ضغط كاوتش العربيه يكون كام ؟؟

السلام عليكم
نوع السياره : Lanos Juliet II 2000
معلش يا جماعه انا لسه مبتدئ , لسه جايب عربيه جديد , حتى لسه مترخصتش :ma:
بس بعمل فيها حبه حاجات كده عشان تبقى جاهزه 100% قبل الترخيص
انا عايز اعرف ضغط الهوا جوا الكاوتش يكون كام
فى ناس قالت لى ان كل عربيه بيبقى ليها حاجه خاصه
و واحد صاحبى معاه عربيه صنى بس زيرو مكتوب فى الحته اللى لما تفتح الباب دى
اللى قدام مش عارف كام و اللى ورا كام


سؤال تانى صغنن بقى معلش
انا عندى علبه الشكمان اللى بتبقى ورا دى مصديه و طالع عينها و كانت واقعه اصلا بس رحت لواحد لحمها او ربطها مش عارف
المهم انه طالع عينها
عايز اغيرها و اجيب واحده شكلها لذيذ بس متكونش ديفل تكون عاديه لانى مش عايز الازعاج بتاع الديفل ده
يكون سعرها فى حدود كام

بالنسبه لضغط الكاوتش هتلاقى اراء كتير جدا والموضوع دا انا بعتبره شائك جدا لانه بيسبب اختلاف فى الاراء كبير المهم



الاراء بتقول ان الدايو المفروض الكاوتش يكون على 32 صيف او شتاء


وناس تقول 30 فى الشتاء و 28 فى الصيف انا شخصيا ماشى 28 صيف و 29 فى الشتاء



غير علبه الشكمان احسن علشان تشترى دماغك واحسن واحد بتاع شكمان هو ابو اليزيد وهو فى 6 اكتوبر ومش عارف ليه فروح تانى ولا مفيش

مبروك عليك العربية ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
ظبط في الحر على 30 و في الشتاء 32
بالنسبة للشكمان عندك ابو اليزيد بس السعر مش متاكد منه

شتاءا وصيفا 32 امامى وخلفى مكتوب على درج التابلوه الامامى

صيف وشتاء 32 .. ده كلام صانع العربيه

32 صيف او شتا... اى كلام تانى غلط

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

32 صيف او شتا... اى كلام تانى غلط

mmamdouh

---

++++++++111111111111

مش بقولكم ان الموضوع دا شائك وبيسبب اختلاف فى الراى كتير



طيب معلش ليا سؤال هو 32 على الكاوتش 13 ولا انت بتتكلموا على الكاوتش 15 ولا مش هتفرق

اصلى لما بيكون الكاوتش على 30 العربيه بحس انها بدبدب على طول فى عيون القطه او فى اى حفره صغيره

شكرا جزيلا على الردود يا جماعه
يبقى نمشيها 32 ان شاء الله , بس علبه الشكمان دى بكام , يعنى عايز رنج اصلى خايف انزل اجيبها تطلع ب 600 جنيه ولا حاجه :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m4th

شكرا جزيلا على الردود يا جماعه
يبقى نمشيها 32 ان شاء الله , بس علبه الشكمان دى بكام , يعنى عايز رنج اصلى خايف انزل اجيبها تطلع ب 600 جنيه ولا حاجه :)

---

لا يا عم مش غاليه اوى كدا بس مش فاكر الاسعار بس هتلاقى ناس مغيره هنا والاسعار موجوده ولو زاكرتى كويسه تقريبا تعمل 180 جنيه بس مش متاكد بصراحه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد المصرى

لا يا عم مش غاليه اوى كدا بس مش فاكر الاسعار بس هتلاقى ناس مغيره هنا والاسعار موجوده ولو زاكرتى كويسه تقريبا تعمل 180 جنيه بس مش متاكد بصراحه

---

طب الحمد لله كده تمام اوى
الف شكر على الرد يا باشا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m4th

طب الحمد لله كده تمام اوى
الف شكر على الرد يا باشا

---

لا شكر على واجب

ابو اليزيد كانت عامله 230 بالاكرامية السنه الماضيه

32 امامى خلفى صيف شتا

ابو اليزيد ليه فرع فى شارع احمد سعيد بالعباسية

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد المصرى

طيب معلش ليا سؤال هو 32 على الكاوتش 13 ولا انت بتتكلموا على الكاوتش 15 ولا مش هتفرق

---

ضغط 32 لمقاسات 175/70/13 و 185/60/14

مقاس 155/80/13 بيبقى الضغط فيه 35

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

ضغط 32 لمقاسات 175/70/13 و 185/60/14

مقاس 155/80/13 بيبقى الضغط فيه 35

mmamdouh

---

35 ؟؟؟؟؟


والله انا متاكد من معلوماتك ومتاكد من خبرتك بس انا شخصيا لما بخلى الكاوتش على 30 بحس انه بيدبدب اوى والله بفكر اعمله مره على 32 علشان خاطرك واجرب بس احب افكرك واكيد انت فاكر ان فى الحر الهواء بيزيد يعنى 30 هيبق 33 مثلا

هل الدبدبه دى من قله الهواء ولا ايه ؟؟؟؟؟؟

متابع..........

