| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

  1. #11

    الصورة الرمزية mohsen

    رقم العضوية : 739

    تاريخ التسجيل : 19May2007

    المشاركات : 647

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر القديمة

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف الف شكر يا ممدوح باشا
    انا قرطت زى مانت قولت وفعلا المسامير الى كان فى تسريب زيت من تحتها اتضح انها كانت مهوية جامد اوى عن باقى المسامير والحمد لله الزيت منع تماما
    وللاستفادة المسامير الى كانت مهوية جامد هى 7 و 8 و 9 و 10
    يعنى الاتنين الى فى اقصى اليمين والاتنين الى فى اقصى اليسار


  2. #12

    الصورة الرمزية emadno1

    رقم العضوية : 1868

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 309

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Hurghada

    السيارة: Daewoo Nubira

    السيارة[2]: Daewoo Lanos

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : emadno1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا فى عندى تسريب زيت كتير من تحت الغطاء و لما بامسح الزيت بيرجع تانى مش عارف اربطها ازاى بالطريقه اللى انتو بتتكلمو عليها


  3. #13

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اى غطاء؟

    لو غطاء الكامة الاسود يبقى الجوان بتاع الغطاء نشف و عايز يتغير

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #14

    الصورة الرمزية شريف

    رقم العضوية : 25

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 3,360

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: na

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : شريف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع مفيد بس مفيش صور توضيحية او فيديو بيبين ازاي
    انا حد قالي في علي قيديوهات علي النت مفيدة للكلام دة


  5. #15

    الصورة الرمزية شريف

    رقم العضوية : 25

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 3,360

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: na

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : شريف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا لقيت الفيديو دة عن كيفية ربط وش السلندر
    http://www.youtube.com/watch?v=5WHBs...eature=related

    بس هو كان بيقول فكوا بمفتاح عادي مش مفتاح عزم و عكس اتجاة الربط

    و دة لقيتة عن العزم المطلوب

    Head bolts torque is

    18lb-ft + 60? + 60? + 60? + 10?
    or
    25Nm + 60? + 60? + 60? + 10?

    This means that you tighten initially to 18lb-ft or 25Nm and then wait a few minutes for the bolt to stretch. Then you put on a further 60degrees of turn on it. Wait another few minutes for the bolt to stretch, then add another 60degrees. A third 60degree turn is made after some more stretching time, followed by a final 10degree turn.
    They could naturally say put on 35lb-ft in one shot but that would put a lot of pressure on the bolt which might cause it to break. Another thing to note is that GM doesn't recommend the re-use of old bolts because they use materials that are very stretchy and the old bolts are likely to be longer than new ones. If this is the case the above torquing would be insufficient and may cause premature headgasket failure. I've re-used my bolts during my rebuild (taking a chance of sorts) so who am I to tell you not to do it? What does GM know anyway? LOL.

    http://www.daewootech.com/forum/view...php?f=1&t=4688


  6. #16

    الصورة الرمزية ياسر صلاح الدي

    رقم العضوية : 196085

    تاريخ التسجيل : 31Jan2017

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : الوادي الجديد

    السيارة: معدات كاتر بيلر

    السيارة[2]: معدات ثقيلة

    الحالة : ياسر صلاح الدي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ياريت حد يعرفني كيف لي ان اعرف عزم رباط المسامير المقرر لها رباط عزم
    بعض الصنيعية يعرفون عزم المسامير عن طريق رأس المسامير
    فكيف لي ان اعرف عزم المقرر للمسار عن طريق رأس المسمار


  7. #17

    الصورة الرمزية maziz2l

    رقم العضوية : 195252

    تاريخ التسجيل : 29Dec2016

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : القناطر الخيرية

    السيارة: دايو لاسيتي

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : maziz2l غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة التقريط والعربية باردة تماما وبمفتاح عزم او مفتاح ساعة وياريت نتجنب التقريط بقوة مفرطة لتجنب قطم المسامير او حلق القلاووظ لو اتربطت المسامير علي عاصي واهم ما في الموضوع كلة السيليكون او الجمولكا يكونو اتحطو صح يعني التوزيع يكون بالكمية المناسبة والجيونات تكون اصلية او عالية الجودة والله الموفق والمستعان



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مسامير الجنط
    بواسطة megaman في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 31-05-2012, 03:25 PM
  2. مسامير الجنوط
    بواسطة khaled_yassin في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 25-12-2010, 05:59 PM
  3. ماشي على 3 مسامير
    بواسطة tawama في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-04-2010, 01:21 PM
  4. ما هو التقريط على العفشه
    بواسطة ahmadalsattar في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-10-2009, 12:09 AM
  5. سؤال فى التقريط على ميزان اللانوس من عند المقص
    بواسطة mohsen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 25-09-2008, 04:18 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2