الموضوع: محتاج مساعده عاجله

للاسف يا باش مهندس محمد معرفتش افك طنبوره الكرنك وعرفت ان الدليل وراها وقفلت ومعرفتش برده الميكانيكي اللي كان معايا شاب لسه بيخبط مش متمكن كنت جايبه تحت البيت وانا بقوله اعمل ايه بس للاسف معرفناش ومحبتش اكمل في حاجه اكبر مني
يا باش مهندس سمير ديه العربيه اللي فيها المشكله كنت عاوز اتئكد من سير التقسيمه لان في ناس قلتلي ان ممكن يكون المشكله منه هو اللي بيعمل الرعشه وهو السبب في قرايت الرشاشات العاليه عشان مش مظبوط

يا باش مهندس سمير ديه العربيه اللي فيها المشكله كنت عاوز اتئكد من سير التقسيمه لان في ناس قلتلي ان ممكن يكون المشكله منه هو اللي بيعمل الرعشه وهو السبب في قرايت الرشاشات العاليه عشان مش مظبوط

ياباشا مفيش علاقه بين قراءات الرشاشات وبين سير الكاتينه

أيه دخل سير الكاتينه بقراءات الرشاشات أساسا

الرشاشات من ضمن منظومة التحكم

أما سير الكاتينه فملوش دخل بقصة التحكم

دا مجرد سير بيركب صح علشان ننقل بيه حركه من الكرنك للكامه

وسيلة أتصال مش أكتر

وليس عنصر من عناصر التحكم

وبعدين قراءات الرشاشات معقوله برضه

ومسموح ليك ( حسب الأطلاع الأخير من جهتى )

أن يكون الرينج من 0.5 الى 2.5 مللى ثانيه

طبعا كل ما قلت القراءات كل ماكان أفضل بلاشك

بس القراءت معقوله فعلا

_______________________

أنت فكرتنى حاليا بواحد ميكانيكى معرفوش

كان عاوز يعمل حساس لسير الكاتينه

كده آه ممكن يكون فيه علاقه

ومسموح ليك ( حسب الأطلاع الأخير من جهتى )

أن يكون الرينج من 0.5 الى 2.5 مللى ثانيه

حنعدل ال 0.5 الى 0.8

لكى يكون الطرح الدقيق لنبضة الرشاش injectors pulse widith

هو من 0.8 الى 2.5 مللى ثانيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pop66

أنت فكرتنى حاليا بواحد ميكانيكى معرفوش

كان عاوز يعمل حساس لسير الكاتينه

كده آه ممكن يكون فيه علاقه
وبعديييييين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pop66

ولازمته ايه الكلام ده يا كبير
احنا مش اصحاب ولا ايه؟؟؟؟؟

هو أنت اللى كنت قولتلنه على الميكانيكى ده

أبدا

دا أخونا الدكتور : محمود بدر ( من قاطنى الأسكندريه )

وبعدين معاك

وخليك فى حالك ( لابد فى الذره )

بدل ما أنت عارف اللى ممكن يحصلك

ممكن يا سمير باشا تفهمنى حتة ال waist spark يعنى ايه