| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 25

  1. #1

    الصورة الرمزية khaled_rafea

    رقم العضوية : 39092

    تاريخ التسجيل : 28Apr2009

    المشاركات : 967

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Mokkatam

    السيارة: 323

    السيارة[2]: honda civic 93

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : khaled_rafea غير متواجد حالياً

    افتراضي عاوز احول الفارمل الخلفية ديسكات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم, كيف حاكم يا شباب, كنت عاوز اسأل حد جرب فيكم يحول العربية من فرامل خلفية طنابير الى ديسكات, العربيه سيفك 93 ex , و هل حتحسن من الفرامل ولا مش حتفرق, الفرمل مش عاجبانى الصراحة, ولكم جزيل الشكر


  2. #2

    الصورة الرمزية haythamkmal

    رقم العضوية : 5295

    تاريخ التسجيل : 06Feb2008

    المشاركات : 1,069

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatam

    السيارة: Civic 2010

    السيارة[2]: Civic 92,98,08

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : haythamkmal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_rafea مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم, كيف حاكم يا شباب, كنت عاوز اسأل حد جرب فيكم يحول العربية من فرامل خلفية طنابير الى ديسكات, العربيه سيفك 93 ex , و هل حتحسن من الفرامل ولا مش حتفرق, الفرمل مش عاجبانى الصراحة, ولكم جزيل الشكر
    طبعا ممكن يا خالد باشا ، حضرتك هتجيب جنبين خلفى بالمقصات بالطنابير + كابل فرامل اليد بتاع ال si (مهم اوىكابل الفرامل عشان الكابلات مختلفة فى ال ex عن ال Si)

    الميزه الوحيدة فى الفرامل الديسكات ان لا تحتاج ظبط كل فترة .

    بالتوفيق ان شاء الله

    يا نفس لا تقنطي من زلةٍ عظمت إن الكبائر في الغفران كاللمم
    لعل رحمة ربي حين يقسمها تأتي على حسب العصيان في القسم
    يارب الطف بعبدك في الدارين إن له صبراً متى تدعه الأهوال ينهزم


  3. #3

    الصورة الرمزية kasten

    رقم العضوية : 32619

    تاريخ التسجيل : 10Feb2009

    المشاركات : 2,217

    الاقامة : El Haram

    السيارة: ___

    السيارة[2]: Golf 1

    الحالة : kasten غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متـــــــــــابع


  4. #4

    الصورة الرمزية khaled_rafea

    رقم العضوية : 39092

    تاريخ التسجيل : 28Apr2009

    المشاركات : 967

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Mokkatam

    السيارة: 323

    السيارة[2]: honda civic 93

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : khaled_rafea غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythamkmal مشاهدة المشاركة
    طبعا ممكن يا خالد باشا ، حضرتك هتجيب جنبين خلفى بالمقصات بالطنابير + كابل فرامل اليد بتاع ال si (مهم اوىكابل الفرامل عشان الكابلات مختلفة فى ال ex عن ال si)

    الميزه الوحيدة فى الفرامل الديسكات ان لا تحتاج ظبط كل فترة .

    بالتوفيق ان شاء الله
    استاذ هيثم باشا, شكرا جزيلا على رد حضرتك, معلش حتقل على حضرتك بكام سؤال كمان, لو تعرف رنج سعر الحاجت دى كام يا ريت تقولى, واخدت بالى ان حضرتك ساكن فى المقطم ومعاك هوندا, انا كمان ساكن فى المقطم , يا ريت حضرتك تقولى بتصلح فين, وبتجيب حاجتك منين, وجزاك الله خيرا
    وسؤال اخير معلش, حضرتك بتقول الميزة الوحيدة عدم إحتياجها للرجلاش, يعنى معنى كده ان قوة الفرامل مش حتختلف بعد تركيب الديسكات ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية M_Nabil

    رقم العضوية : 14603

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 3,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis

    السيارة: Honda Civic EL 1992

    السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M_Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زى ما قال أستاذ هيثم مش هتحس بفرق جامد ومش هتحتاج لضبط كل فترة لكن هتلقى دواسة الفرامل عليت معك عن الأول انما عاوز تحسن الأداء بشكل ملحوظ يبقى تجيب طنابير أمامى 14 أو 15 بتوع الـ SiR وهم ينفعوا لو حيبت تسقط مكنة SiR مستقبلاً بالنسبة لسعر الجانبين الخلفى بالوايرات في حدود 500 جنية تقريباً تزيد أو تقل حاجه بسيطة

    HONDA THE POWER OF DREAMS


  6. #6

    الصورة الرمزية khaled_rafea

    رقم العضوية : 39092

    تاريخ التسجيل : 28Apr2009

    المشاركات : 967

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Mokkatam

    السيارة: 323

    السيارة[2]: honda civic 93

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : khaled_rafea غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جزيلا استاذ نبيل, طيب لو جبت الطنابير ال 14 ححتاج اغير ايه كمان, كاليبرات و تيل ولا كمان كبالن او اجزاء تانيه من العافشة, وبالنسبة للجنط انا عندى 14, يا ترى كفاية ولا ححتاج جنط اكبر ؟


  7. #7

    الصورة الرمزية M_Nabil

    رقم العضوية : 14603

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 3,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis

    السيارة: Honda Civic EL 1992

    السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M_Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_rafea مشاهدة المشاركة
    شكرا جزيلا استاذ نبيل, طيب لو جبت الطنابير ال 14 ححتاج اغير ايه كمان, كاليبرات و تيل ولا كمان كبالن او اجزاء تانيه من العافشة, وبالنسبة للجنط انا عندى 14, يا ترى كفاية ولا ححتاج جنط اكبر ؟
    شكراً أستاذ خالد مظبوط أنت هتجيب جوز شمعدان كامل أمامى 14 بيحتوى على الطنابير والكالبيرات والتيل الاصلى وخراطيم الفرامل وطبعاً مش محتاج تغير كبالن ولا اى حاجه شيل ده وحط ده والجنط كدة مقاسة مناسب بس المهم تختار الطنابير بعناية يكون فيهم لحمية ومافهمش ريجة واضحه والتيل مايكونش جايب أخرة وفي النهاية قبل ما تشترى تتفق أنك واخدهم على التجربة لو طلع فيهم اى شىء تستبدلهم أو ترجعهم وسعرهم في حدود 450 جنية تقريباً

    HONDA THE POWER OF DREAMS


  8. #8

    الصورة الرمزية egyptweed1

    رقم العضوية : 43781

    تاريخ التسجيل : 21Jul2009

    المشاركات : 216

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: honda civic

    السيارة[2]: honda civic hatch back 93

    دراجة بخارية: q

    الحالة : egyptweed1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا على فكرة عندى الحاجات دى بتاعت ال si الشمعدانين كنت مغيرهم علشان أركب حاجة ال sir وحالتهم 100 % والتيل كان راكب بقالو اسبوع شوف لو عايزهم ابعتلى على الخاص وعندى عفشة كاملة قدام si لو عايزها


  9. #9

    الصورة الرمزية haythamkmal

    رقم العضوية : 5295

    تاريخ التسجيل : 06Feb2008

    المشاركات : 1,069

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatam

    السيارة: Civic 2010

    السيارة[2]: Civic 92,98,08

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : haythamkmal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ا. خالد بعتذر عن التاخير فى الرد ، بس الاستاذ محمد نبيل قام بالواجب وزيادة
    هو بس على حسب علمى ان ال 500 جنية دى سعر الجنب الواحد تقريبا ، وممكن تكلم مجدى الدسوقى هيفيدك فى الاسعار اكثر مننا
    بالنسبة للتصليح انا حاليا تعاملى مع التوكيل و فى بعض الاحيان مع محمد سعيد اللى فى الحرفيين .
    اما فى العربيه اللى فاتت انا كنت بتعامل مع محمود اللى فى المعادى ، هو كويس ومتخصص فى الهوندا بس ، ودة تليفونة 0106408444.
    بالنسبة لقطع الغيار انا بتعامل مع مجدى الدسوقى فى الحرفيين.

    انت هتحس بفرق قوة الفرامل بس عشان الفرامل مترجلشة دائما ، بمعنى انك مثلا لو مرجلش الفرامل العادية بتاعتك كل اسبوع هتبقى تقريبا بنفس قوة الفرامل الديسكات.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_rafea مشاهدة المشاركة
    استاذ هيثم باشا, شكرا جزيلا على رد حضرتك, معلش حتقل على حضرتك بكام سؤال كمان, لو تعرف رنج سعر الحاجت دى كام يا ريت تقولى, واخدت بالى ان حضرتك ساكن فى المقطم ومعاك هوندا, انا كمان ساكن فى المقطم , يا ريت حضرتك تقولى بتصلح فين, وبتجيب حاجتك منين, وجزاك الله خيرا
    وسؤال اخير معلش, حضرتك بتقول الميزة الوحيدة عدم إحتياجها للرجلاش, يعنى معنى كده ان قوة الفرامل مش حتختلف بعد تركيب الديسكات ؟

    يا نفس لا تقنطي من زلةٍ عظمت إن الكبائر في الغفران كاللمم
    لعل رحمة ربي حين يقسمها تأتي على حسب العصيان في القسم
    يارب الطف بعبدك في الدارين إن له صبراً متى تدعه الأهوال ينهزم


  10. #10

    الصورة الرمزية khaled_rafea

    رقم العضوية : 39092

    تاريخ التسجيل : 28Apr2009

    المشاركات : 967

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Mokkatam

    السيارة: 323

    السيارة[2]: honda civic 93

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : khaled_rafea غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا يا شباب, جزاكم الله خيرا, و انا فعلا بصلح عند محمود يا استاذ هيثم, بس هو بقى مغلوانى شوية, عشان كده سألت حضرتك



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عاوز احول لفودافون او اتصالات
    بواسطة MOUSTAFA_SAAD في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 06-08-2011, 09:33 AM
  2. تغيير الطنابير الخلفية الى ديسكات
    بواسطة haythamkmal في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-10-2010, 02:58 PM
  3. تغيير الطنابير الخلفية الى ديسكات
    بواسطة haythamkmal في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 03-10-2010, 03:07 PM
  4. عدلت الفرامل الخلفية و خليتها ديسكات بدل قباقيب
    بواسطة me3mary في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-09-2010, 11:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2