بتشيك عليه والموتور بارد يبقي علي min وتشيك عليه علي السخن بيبقي علي hi ويفضل انه مايزيدش عن العلامة علشان مايطرطش علي الموتور.........يستحب تغيره كل فترة لو لاقيت لونه متغير وداخل علي البني يعني بدء يتحرق وممكن تعمل الموضوع بنفسك هاتجيب سرنجة وتسحب كل الي في العلبة وتتخلص منه وتحط جديد مكانه كده تبقي بدلت اكتر من 80:90 منه ومتقولش الكلام ده لميكانيكي لأنهم قليلي العلم وهايقولك يابيه بيتزود بس ومابيتغيرش.........وأنا بعمل الموضوع ده كمان في زيت الفرامل والنتيجة اكتر من رائعة كاني ركبت سيستم فرامل جديد..........بس ماتدورش العربية ولاتدوس علي فرامل الا بعد ماتخلص الموضوع تماما علشان ماتدخلش هوا في الدائرة
المفضلات