عرض للطباعة
عندي استفسار صغير جدا جدا
لما تبقي شاري عربية ب 50,000
وبتجيبلها تيل فرامل كل 3 شهور ب 330 جنيه .. يبقي حلال ولا حرااام ؟؟؟؟
عايز افهم هل طبيعي ان سعر التيل يبقي كده ... ؟؟؟؟
انا باسألكم علشان فعلا مش طايق اشتري حاجه تاني من الوكيل بجد
الحاجه التانية انا فاكر اني كنت شاري التيل ده قبل كده من عندهم ب 200 وحاجه ... بس للامانه مش فاكر بكاان
المرة دي ب 330
اسف .. بس حبيت افضفض معاكم
مستني آرائكم
تحياتي
الموضوع سهل جدا .. فى ناس بيعملوا التيل ده .. يعنى بيملو التيل بتاع الفرامل و كمان اسطوانة الدبرياج .. و الميزة السعر ارخص بس ماتقولوش ان التيل الاصلى ب 200 جنيه و ممكن تقوله انه بتاع عربية لادا مثلا .. و تسال الميكانيكى على الخامة الكويسة اللى حايملأ لك التيل بيها و كده تبقى ريحت دماغكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zalpany2000
وليه يتغير كل 3 شهور وده اللي مش طبيعي
اما السعر فيمكن عشان عربية جديدة شويه واعتقد انه ممكن يكون فيه بديل ارخص بس الموضوع عايز بحث
هى العربيه ايه ؟Suzuki Alto 2008 F/O؟؟؟
لو اه فده حرام المفروض التيل يشتغل ما بين 20 الى 30 الف ك حسب سواقتك
بس كده كتير جدا اكيد فى حاجه مش مضبوطه
العربيه عامله كام كيلو ؟؟
انا الماروتى عامله بتاع 22 و لسه مغيرتش التيل .. زودت زيت الفرامل بس من كام اسبوع عشان اللمبه نورت .. و لما شيكت ع التيل عند الميكانيكى قالى ده لسه زى الفل
فى احتمال رخم ... ممكن يكون فى مشكله فى الطنابير هى اللى بتبوظ التيل بسرعه ؟؟ بس ازاى ده العربيه لسه زيرو ؟؟
رأيى تشوف حوار انك تملى التيل .. ووفر فلوسك
أنا مع محنش فى كل الكلام اللى قالة وفر الفلوس دية وروح لناس بتفهم كويس تملى التيل بخامة كويسةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7nsh
بس فى سؤالين مهمين أولهم : أنت بتعمل كام كيلو بالضبط فى 3 شهور
السؤال التانى : لو فى مشكلة فى التيل أو الطنابير ما بترجعش لية للتوكيل وتقولة أنا مغير من عندكم التيل وما كملش 3 شهور والمفروض أن فى ضمان على التيل والمفروض يغيروا التيل اللى ركبوة وما كملش 3 شهور من عندهم ببلاش صح كدة ولا فى كلام تانى
والله الموفق والمستعان
I am changing brake pads every 25000-30000 KM, I bought it from Suzuki Center in Tawfikia
The first one was made in INDIA and costs about 125 LE, the second one was made in Malaysia and costs 80 LE and really it was perfect and better than Indian one.
Also I bought Dinamo belt, timing belt and belit el katina from there and it was about half price than el tawkeel.
Really no need to buy any spare parts from the agent cause it is very expensive.
Can you imagine that I bought the spare parts from outside the agent and maintaince of 50000 costed me about 660 LE, this includes price of maintenance+Spare parts from out side the agent, If I bought spare parts from the agent it would cost me about 1100 LE