عايز اعرف كل مت يخص سير التقسيمة للانوس

**barhooma** · 31-05-2010 11:40 PM

عايز اعرف كل مت يخص سير التقسيمة للانوس و عايز اعرف يعني ايه السير متفدم او متاخر و ايه الي بيحصل للعرابية في كل حالة و كمان ازاي اتاكد ان السير في عربيتي سليم علما انا مهايا جوليت 2005 و فعلا مع كل الشكر و التفدير.

**wlelw2003** · 01-06-2010 09:47 PM

متابع باهتمام

**mahmoudbadr** · 01-06-2010 11:00 PM

إتفضل يا باشا

الملف دة فيه اللى انت عايزه

دعواتك

DL: http://www.megaupload.com/?d=WLOIJA4S

**barhooma** · 02-06-2010 12:55 AM

الملف الذي تحاول الوصول إليه غير متوفر مؤقتاً

**JAM** · 02-06-2010 08:54 AM

شكرآ على الملف وانا نزلته والرابط شغال زى الفل

**mohfud** · 02-06-2010 09:20 AM

شكرا خاص لجميع الاعضاء المهتمين بالاجابة على الاسئلة واللذين يمدونا بالكتيبات والمعلومات
تحية لكم جزاكم الله خيرا

**AHMADALY1999** · 02-06-2010 10:22 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudbadr

إتفضل يا باشا

الملف دة فيه اللى انت عايزه

دعواتك

dl: http://www.megaupload.com/?d=wloija4s

انا نزلت الملف طلع بتاع اللانوس 1600 2 كامة بس بالنسبة لل 1500 كامة واحدة الفكرة قريبة جدا لما هو موضح بالملف بس اسهل ( يعنى الملف مبين ترسين كامة فوق و ترس كرنك تحت - حيبقى لل 1500 ترس واحد فوق مع ترس الكرنك تحت )
صعب تحدد صلاحية السير بمجرد الكشف بالنظر يعنى ممكن يبقى باين قدامك زى الفل بس قرب يتقطع فى اى لحظة
لازم يتغير كل 40 الف و انا عن نفسى بغيره من 30 الف لغاية اقصى حاجة 40 الف كم
بالنسبة للتاكد ان السير مش مرحل سنة :

بتتفك غطاء علبة السير العلوى و السفلى
بتظبط العلامة الى على الترس العلوى ( بتاع الكامة ) على العلامة الى على جسم العلبة
و يتم التاكد ان العلامة الى على الترس السفلى ( بتاع الكرنك ) قصاد العلامة التحتانية على جسم العلبة من تحت
لو العلامات الى فوق و الى تحت مظبوطين يبقى التركيب سليم
لو مش مظبوطين يبقى يا التركيب مكنش سليم او السير نط سنة

بالنسبة لو السير مقدم او ماخر حياثر بالسلب على اداء الماتور و حيبقى مخنوق لان توقيت فتح الصمامات مش متوافق زمنيا مع حركة البساتن و لو الترحيل زيادة ممكن البستن يخبط الصمام و يسبب تلفيات مدمرة

**faron525** · 02-06-2010 01:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadaly1999

انا نزلت الملف طلع بتاع اللانوس 1600 2 كامة بس بالنسبة لل 1500 كامة واحدة الفكرة قريبة جدا لما هو موضح بالملف بس اسهل ( يعنى الملف مبين ترسين كامة فوق و ترس كرنك تحت - حيبقى لل 1500 ترس واحد فوق مع ترس الكرنك تحت )
صعب تحدد صلاحية السير بمجرد الكشف بالنظر يعنى ممكن يبقى باين قدامك زى الفل بس قرب يتقطع فى اى لحظة
لازم يتغير كل 40 الف و انا عن نفسى بغيره من 30 الف لغاية اقصى حاجة 40 الف كم
بالنسبة للتاكد ان السير مش مرحل سنة :

بتتفك غطاء علبة السير العلوى و السفلى
بتظبط العلامة الى على الترس العلوى ( بتاع الكامة ) على العلامة الى على جسم العلبة
و يتم التاكد ان العلامة الى على الترس السفلى ( بتاع الكرنك ) قصاد العلامة التحتانية على جسم العلبة من تحت
لو العلامات الى فوق و الى تحت مظبوطين يبقى التركيب سليم
لو مش مظبوطين يبقى يا التركيب مكنش سليم او السير نط سنة

بالنسبة لو السير مقدم او ماخر حياثر بالسلب على اداء الماتور و حيبقى مخنوق لان توقيت فتح الصمامات مش متوافق زمنيا مع حركة البساتن و لو الترحيل زيادة ممكن البستن يخبط الصمام و يسبب تلفيات مدمرة

شكرا علي المعلومة المهمة ده انا كنت عايز اعرفها من زمان

**AHMADALY1999** · 02-06-2010 05:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة faron525

شكرا علي المعلومة المهمة ده انا كنت عايز اعرفها من زمان

العفو يا باشا

**jojowork1** · 02-06-2010 11:31 PM

شكرا علي المعلومات ديه بس لو فيه رسمه توضح الدليل بتاع الترسه ده يبقي تمام وهل الترس يتلف بالايد ولا اظبطه ازاي يعني عشان احط الدلايل قدام بعض
شكرا

الموضوع: عايز اعرف كل مت يخص سير التقسيمة للانوس

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

المواضيع المتشابهه

يا بايكرز اسكندرية عايز اظبط التقسيمة لموتور v twin

عايز اسال على سعر البارة للانوس 2

ممكن اعرف مصاريف تجديد رخصه سنه للانوس 2002 كام

عايز اعرف اماكن بيع قطع غيار الالتو اللى اسعارها هادية وكمان عايز اعرف ل

عايز اعرف ميكانيكى ممتاز للانوس فى الحرفيين

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة