ياجماعه انا معايا ريو 2010 عامله معايا دلوقتى 2500 كيلو بس فى مشكله ان العربيه بعد ال 60 بتسقف عايز اعرف ليه واتصرف ازاى
عرض للطباعة
ياجماعه انا معايا ريو 2010 عامله معايا دلوقتى 2500 كيلو بس فى مشكله ان العربيه بعد ال 60 بتسقف عايز اعرف ليه واتصرف ازاى
لو انت ضمان الوكيل اطلع على ابو رواش على طووووووووووووووول
2500 كم وبتسقف ازااااااي ده فعلا غريبة قوي طب أول حاجة طبعا كلم التوكيل ورحلهم بس أنا حقولك على حاجة إنت جربت تشوف عند كام RPM بتعمل كده بظبط يعني ممكن تكون بتعمل كده عند 3000 rpm في كل نقله فاهم قصدي عشان نحاول نعرف المشكلة فين
برده في حاجة مهمة إن ممكن يكون البنزين اللي إنت حطه في حاجة (مية مثلا عشان دي حصلت معايا بس من زمان والعربية اعدت تطلع دخان أبيض وطلع كله من العكك اللي كان في البنزين بس ده مكتش في العربية ده )
و إن شاء الله تطلع بسيطة
مبد ئيا ممكن تكون مشكلة بنزين ؟؟؟؟
انت بتحط بنزين كام ومن محطة ايه؟؟؟؟؟؟
موبيل و 92
طب لو مشكلة بنزين اعمل ايه
شكرا جدا على مساعدتكم
حاول تستنى لما البنزين يفضى خالص وفوول تاني من بنزينة كويسة برده زي الامارات او وطنية وشوف النتيجة ايه؟؟؟؟
افتكرت دلوقتى المره الى قبل الى فاتت مراتى مونت من عند التعاون تفتكر هى دى السبب ولوكده اجيب البتاع الى بينضف دوره البنزين واستخدمه ازاى
متشكر جدا والله على اهتمامك
خلى العربية تحرق اللى فيها و مون 92 تانى على نضافة و غير كده يبقا محتاجة تخش على جهاز تشخيص الاعطال و يتشاف اللى فيها
عموما انتظر وشوف الفرق لو ظهر
وحاول تثبت البنزينة النظيفة اللي بتملى منها لانه مرة ايام النوبيرا مليت من موبيل وبصراحة 92 بس كان في الضياع بهدلي الدنيا ومن ساعتها بماملاش منها خالص
ماتدلونا بالله عليكوا على بنزينة نضيفة قريبه من النزهة الجديدة.. ينوبكوا فيا ثواب علشان أنا جديد في موضوع العربية ده