والله مقارنة ممتازة واعتقد ان بعد كل دة عرفت اللى فيها وتختار ايه...موفق باذن الله
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
من الناحية الآقتصادية الماروتى أحسن فى كل حاجة
من الناحية الشكلية ودية نقطة مهمة الآلتو أفضل وأحسن علشان الشكل العام وأوسع سنة من جوة وشكل التابلوة أشيك وأقيم والموتور أقوى شوية لآنة 12 valve لكن الماروتى 6 فقط ودة بيدة سحب وقوة لصالح الآلتو بالآضافة أن الآلتو أرتفاعها عن الآرض أعلى من الماروتى و الآلتو أعرض شوية من الخارج والآلتو بتنزل بجنوط وبكاوتش 13
فأنت تقرر أنت عايز الناحية الآقتصادية ولا الناحية الشكلية
وأنا رأى بصراحة بدون تحيز للألتو أشجع الآلتو لآن أنا كان معايا 127 وكنت بحطلها بنزين 90 فلو معايا ماروتى هحطلها 90 أو 92 يبقى ما فيش وفر فى البنزين .لكن هتفرق فى قطع الغيار للماروتى أرخص شوية ولو شاريها جديدة مش هتتعرض للموضوع دة دلوقتى خالص بأذن الله
ونصيحة أخيرة حاول تجيب الآلتو 1100 تكييف وكاسيت وفرق السعر مش كتير عن 800 حوالى 6 أو 7 ألاف جنية
والله الموفق والمستعان
رقم العضوية : 44986
تاريخ التسجيل : 16Aug2009
المشاركات : 2,382
النوع : ذكر
الاقامة : G i z A / F i s a e L
السيارة: (;
السيارة[2]: Su Z z u K i Ma R u T i
دراجة بخارية: No
الحالة :
والله مقارنة ممتازة واعتقد ان بعد كل دة عرفت اللى فيها وتختار ايه...موفق باذن الله
LORD.ADEL
رقم العضوية : 57709
تاريخ التسجيل : 02Jan2010
المشاركات : 1,541
النوع : ذكر
الاقامة : egy
السيارة: no
السيارة[2]: no
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 57709
تاريخ التسجيل : 02Jan2010
المشاركات : 1,541
النوع : ذكر
الاقامة : egy
السيارة: no
السيارة[2]: no
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 57709
تاريخ التسجيل : 02Jan2010
المشاركات : 1,541
النوع : ذكر
الاقامة : egy
السيارة: no
السيارة[2]: no
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات