معروض فى معرض اوتوماك 318 ب idrive
بدون فتحة سقف سعرها 298000
عرض للطباعة
معروض فى معرض اوتوماك 318 ب idrive
بدون فتحة سقف سعرها 298000
بتوع البي ام بيظلموا الملاك القدامى ..
كل سنة تطلع حاجة أفضل من اللي قبلها ..
واللي قبلها سعرها يقع وقعة سوده
ايوه فعلا الكلام دا مظبوطاقتباس:
بتوع البي ام بيظلموا الملاك القدامى ..
كل سنة تطلع حاجة أفضل من اللي قبلها ..
واللي قبلها سعرها يقع وقعة سود
يعنى بسعر ال318 دا مش عارف مين ممكن يشترى ال 320 و يدفع 62 الف جنيه فى فتحة سقف و حاجة كمان ملهاش لزمة!!!
سعر ال320 المستعمل هيقع جامد اوى.
هو ايه الـ iDrive ده ؟؟
اعتقد فى فروق بسيطة فى كام حاجة منها ال318 فيها ستارة خلفية و بعدين ال53000 يستاهلوا الفروق دى (ال318 فيها جنوط كمان) و تفرق كتير فى الموتور لانى اعتقد ال316 فى الاوتوماتيك ممكن تبقى ضعيفة .اقتباس:
يعني كده ال 316 اوتوماتيك ب 245 الف و ال318 ب اي درايف 298 الف
الفرق 53 الف في (فرق الموتور و الاي درايف)...هل في فروق اخري؟؟
طالما فيها idrive يبقى غالبا هيبقوا عاملين تجهيز bluetooth و اعتقد فيها cruise control كمان , ال318 الفاضية كانت عاملة زى ال316 اللى ب 260 الف و تزيد عنها كمان
ال316 مفروض منغير جنوط بس اللى كانت فى المعرض كانت بجنوط مش عارف بسعر زيادة و لا ايه.
اعتقد فى كام فرق كمان بس الفكرة دلوقتى ان الفرق بين ال318 و ال320 بقى تقريبا مفيش غير فتحة السقف و الموتور و طبعا حاجات تانية بسيطة برده!!
iDrive - Wikipedia, the free encyclopediaاقتباس:
هو ايه الـ iDrive ده ؟؟
دا عبارة عن شاشة فى التابلوه كبيرة و زراير بتتحكم فى التكييف و الكاسيت و navigation و تليفزيون و حاجات كدا .
iهو 320 و 318 نفس الموتور 2000سىسى
ولا مختلف
و 316 و 320 و318 نفس الحجم من جوة و برة ولا فى اختلاف
320
Displacement in cc 1995 Max. Output hp/rpm 156/6400 Max. Torque Nm/rpm 200/3600
Acceleration 0-100 km/h sec 9.8
Top speed km/h 218
318
Displacement in cc 1995 Max. Output hp/rpm 136/5750 Max. Torque Nm/rpm 180/3250
Acceleration 0-100 km/h sec 10.8
Top speed km/h 210
316 , 318, 320 نفس الحجم و الشكل بالظبط...الشكل ده اسمه E90
شكرا للخبر الجامد ده ياباشا......