الله ينور عليك و بجد تسلم ايدك علي التقرير الرائع دة
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
بـــسم الله الـــرحمن الــرحيم
هذا الموضوع خــاص و حصــري لنـــايل موتورز فقط
رجاء ذكر المصــدر عند النقل للأمانه
-----------------------------------------
يسعدني و يشرفني اني اعمل موضوعي الأول في قسم اوبل المحترم
عن هذه التحفه الفنيه النــــادره, و عمل تغطية اوليه عن وصولها لمصر
>>> It's All New Opel Astra <<<
الشكل الهجومي القوي و الرائع هو أبرز صفاتها من الامام
الانسيابيه و الرشاقه هم الاساس في تصميمها من الجانب
الاناقه و التألق هم السبب في سحر هذه الجميله من الخلف
و لم يتوقف الابداع عند هذه النقطه, فقد تم استكمال الابداع بابداع ايضاً من الداخل
و الان يمكننا التعرف على مواصفات هذه التحفه الفنيه و تجهيزاتها المتكامله
....الموتور....
تم تجهيز استرا بموتور من طراز ايكوتك, سعة 1600 سي سي
و ينتج قوه قدرها 115 حصان عند 6000 د.د
و عزم قدره 155 نيوتن.متر عند 4000 د.د
و نسبة انضغاط للمحرك قدرها 1 : 10.8
و من ابرز مميزات هذا المحرك المتطور التوفير في استهلاك الوقود
حيث يصل متوسط الاستهلاك الى 7.1 لتر \ 100 كم
يؤمن هذا المحرك تسارع من 0-100كم في زمن قدره 13.3 ثانيه
و سرعه قصوى تصل الى 182 كم\ساعه
و السبب الرئيسي وراء بلوغ السياره سرعة 100كم في زمن ليس بالقليل
الى وزن السياره الثقيل (1373 كجم تقريباً) و الذي يجعلها
من اثقل السيارات وزناً في فئتها تقريباً
....نــاقل الحــركه....
تم تجهيز الفاتنه استرا بناقل حركه اوتوماتيكي مكون من 6 سرعات
لتوفير افضل اداء, مع راحه للمحرك و التقليل من الاهتزازات
الى جانب التوفير في استهلاك الوقود
....نظام التعليق....
تم تجهيز استرا بنظام تعليق امامي ماكفيرسون
و خلفي متطور من طراز Watt's Link و هو نظام يستخدم
في سيارات السباق لتوفير اقصى قدر من الثبات و منع حدوث
حركه جانبيه (Side Sway) اثناء القياده في مختلف الطرق و اصعبها
....الوزن, الحجـم و الأبعـــاد....
الوزن 1373 كجم (تقريباً)
الطول الكلي 4419 مم
العرض عند طي المرايات الجانبيه 1814 مم
الارتفاع الكلي و هي غير محمله 1510 مم
قــاعدة عجــلات 2685 مم
سعة خزان الوقود 56 لتر
....انظمة الأمــان....
تم تجهيز استرا بالعديد من انظمة الأمان الفعاله و الهامه جداا و تتكون من...
نظـــام الثبــات الالكتروني كــاملاً (ESP)
4 وسائد هوائيه اماميه و جانبيه
فرامل مانعه للانضغاط (ABS)
احزمة أمان سابقة الشد, قابله للتعديل
حتى الآن لم يتم الافصاح عن جميع فئات اوبل استرا الجديده كلياً
و لكن هناك فئه واحده فقط تم الافصاح عنها و هي بالمواصفات الاتيه...
محرك ايكوتك 1600 سي سي, بقوة 115 حصان, و عزم 155 نيوتن.متر
ناقل حركه اوتوماتيكي 6 سرعات
ABS
ESP
جنوط سبور مقاس 17" (215\50 مم)
زجاج كهربائي امامي و خلفي
مرايات كهرباء و قابله للطي اوتوماتيكياً
4 وسائد هوائيه أماميه و جانبيه
تكييف هواء اوتوماتيكي Dual Zone
ضبط مقعد السائق في 4 اتجاهات
عمود قياده تيليسكوبي قابل للإماله
مصباح ستوب ثالث علوي
مسند يد
حامل نظاره
جيوب خلفيه للمقاعد الاماميه
المقاعد الخلفيه قابله للطي 40\60
نظام مساعد للمطالع (مطلع الجراج على سبيل المثال)
مثبت سرعه
فرامل يد كهربائيه
Radio + CD-MP3 + AUX In
7 سماعات ستيريو
مفتاح بالريموت و الانذار
عجلة قياده متعددة الوظائف (Multi-Function Steering)
مصابيح ضباب اماميه و خلفيه
عجلة قياده حساسه للسرعه (تقسو حسب السرعه)
زجاج مظلل
مقابض الابواب بلون جسم السياره
فتح غطاء التانك و الشنطه من الريموت
كمبيوتر للسائق بلوحة القياده
تصفيح معدني سفلي لحماية جسم السياره
حساس للمطر
حساس للاضائه
المرآه الداخليه ذاتية التعتيم
و تم وضع سعر لهذه الفئه و هو ((( 175,000 جنيه )))
و في رأي المتواضع, الهدف الرئيسي من نزول اوبل استرا هو منافسة
غريمتها من نفس البلد و صاحبة نفس الابداع الألماني (فولكس فاجن جولف)
و الفرنسيه الجديده (رينو ميجان III), و الايطاليه (فيـات بـرافو) ايضاً في المنافسه
و لا ننسى الاسبانيه المميزه (سيــات ليـون), و لكن و في رأي الشخصي المتواضع ايضاً
ان اوبل استرا و بكل جداره تغلبت على منافستيها الفرنسيه ميجان, و الايطاليه برافو
شكلاً و موضوعاً, لما يحمله تصميمها الجديد من انسيابيه, و نظام تعليق أفضل نسبياً
و قد تسحب البساط من تحت أقدام الجولف ايضاً لما تقدمه من تجهيزات منافسه جداا
مقابل سعر أقل من الجولف, و هذه هي النقطه الايجابيه لصالح الاسبانيه ليون نظراً لسعرها
و لكن تتفوق استرا في التجهيزات عن جولف و ليون, و خصوصاً لتجهيزها بشكل
اساسي بنظام الثبات و الاتزان الالكتروني كـاملاً (( ESP )), و هو ما يزيد من قيمتها
و هذه الصوره تعتبر مثال بسيط للمقارنه, و سوف اترك الحكم لكم
و اعتقد ان الشئ الوحيد الذي ينقص اوبل استرا هي (فتحة السقف)
كانت ستضفي جمالاً على جمال هذه السياره الرائعه, و الفاتنه, و الجذابه
و مع كل هذه التجهيزات و الكماليات الرائعه و الشكل المتميز, لكن (الحلو مايكملش)
حيث ان وكيل اوبل في مصر هو منصور, و المعروف عنه باجماع كل المستهلكين
انه من اسوأ التوكيلات في مصر, و تعتبر مراكز الخدمه أقل من مستوى اوبل الألمانيه
الجدير بالذكر انه ستقام اليوم حفل افتتاح المعرض الشهير و المرتقب (أوتوماك)
و غداً بمشيئة الله تعالى يفتح المعرض ابوابه للجمهور لليوم الأول و على مدار 5 أيام
يمكن للجميع ان يحظى بمشاهدة هذه التحفه الفنيه في جناح اوبل في المعرض
و من المتوقع ان يتم فتح باب الحجز لعشاق هذه السياره التي تستحق الاحترام
ان شاء الله اوافيكم بآخر الأخبار من المعرض مباشرة مع بعض الصور من الطبيعه
اتمنى ان يكون الموضوع قد نــال استحسانكم و رضاكم, و في انتظار اي استفسار
هذا الموضوع غير منقول, و مكتوب و منسق باسلوبي الخاص
و تم تجميع المعلومات من عدة مصادر
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
رقم العضوية : 2093
تاريخ التسجيل : 08Sep2007
المشاركات : 90
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Vectra c
السيارة[2]: Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
الله ينور عليك و بجد تسلم ايدك علي التقرير الرائع دة
رقم العضوية : 38002
تاريخ التسجيل : 13Apr2009
المشاركات : 226
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Nothing
السيارة[2]: lancer 1.3 Mo 2000
الحالة :
ماشاء الله تسلم ايديك يا باشمهندس غازي علي تقاريرك الجميله والشامله
روبنا يباركلك لان انت فعلا راجل محترم
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
رقم العضوية : 40835
تاريخ التسجيل : 22May2009
المشاركات : 3,475
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: thanks god
السيارة[2]: opel astra 2000
الحالة :
تسلم يابشمهندس نورت القسم عندنا
اشيك من الجولف خصوصا من ورا
بس وزنها تقيل اوى !
رقم العضوية : 1006
تاريخ التسجيل : 18Jun2007
المشاركات : 1,955
النوع : ذكر
الاقامة : middeleast
السيارة: n/a
السيارة[2]: n/a
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
شكرا مهندس غازى على الموضوع ...السيارة فعلا جميلة ...لكن هو الفتيس اللى نازل دة اوتومتك عادى و لا ايزى ترونك يعنى فية مانويل مود ..
و هى السيارة نزلت بالفعل فى معرض فورمولا اللى فات و كل الناس شافوها ..يمكن الجديد هو تحديد السعر اللى غالى طبعا عشان صناعة الامانية
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
يا نبيل باشا القسم منور بيك و بكل الأعضاء الكرام... و فعلا عندك حق, وزنها ثقيل جداا
و ده اللي مخلي التسارع بتاعها بطئ, و منافسينها بيتفوقوا عليها في النقطه دي...
شكراا على مرورك الكريم يا باشا...
تقبل تحياتي...
ربنا يبارك فيك يا فندم, و اعتقد الفتيس ده مش ايزي ترونيك, ده اوتوماتيك عادي
لكن ستيبترونيك, مع امكانية اختيار نظام القياده بين سبورت, كومفورت, و تـور مود
و السياره نزلت بالفعل في معرض الاهرام للعرض فقط, لكن في الاوتوماك هيبقى
للحجز بعد ما تم تسعيرها, و نزولها بشكل رسمي السوق المصري...
و السبب الرئيسي في ان سعرها كده هو انها ألمانيه بالكامل + التجهيزات المتميزه
و في رأي الشخصي و المتواضع انها تفوقت في التجهيزات عن كل المنافسين من نفس الفئه
و اعتقد كمان شكلها جذاب جداا, و دي نقطة اخرى تفوقت فيها استرا...
شكراا جزيلا على مرورك الكريم, و نورت الموضوع...
تقبل تحياتي...
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
رقم العضوية : 1006
تاريخ التسجيل : 18Jun2007
المشاركات : 1,955
النوع : ذكر
الاقامة : middeleast
السيارة: n/a
السيارة[2]: n/a
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
دة نورك يا بشمهندس ..هى طبعا موصفتها تنافس بقوة المنافسين ..لكن يبقى السعر نقطة تميز الى حد ما فى الميجان الجديدة على اساس ان اعلى فئة ب 144 فقط و بها بعض الكماليات زيادة مثل فتحتة السقف و فتح وتشغيل السيارة بدون مفتاح و حساسات الركن
اضافة هذة الكماليات سيرفع بالتاكيد سعر الاسترا الى حدود ال 200 الف او اكثر و تكون الميجان الجديدة فى الحالة دى صفقة جيدة مقابل سعرها و طبعا موضوع التوكيل عامل مهم فى مصر ...ولا اية رايك
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
كلامك سليم طبعاً, لكن خاللي بالك ان نقطة الثبات لصالح الأسترا تماااامااا لسببين...
أولا: فيها نظام ثبات الكتروني كامل ESP
ثانيا: نظام التعليق Watt's Link افضل من التورشن بيم المصمت الى حد كبير في الثبات
فبصراحه... انا شايف ان ده عذر يبرر عدم وجود حساسات الركن, و فتحة السقف
و Keyless.... لأنهم في الاخر كماليات, ممكن تستغنى عنها في رأي
كمان الشكل الداخلي للاسترا افضل من الميجان في رأي المتواضع بردو, لأن انا
مش عارف ليه مش حابب تابلوه الميجان او الفلوينس ابداااااااا... مش مقتنع بيه
علشان كده لو انا بقارن بين ميجان و استرا بعيدا عن السعر, اكييد الاسترا تكسب عندي
ده رأي و وجهة نظري يا باشا بصراحه و الأسباب, لكن انت ماقولتليش رأيك..؟؟
على فكره... تكنولوجي الفتيس هي (Active Select) و هي غير الايزي ترونيك
لكن بردو الفتيس فيه سبورت مود غير الستيبترونيك للقياده الرياضيه
و الفتيس ده بنفس فكرة فتيس البورش, لكن البورش احدث و اسرع في النقل
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
رقم العضوية : 24924
تاريخ التسجيل : 12Nov2008
المشاركات : 129
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Vectra 2001 CDX
السيارة[2]: ُElantra 2007 Highline
دراجة بخارية: no
الحالة :
بصراحه تقرير أكثر من رائع و أسلوب العرض ممتاز
تسلم ايديك يا باشا
أنا شايف العربيه تحفه فنيه ما شاء الله و اداء الأوبل على الطرق غني عن التعريف
بس فاضل فعلا جزئيتين مهمين السعر العالي شويه و التوكيل اللي ملوش حل
المفضلات