-
تقرير مصور عن أحدث طرازات فولكس فاجن بمعرض أوتوماك 2010 - بولو هاتش باك 1.4
-
بسم الله ما شاء الله عليها عربية محترمة وجميلة جدا
بس برده مهيش نفس المواصفات الاوروبية , يعنى مشال منها حاجات كتير جدا دا كفاية ان الدريكسيون أول ما شوفته أصدمت حاجه تانية غير الى فى الصور الى كنت نزلتها للبولو الأوروبى خالص على رأى الى قال ( برده مفيش فايده )
-
تسلم أيدك..........بس شوفتوا الشقاوة حطين 0:80 ك/س والمفروض طبعا 0:96 ك/س
وأداء مش بطال علي 1400 سي سي برده
-
ممـــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــتاز
بس شكلها مش عاطفي الصراحة
-
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة otefa
تسلم أيدك..........بس شوفتوا الشقاوة حطين 0:80 ك/س والمفروض طبعا 0:96 ك/س
وأداء مش بطال علي 1400 سي سي برده
انا اول لما عرفت انها 85 حصان استغربت "عربيتي 86 :colsmil:"
بس دي 7 سرعات يعني بتهيالي هتبقى جامدة جدا
شكرا على التقرير
-
شكرا على مروركم
العربيه من 0 - 100 فى 11.9 ثانيه
-
-
شكرا حسام باشا علي التقرير
لكن تقييمي الشخصي الابيزا تتفوق في الأتي
أرخص سعرا - محرك أقوي وأفضل -شكل أحلي - نفس التقفيل (الاتنين أسباني ) - ثبات أفضل لأن الابيزا أتقل منها وزنا - تسارع أفضل
الفرق الوحيد الزيادة لصالح البولو هو علامة فولكس فاجن فقط
بصراحة الأوبشنز مش عارف دي فيها ايه عشان كده مش هفتي
لكن بصراحة سياسة تسعير خاطئة بنسبة 100 % من توكيل فولكس
-
كان سعرها المناسب 120 (و برده محدش هيشتريها....) بس كانت تبقى بنفس تمن الابيزا بمواصفات اقل و لكن بعلامه فولكس....الابيزا تكسب من جميع النواحي حتى التوكيل (تقريبا)
-
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour
شكرا حسام باشا علي التقرير
لكن تقييمي الشخصي الابيزا تتفوق في الأتي
أرخص سعرا - محرك أقوي وأفضل -شكل أحلي - نفس التقفيل (الاتنين أسباني ) - ثبات أفضل لأن الابيزا أتقل منها وزنا - تسارع أفضل
الفرق الوحيد الزيادة لصالح البولو هو علامة فولكس فاجن فقط
بصراحة الأوبشنز مش عارف دي فيها ايه عشان كده مش هفتي
لكن بصراحة سياسة تسعير خاطئة بنسبة 100 % من توكيل فولكس
+111111 و غير كده ال dsg تهمه دلوقتى ملطوع فى اى عربيه فى الجروب حتى لو 80 حصان يعنى مش كتير اوى 7 نقلات على 80 حصان و اكتر منها ال 130 الف و خصوصا انه فعلا الايبزا برقبتها و اللى بيفكر فيها يزود 5 كمان و يجيب فلوانس و يجيب من الاخر
-
130 الف,,, والمرايات مش نفس لون العربيه هما هيعملو زى غبور ولا ايه ؟؟؟
-
بصراحة مش عجبانى بالمرة الحاجة الوحيدة الى ممكن تعجبنى الماتووور
-
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adel_2346
تقرير جامد
شكرا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour
شكرا حسام باشا علي التقرير
لكن تقييمي الشخصي الابيزا تتفوق في الأتي
أرخص سعرا - محرك أقوي وأفضل -شكل أحلي - نفس التقفيل (الاتنين أسباني ) - ثبات أفضل لأن الابيزا أتقل منها وزنا - تسارع أفضل
الفرق الوحيد الزيادة لصالح البولو هو علامة فولكس فاجن فقط
بصراحة الأوبشنز مش عارف دي فيها ايه عشان كده مش هفتي
لكن بصراحة سياسة تسعير خاطئة بنسبة 100 % من توكيل فولكس
العفو
وأتفق معاك فى كل اللى قولته تقريبا والشكل طبعا أذواق , وأعتقد ان الأوبشنز متقاربه جدا , يمكن بس البولو تزيد الجنوط السبور ولو انها 14 :)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zico900
كان سعرها المناسب 120 (و برده محدش هيشتريها....) بس كانت تبقى بنفس تمن الابيزا بمواصفات اقل و لكن بعلامه فولكس....الابيزا تكسب من جميع النواحي حتى التوكيل (تقريبا)
هى فعلا محتاجه ترخص شويه , بس احنا متعودين فى مصر ان علامة فولكس ليها تمنها برضه
-
غالية جدا باحة و محدش هيصدق انك دفعت السعر ده في عربية هاتشباك صغيرة 1400
-
:POINTIy2[2]::POINTIy2[2]::POINTIy2[2]::POINTIy2[2]:130 الف لية ياجماعة انا كنت متوقع تكون ب100 وبرضة هاتكون غالية لكن فئة ال130 دة فئة تانية فى اكتر من عربية احسن من البولو انا كنت معب بيها اوى اوى لغايت ماعرفت سعرها
-
تقرير جامد جدا بس سعرها مبالغ فى اووى
-
تسلم ايدك على التقرير والمجهود
بس مالهم ضاربين السعر لفوق اوى كدا , دهيبقا كدا الايبزا تكسب بكتيرررر
-
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbasto
تقرير جامد جدا بس سعرها مبالغ فى اووى
هو مبالغ فيه بس مش اوى يعنى :)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv
تسلم ايدك على التقرير والمجهود
بس مالهم ضاربين السعر لفوق اوى كدا , دهيبقا كدا الايبزا تكسب بكتيرررر
الله يسلمك ياباشا
هو العقل يقول ابيزا
بس الفولكس برضه ليها عشاقها :)
-
جزاك الله خيرا اوعدنا يا رب بالفردوس الاعلى
-
أعتقد سعرها غالي علي فئة هاتش باك صغيرة وعلي محرك 1400 سي سي
-
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zicooo2008
جزاك الله خيرا اوعدنا يا رب بالفردوس الاعلى
امين واياكم
-
شكراً جزيلاً للتقارير المميزة وبالفعل سعرها مرتفع ومش منافس