التكيف كنت مشغله من شهر وكان تمام وزى الفل واليوم شغلته الهوا خارج تبريده ضعيف وبالذات من الفتحه الموجوده على شمال طارة الديكسيون هل معنى ذلك محتاج اعادة شحن هذا ما اعتقده ولو محتاج شحن اى الانواع افضل فى الفريون ؟؟؟
عرض للطباعة
التكيف كنت مشغله من شهر وكان تمام وزى الفل واليوم شغلته الهوا خارج تبريده ضعيف وبالذات من الفتحه الموجوده على شمال طارة الديكسيون هل معنى ذلك محتاج اعادة شحن هذا ما اعتقده ولو محتاج شحن اى الانواع افضل فى الفريون ؟؟؟
شحن و تنضيف سربنتينه و كويل
الأفضل و مش موجود الأمريكى جنترون بتاع هنى مون و يليه الأبرو
التالى الأنجليزى و اللى فى السوق منه مضروب
الأسوء المصرى و الهندى و الصينى و ده اللى شغال بيه الصنايعية عشان بيكسبهم
بالحساب كده اغلى خرطوشة فى دول ب 400 جنيه و هى 13.6 كم
يعنى تملى 14 عربية و المرة ب 120 جنيه فى المتوسط و يمكن اغلى
يبققى الخرطوشة بتجيب 1680 جنيه
يعنى مكسب شحن فريون يبقى كام 1200 جنيه
وحش
الله ينور ياطنانى
و الله فعلا بشوف الحكاية دى بعينى
الجو يقلب حر حتى لو ليوم واحد الناس تفحفح و تلاقى الكهربائى اترس عربيات و رافعة الكبود و بتشحن التكييف
يالا هى موسم
كل سنة و انتو طيبين
ما هو ده الموسم بتاعه
انا باشحن فى الشتا ب 60 جنيه و فى الصيف ب 140 جنيه نفس الفريون لعربية ابويا
ممكن توضيح عن انواع الفريون واسعار الشحن ايه ؟؟؟؟
وايه احسن نوع فريون ممكن تشحنه
المشكله فى ندرة الفريون الأصلى
ليه بقى يفرق فريون عن فريون
لكل فريون ما يسمى بمعامل الضغوط و درجة الغليان بتاعته اللى على اساسهم بيدى اعلى درجة تبريد فى اقل وقت
و ده اللى معظم بتوع التكييف يقولك بسببه كله واحد يا بيه و كله فريون و هما شوية بهايم