رقم العضوية : 45190
تاريخ التسجيل : 20Aug2009
المشاركات : 386
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: سيراتو مانوال خليجى 2010lx
السيارة[2]: كيا ريو2001
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ياجماعة الراجل دة بيتكلم من قلبة ربنا يكرمة ويجيبها
رقم العضوية : 43561
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 1,797
النوع : ذكر
الاقامة : zahraa nasr city
السيارة: mitsubishi lancer 1999
السيارة[2]: proton persona m/t 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 54071
تاريخ التسجيل : 28Nov2009
المشاركات : 1,777
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city & 3`amra
السيارة: skoda a4
السيارة[2]: kia new cerato high line
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 45190
تاريخ التسجيل : 20Aug2009
المشاركات : 386
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: سيراتو مانوال خليجى 2010lx
السيارة[2]: كيا ريو2001
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 63290
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 235
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Kia - Forte.ex
السيارة[2]: Toyota - Corona.2000cc
دراجة بخارية: no
الحالة :
مساء الورد على الجميع
أنا يا جماعه اشتريت نيو سيراتو زيرو سعودي ومعايا من أول مايو 2010
وتم شحن الاطارات بالنيتروجين على 32 بدلا من الهواء العادي / جنوط 15
ورأيي أن عفشتها ناشفه و بتدب خصوصا مع عيون القط cat eye اللي في الشارع
وكان عندي قبلها تويوتا كورونا خليجي 2000وطبعا حاسس بفرق كبير في موضوع نوشوفية العفشه
أما بالنسبه للسرعه لم أجرب الكيا في السرعات العاليه لحد الان
وطبعا أنا جربت التويوتا في السرعات وشفت ال 190 عادي جدا مع التكييف في مصر / اسكندريه الصحراوي والثبات مع الاداء المعروف للتويوتا.
وان شاء الله سوف أسافر بالنيو سيراتو - kia /forte - اليومين الجايين وأشوف السرعه والأداء وربنا يستر لينا الطريق وأتمنى
أن تكون زي القديمه لأن بصراحه مش عاوز أزعل على فلوسي التي وضعتها في الكوري بدلا من الياباني
[marq="4;right;2;scroll"]
ahmedbahi76
[/marq]
رقم العضوية : 43561
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 1,797
النوع : ذكر
الاقامة : zahraa nasr city
السيارة: mitsubishi lancer 1999
السيارة[2]: proton persona m/t 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
اامييييييييييييييين
طبعا ده سببه الكورونا مش السيراتو
مبدأيا فرق كبير اوى بين نعومة تويوتا وباقى العربيات بالاخص الفئات العاليه فيها
بالنسبه لعفشة السيراتو هاتنعم مع الوقت لان فى الاول المساعد والياي بيبئو ناشفين لحد مايستهلكو شويه بيسموها (طبعو)
وجرب تقلل ضغط الكاوتشات عن الطبيعى من 2 ل 5 وحدة قياس بتفرق جامد فى النعومه
يعنى مثلا اعمل العجل الامامى على 30 والخلفى على 27 وشوف الفرق
وفى النهايه احكم على العربيه مقارنة بااسعر (مميزات مقابل عيوب)
المفضلات