الموضوع: المسافة اللازمة لتوقف السيارة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_Nabil

جامد الموضوع ده يا ريس بس بالنسبة للسيارات اللى مافيهاش نظام abs أعتقد هيكون زمن التوقف متقارب من الأزمنة دى ولا اية الكلام؟!

ألف شكر يا محمد باشا,
بالنسبة لمسافة التوقف للسيارات الغير مزودة بنظام ال ABS بيختلف حسب نوع الأرض أو السطح إللي بيتم عليه الفرملة:

1. في حالة الأسطح الأسفلتية أو الخرسانية الجافة مسافة التوقف بتكون أقصر مع ال ABS مقارنة بالفرامل الغير مزودة به.
2. في حالة الأسطح الزلقة و الرملية و الجليدية مسافة التوقف بتكون أكبر مع ال ABS مقارنة بالفرامل الغير مزودة به.

و في كلتا الحالتين ال ABS بيدي تحكم للسيارة أثناء الفرملة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

بس يا باشا مش 128 متر مساحة كبيرة اوى عشان العربية تقف فيها من 100 لـ 0
اعتقد ان هى اقل من كدا بكتير
يعنى مثلا شوف فى الفيديو دا سيراتو كوبيه بتقف فى 35 متر بس (انا اخترت الفيديو عشان العربية تقريبا وزنها زى معظم العربيات وطولها كمان .. الفرامل بتاعتها زى السيدان بظبط يعنى مش رياضية)

اختبار الفرامل فى الثانية 33

YouTube - Forte-Tude: New Kia Forte Koup Impresses @ the Track?

اللى عنده فيديو احسن من دا ياريت يضيفه

أهلا أستاذ ياسر,
أولا حضرتك بتتكلم عن سيارة كوبيه وليست سيدان.
ثانيا وهو الأهم المسافة إللي العربية بتحتاجها علشان تقف دي عبارة عن (المسافة المقطوعة خلال الفترة الزمنية لرد فعل قائد المركبة ودي بتكون حوالي نصف ثانة) + (مسافة المقطوعة للمركبة حتى التوقف تماما)
ثالثا كنت قلت إن حساب مسافة التوقف داخل فيه معامل إحتكاك الكاوتش بالأسفلت الجاف و ده بيتراوح ما بين 0.8 إلي 1.0 حسب نوع الكاوتش و الأهم جودة الأسفلت ...للأسف مادة البيتومين إللي بتصنع منها الخلطة الأسفلتية عندنا في مصر من أسوء خلطات الأسفلت في العالم بسبب إرتفاع نسبة الشمع فيها ... وده بيسبب حاجتين ... إنخفاض معامل الإحتكاك مع الكاوتش و حدوث تشقق للأسفلت بيسموه Crocodile Cracking و تقريبا شوارع مصر كلها كدة ... مع الأسف.
علشان كدة ممكن تشوف فيديو العربيات فيه بتقف في مسافات أقل من عندنا في مصر.
وعموما و في أفضل الأحوال لن تقل مسافة التوقف عن 300 قدم = 90 متر من على سرعة 60 ميل/ساعة = 100 كم/ساعة ... شوف الجدول الآتي:
Vehicle Stopping Distance And Time
و ده claclulator ممتاز تقدر تعرف بيه المسافة إللي العربية محتاجاها علشان تقف تماما من أي سرعة
وتقدر تغير قيمة معامل الإحتكاك و تقارن النتائج بنفسك.
Vehicle Stopping Distance Calculator

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_rafea

من غير ال abs الفرامل اقوى و مسافة التوقف المفروض حتبقى اققل شوية

ده في حالة الأسطح الزلقة فقط يا خالد باشا.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Horsepower

ألف شكر يا محمد باشا,


بالنسبة لمسافة التوقف للسيارات الغير مزودة بنظام ال ABS بيختلف حسب نوع الأرض أو السطح إللي بيتم عليه الفرملة:

1. في حالة الأسطح الأسفلتية أو الخرسانية الجافة مسافة التوقف بتكون أقصر مع ال ABS مقارنة بالفرامل الغير مزودة به.
2. في حالة الأسطح الزلقة و الرملية و الجليدية مسافة التوقف بتكون أكبر مع ال ABS مقارنة بالفرامل الغير مزودة به.

و في كلتا الحالتين ال ABS بيدي تحكم للسيارة أثناء الفرملة.


