الموضوع: انا بفكر أجيب جي ام سي

طاب ياجماعه العربيه الشفروليه البليزر الى شبه الجى ام سى الى فى الصوره التانيه ياريت لو حد عنده فكره عنها يقولنا موتورها سعته كام وتمنا فى حدود كام ولو ديزل يبقى اللتر يعمل كام كم وايه مشاكلها ياريت الافاده لأن ان بشوف زيها العربيه صوتها ما شاء الله وحش وهى ماشيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_nissan

والله انا زيك بعشق ال جي ام سي خاصة البليزر وياسلام لو ديزل .. وهل على فكره عربيه ناعمه اوى و جميله من جوه و يعتبر في نظري مفيهاش عيوب منتشره بس عيبها الوحيد قطع الغيار هتبقى قليله و غاليه .

+1

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagangee

أنا هتجن على شيفورليه نهاية تمانينات أو بداية تسعينات بس خايف من حوار الغاز و قطع الغيار

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة speed demon666

انا همووووت على تالت واحدة دي ..... نفسي اجيبها

هو حد يعرف اسعارها ايه ؟

فية واحدة بلايزر سوداء صاحبها كان كاتب موضوع في قسم الدفع الرباعي عاوز موتورها الاصلي علشان هي فقيها موتور ديزل و خلصان وكانبيقول حايبيعها على 17 و حاطط صورها حلوة مش وحشة من برة الصالون بس محتاج توضيب
هو من مدينة نصر ممكن تكلموة في قسم الدفع الرباعي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim

هوا انا خبرتى فى الامريكانى على قدى بس عموما

التاهو دى شفورلية و زى ما بيحبو اهل الخليج يقولو شفر
اليوكن هى نفس العربية بس جى ام سى مع كماليات اصافية

و بشكل عام فى ال اس يو فى الامريكانى

ال جى ام سى هيا الشيفورلية بس الفئة الاعلى , زى بالظبط العلاقة بين الانفينتى و النيسان و الكزس و التيوتا و الميركورى و الفورد

الشيفرولية و الجي ام سي الاتنين يعتبروا مجموعه جنرال موتورز و معاهم اوبل وبونتياك و ايسوزو و هولدن و فو كسهول و همر قبل ماتتباع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001

اما العربيات الى فى الصور فهم على الترتيب :- ( ده من خبرتى القليلة فى الموضوع ده )

1- جى ام سى تاهو او يوكن ، اليوكن اكبر شوية من التاهو و فيها اوبشنز اكتر و دى موديلات اواخر التسعينات و اول 2000
2- بليزر اس 1 و دى من اوائل التسعينات حتى اواخر التسعينات
3- بليزر كى 5و دى من اواخر السبعينات حتى اواخرالتمانينات

اول واحدة دي جي ام سي بليزر

بص عليها : الشبكة مكتوب عليها جي ام سي و الجنب ورا الباب مكتوب بلايزر