طب و فية فرق لو خليناة نيتروجين بدل الهواء ......كدة حيختلف الضغط ؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid9411

شتاءا وصيفا 32 امامى وخلفى مكتوب على درج التابلوه الامامى

---

+1111111111111

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosar

طب و فية فرق لو خليناة نيتروجين بدل الهواء ......كدة حيختلف الضغط ؟؟؟

---

مفيش فرق ..... شوف الرابط ده

http://www.nilemotors.net/Nile/952805-post285.html

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد المصرى

35 ؟؟؟؟؟


والله انا متاكد من معلوماتك ومتاكد من خبرتك بس انا شخصيا لما بخلى الكاوتش على 30 بحس انه بيدبدب اوى والله بفكر اعمله مره على 32 علشان خاطرك واجرب بس احب افكرك واكيد انت فاكر ان فى الحر الهواء بيزيد يعنى 30 هيبق 33 مثلا

هل الدبدبه دى من قله الهواء ولا ايه ؟؟؟؟؟؟

---

هو الكاوتش عندك مقاس كام؟؟؟ 35 دى لمقاس 155/80/13 و معتقدش حد فينا عندة المقاس دة

جرب تملا العجل نيتروجين و اضبط على 32 و جرب

العربية عندى كانت بتدبدب عند 32 فا كنت بنفخ 30 بس كانت وحشة فى الملفات و الفرامل... لحد ما جربت النيتروجين عى 32 و الفرامل و الملفات ضبطت و مفيش دبدبة

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosar

طب و فية فرق لو خليناة نيتروجين بدل الهواء ......كدة حيختلف الضغط ؟؟؟

---

لا... اضبط على نفس الضغط

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

هو الكاوتش عندك مقاس كام؟؟؟ 35 دى لمقاس 155/80/13 و معتقدش حد فينا عندة المقاس دة

جرب تملا العجل نيتروجين و اضبط على 32 و جرب

العربية عندى كانت بتدبدب عند 32 فا كنت بنفخ 30 بس كانت وحشة فى الملفات و الفرامل... لحد ما جربت النيتروجين عى 32 و الفرامل و الملفات ضبطت و مفيش دبدبة

mmamdouh

---

13/70/185 دا الكاوتش ال مركبه حاليا


ما دا ال بقوله ان 30 بيكون مش ثابت معايا بس الهواء مش نيترجين


هجرب نيتروجين وهقولك ايه النتيجه

هو اصلا مقاس الكاوتش دة مش صح و حيسبب شوية عومان فى الملفات خصوصا مع ضغط الهوا القليل

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

هو اصلا مقاس الكاوتش دة مش صح و حيسبب شوية عومان فى الملفات خصوصا مع ضغط الهوا القليل

mmamdouh

---

انت قلتلى مره ان المقاس دال غلط فعلا


طيب المقاس دا الصح بتاعه يبق على كام علشان يبق الكاوتش تمام فى المطبات وفى الفرامل

اما 175/70/13 او 185/65/13 طالما بنتكلم فى جنط 13

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

اما 175/70/13 او 185/65/13 طالما بنتكلم فى جنط 13

mmamdouh

---

انا قصدى ضغط الهواء اخليه على كام حاليا فى المقاس ال موجود حاليا

مش عارف... المقاس اللى انت مركبة مش مذكور فى كتالوج العربية بالتالى مقدرش افتى و اقول ضغط محدد

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

مش عارف... المقاس اللى انت مركبة مش مذكور فى كتالوج العربية بالتالى مقدرش افتى و اقول ضغط محدد

mmamdouh

---

تقريبى على الاقل


على فكره انا قبل ما اغير للمقاس دا دخلت على برنامج فى النت بتحط المقاتس الاصلى ال هو 13/70/175 وبتحط المقاس ال انت عايزه وتشوف الفرق فى السرعه وفى الاختلاف بين الاتنين كام فى الميه وكدا


ولما حطيط المقاس 13/70/1185 قالى لو انت ماشى على سرعه 100 فى العداد هيكون فعلى انت ماشى 102 يعنى الاختلاف بسيط جدا على ما اعتقد بين الاتنين مش اختلاف جوهرى

المشكلة مش فرق السرعة... المشكلة فى ارتفاع جوانب الكاوتش... كل ما الارتفاع دة زاد كل ما كانت حساسية الدركسيون اقل و التحكم فى العربية فى الملفات بيقل

لو حنتكلم على ضغط تقريبى يبقى خلليك فى 32 برضة

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

المشكلة مش فرق السرعة... المشكلة فى ارتفاع جوانب الكاوتش... كل ما الارتفاع دة زاد كل ما كانت حساسية الدركسيون اقل و التحكم فى العربية فى الملفات بيقل

لو حنتكلم على ضغط تقريبى يبقى خلليك فى 32 برضة

mmamdouh

---

هظبته على 32 وهجرب وان شاء الله هقولك التجربه

انا ماشى 35 وزى الفل