أهلا أستاذ ياسر,
أولا حضرتك بتتكلم عن سيارة كوبيه وليست سيدان.
ثانيا وهو الأهم المسافة إللي العربية بتحتاجها علشان تقف دي عبارة عن (المسافة المقطوعة خلال الفترة الزمنية لرد فعل قائد المركبة ودي بتكون حوالي نصف ثانة) + (مسافة المقطوعة للمركبة حتى التوقف تماما)
ثالثا كنت قلت إن حساب مسافة التوقف داخل فيه معامل إحتكاك الكاوتش بالأسفلت الجاف و ده بيتراوح ما بين 0.8 إلي 1.0 حسب نوع الكاوتش و الأهم جودة الأسفلت ...للأسف مادة البيتومين إللي بتصنع منها الخلطة الأسفلتية عندنا في مصر من أسوء خلطات الأسفلت في العالم بسبب إرتفاع نسبة الشمع فيها ... وده بيسبب حاجتين ... إنخفاض معامل الإحتكاك مع الكاوتش و حدوث تشقق للأسفلت بيسموه Crocodile Cracking و تقريبا شوارع مصر كلها كدة ... مع الأسف.
علشان كدة ممكن تشوف فيديو العربيات فيه بتقف في مسافات أقل من عندنا في مصر.
وعموما و في أفضل الأحوال لن تقل مسافة التوقف عن 300 قدم = 90 متر من على سرعة 60 ميل/ساعة = 100 كم/ساعة ... شوف الجدول الآتي:
Vehicle Stopping Distance And Time
و ده claclulator ممتاز تقدر تعرف بيه المسافة إللي العربية محتاجاها علشان تقف تماما من أي سرعة
وتقدر تغير قيمة معامل الإحتكاك و تقارن النتائج بنفسك.
Vehicle Stopping Distance Calculator


ده في حالة الأسطح الزلقة فقط يا خالد باشا.

أ. احمد، اعتقد ان حضرتك تقصد العكس ، لان ال ABS الفائدة بتاعتة على الاسطح الزلقة يعنى لو على سطح زلق بال abs العربية تحتاج مثلا 100 متر اما بالفرامل العادية تحتاج 130 متر للتوقف، اما على الاسطح الغير زلقة بيكون العكس تماما ، مع ميزة التحكم فى توجية السيارة فى الحالتين لل abs.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythamkmal

أ. احمد، اعتقد ان حضرتك تقصد العكس ، لان ال abs الفائدة بتاعتة على الاسطح الزلقة يعنى لو على سطح زلق بال abs العربية تحتاج مثلا 100 متر اما بالفرامل العادية تحتاج 130 متر للتوقف، اما على الاسطح الغير زلقة بيكون العكس تماما ، مع ميزة التحكم فى توجية السيارة فى الحالتين لل abs.

+111

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythamkmal

أ. احمد، اعتقد ان حضرتك تقصد العكس ، لان ال ABS الفائدة بتاعتة على الاسطح الزلقة يعنى لو على سطح زلق بال abs العربية تحتاج مثلا 100 متر اما بالفرامل العادية تحتاج 130 متر للتوقف، اما على الاسطح الغير زلقة بيكون العكس تماما ، مع ميزة التحكم فى توجية السيارة فى الحالتين لل abs.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_Nabil

+111

لا يا رجالة أنا أقصد إللي كتبته ومبتهددش ... شوفو الموضوع هنا:
Anti-lock braking system - Wikipedia, the free encyclopedia
الفائدة إللي إنت تقصدها يا هيثم باشا على الأسطح الزلقة إن العربية ماتلفش وهي بتفرمل مش تقف بسرعة.

الـ abs فائدته منع التزحلق + التحكم فى توجية السيارة ، وبما اننا على ارض زلقة يبقى العربية اللى فيها abs مش هتتزحلق اما العربية الغير مجهزة هتتزحلق وده طبعا هيزود المسافه المطلوبة للتوقف.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Horsepower

لا يا رجالة أنا أقصد إللي كتبته ومبتهددش ... شوفو الموضوع هنا:
Anti-lock braking system - Wikipedia, the free encyclopedia
الفائدة إللي إنت تقصدها يا هيثم باشا على الأسطح الزلقة إن العربية ماتلفش وهي بتفرمل مش تقف بسرعة.

شوفوا الموضوع ده كده

ABS Passenger Cars