| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 38

  1. #11

    الصورة الرمزية magyver

    رقم العضوية : 26178

    تاريخ التسجيل : 26Nov2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ان شاء الله E36 M3 ياامسهل

    السيارة[2]: BMW E21 2500CC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : magyver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dohashakian مشاهدة المشاركة
    بص انت اكد لازم الصوت عندك يبقي حلو
    و اوعي تشيل علب
    لان الصوت هيبقي ازعاااااااااج
    و مش هتستحمله في سفر

    مين اللي قاال كدة
    ولو لقيت الصوت عالي قوي قوي
    قول لبتاع الشكمانات ركبلي فلتر الصورت هايخف شوية

    [media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
    MY BMW 2500CC


  2. #12

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة booooos مشاهدة المشاركة
    انا بصراحه كان نفسي في الشكمان اللي بردو صوته عالي بس مش قوي و فيه صوت الباك فاير التقطيعه اللي بيقطعها

    هل ممكن اني اغير حاجه في الشكمانات لكده ؟؟
    و لو مش هينفع الصوت دا عايز الصوت العادي بتاع شكمانات الديفيل
    صوت الباك ده بيبقى فى الجكمانات النضيفه والاصلى

    كان ادامى واحد اصلى وفيه صوت الباك ده وكان صوته رعد بس مرتدتش اجيبه بسبب الصوت العالى

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  3. #13

    الصورة الرمزية BoOoOoS

    رقم العضوية : 23205

    تاريخ التسجيل : 25Oct2008

    المشاركات : 238

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: YARAB VW GOLF

    السيارة[2]: Honda Accord

    دراجة بخارية: no

    الحالة : BoOoOoS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا جماعه على الرد
    بس انا العلبه اللي عندي كبيره شويه هو ممكن اغيرها بوحده اصغر و الصوت يكون اعلى بشويه ؟؟
    لاني بصراحه اعتقد ان العلبه ليها فايده ..
    و هل العلب دي بتتباع لوحدها
    و بالنسبه للشكمانات اللي صوتها عالي و فيها صوت التقطيع بتاع الباك فاير الاقيها فين و بكام .. و تنصحوني بيها وللا لا ؟


  4. #14

    الصورة الرمزية magyver

    رقم العضوية : 26178

    تاريخ التسجيل : 26Nov2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ان شاء الله E36 M3 ياامسهل

    السيارة[2]: BMW E21 2500CC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : magyver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياعم انت محير نفسك ليييية
    انا كنت زيك كدة لما ركبت الديفيل مكنشي فية
    صووت خااالص
    انت روح لبتاع الشكمانات واقلو زي مانا قلتلك فووق

    [media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
    MY BMW 2500CC


  5. #15

    الصورة الرمزية MohaMed_Refaat

    رقم العضوية : 19431

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 3,411

    النوع : ذكر

    الاقامة : TANTA & kuwait

    السيارة: TOYOTA COROLLA 08

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 96

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : MohaMed_Refaat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة booooos مشاهدة المشاركة
    الف شكر على الردود يا رجاله
    بالنسبه للي مركبه انا مركب علبتين وحده يمين ووحده شمال و كل وحده فتحتين
    و لما جيت اركبهم غيرت في الوصلات اللي جوه و ركبلي وصلات اوسع و فرعهم على اتنين
    يعني هو طالع من جوه واحد تقريبا و فرعو على وصلتين عشان الشكمانين ..
    المشكله بقى ان الصوت مش زي الصوت اللي بسمعه في الشكمانات الديفيل ؟؟
    هل الحل اني اغير حاجه في العلب وللا اعمل ايه ؟؟
    كدة غلط لان دة بياثر على الباك برشير لان العربية نازلة بشكمان واحد اللى بتنزل بشكمانين بتبقى مكنتها عالية والاكزوست مصمم لاخراج اكبر كمية من العادم بسرعة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة booooos مشاهدة المشاركة
    الف شكر يا جماعه على الرد
    بس انا العلبه اللي عندي كبيره شويه هو ممكن اغيرها بوحده اصغر و الصوت يكون اعلى بشويه ؟؟
    لاني بصراحه اعتقد ان العلبه ليها فايده ..
    و هل العلب دي بتتباع لوحدها
    و بالنسبه للشكمانات اللي صوتها عالي و فيها صوت التقطيع بتاع الباك فاير الاقيها فين و بكام .. و تنصحوني بيها وللا لا ؟
    نوع الصوت بيبقى من المكنة مش من العلبة وبيختلف صوت الانجشكن عن الكربراتير وال 2000 عن ال 1600 cc
    العلبة فقط للتحكم فى علو الصوت زى مقوللك الاخوة كل متشيل علب من العربية كل ميعللى الصوت

    استغفر الله عدد خلقة وزنة عرشة ومداد كلماتة ورضاء نفسة


  6. #16

    الصورة الرمزية BoOoOoS

    رقم العضوية : 23205

    تاريخ التسجيل : 25Oct2008

    المشاركات : 238

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: YARAB VW GOLF

    السيارة[2]: Honda Accord

    دراجة بخارية: no

    الحالة : BoOoOoS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا رجاله على الردود .. يعني الأفضل اشيل العلب و مش هيأثر على الموتور عادي ؟؟
    و بالنسبه للموتور عندي اعتقد انه يستحمل الشكمانين .. الموتور 2000 cc وكان ماشي معايا عادي حلو و سحبه حلو بس مشكلته الصوت


  7. #17

    الصورة الرمزية magyver

    رقم العضوية : 26178

    تاريخ التسجيل : 26Nov2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ان شاء الله E36 M3 ياامسهل

    السيارة[2]: BMW E21 2500CC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : magyver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعمل زي ماقلتلك
    وهتشوف النتيجة

    [media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
    MY BMW 2500CC


  8. #18

    الصورة الرمزية Memo_Lancer

    رقم العضوية : 63250

    تاريخ التسجيل : 24Feb2010

    المشاركات : 1,850

    النوع : ذكر

    الاقامة : Me7alla - AboDhabi

    السيارة: nissan sunny 1.6 twin cam

    السيارة[2]: cresto 98 ;) F-O Sun roof ;)

    الحالة : Memo_Lancer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و اول حاجه اصلا شيل العلبه بياثر بالضرر علي المكنه
    و انا بقولك لو شلت العلبه الصوت هيبقي مزعج جدا


  9. #19

    الصورة الرمزية magyver

    رقم العضوية : 26178

    تاريخ التسجيل : 26Nov2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ان شاء الله E36 M3 ياامسهل

    السيارة[2]: BMW E21 2500CC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : magyver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dohashakian مشاهدة المشاركة
    و اول حاجه اصلا شيل العلبه بياثر بالضرر علي المكنه
    و انا بقولك لو شلت العلبه الصوت هيبقي مزعج جدا
    مين اللي قال
    ان شيل العلبة اللي في النص مضر علي العربية
    اينعم الصوت هايعلي بس مش جااامد قوي
    والعلبة الاخيرة اللي هيا الديفيل بتظبط الصوت
    ولو الصوت علي قوي قوي
    قول لبتاع الشكمانا ت ركبلي فلتر
    وانا بقول الكلام دة عن تجاارب

    [media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
    MY BMW 2500CC


  10. #20

    الصورة الرمزية gado2416

    رقم العضوية : 42609

    تاريخ التسجيل : 15Jun2009

    المشاركات : 342

    النوع : ذكر

    الاقامة : Beheira-el tahreer

    السيارة: يارب Bmw

    السيارة[2]: optra 2007

    الحالة : gado2416 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بعد اذن صاحب الموضوع عندى مشكله مشابهه ركبت ديفيل فى عربيتى الاوبترا والصوت خفيف بردو وعندى علبتين صغيرين فى النص فهل الحل انى اشيل واحده منهم ولا ايه؟ وهل فى اى تأثير بالضرر؟

    Chevrolet Club Member No.6



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عايز انكل الشكمانات و ارش الفايبر
    بواسطة torky103 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-02-2012, 04:09 AM
  2. استفسار هام جدا بخصوص الديفيل صوته مكتوم اوى
    بواسطة mody100 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-02-2011, 02:15 AM
  3. نداء عاجل لكل اللي بيفهموا في الشكمانات
    بواسطة ahmed_said_13 في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-09-2010, 10:43 AM
  4. انواع الشكمانات الاصليه الرياضيه
    بواسطة omar91119 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 25-12-2009, 06:48 AM
  5. ورش الشكمانات والجهل البيئى
    بواسطة original في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-02-2008, 06:13 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2