم
توكل على الله و مبروك مقدما

ربنا يطمنك و مبروك عليك العربيه و يكفيك شرها بأذن الله و عقبلنا ما نستلمها يوم 15 و الاخ غبور ميأجلش المعاد

**Kisho** · 12-02-2008 12:27 AM

يا جماعه 160 و 180 ايه

200 و كان لسه فيها كمان و الله من 20 ل 30 كيلو

**Sala7.Bravo** · 12-02-2008 01:57 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kisho

يا جماعه 160 و 180 ايه

200 و كان لسه فيها كمان و الله من 20 ل 30 كيلو

يا ريت تقولنا كل غيار اخره كام سرعه كام ولما كنت على 200 ال rpm كان على كام و شكرا

**ahmed_salah** · 12-02-2008 10:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_abdou

السلام عليكم يا جماعة

رد على ايه علاقة أول ٥٠٠٠ كيلو بضغط الهوى فالعجل؟
ان تكون المساعدين اشتغلت كويس وطريت ومش نشفة زى و هى جديدة بس كدة.

السلام عليكم

جزاك الله خير يا باشا

**ahmed_salah** · 12-02-2008 10:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kisho

يا جماعه 160 و 180 ايه

200 و كان لسه فيها كمان و الله من 20 ل 30 كيلو

ما شاء الله يا كيشو...أنا قلبي ميستحملش أعمل حاجة زي كدة أبدا :)

**Kisho** · 13-02-2008 12:45 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rocketrock

يا ريت تقولنا كل غيار اخره كام سرعه كام ولما كنت على 200 ال rpm كان على كام و شكرا

ال rpm كان 5300
يعنى كان لسه فيها 1200 لفه قبل ما تدخل على الاحمر

الموضوع: عفشة الالنترا ٢٠٠٨

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

المواضيع المتشابهه

عاوز أغير من الأنتر ٢٠٠٦ منوال إلى الأنتر ٢٠٠٨ أوتوماتيك الشكل الجديد أدفع كم تقريب

ارجووووووكم ساعدونى كورسا ٢٠٠٦ ولا ماتيريا ٢٠٠٨ ولا سيراتو٢٠٠٨

اجيب خليجى ٢٠٠٨ ولا وكيل ٢٠٠٩ بنفس السعر?

هيونداى فيرنا للبيع موديل ٢٠٠٨ ١٦٠٠ ٣٠٠٠٠ كيلو

كاسيت لانسر سبورت ٢٠٠٨/٢٠٠٩ الشكل القديم

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة