إزاحة الستار عن الجيل الجديد من BMW الفئة الثالثة 2011

ظهرت مؤخراً أول صور غير رسمية للجيل الجديد من BMW الفئة الثالثة والمتوقع بدء طرحها تجارياً فى الأسواق فى وقت مبكر من عام 2011 حسبما اُعلن على موقع أوتو إكسبريس الإنجليزى المتخصص ، حيث أكد الموقع الشهير على جميع تفاصيل الجيل الجديد كلياً من واحدة من أكثر فئات العملاق البفارى مبيعاً حول العالم فى تاريخة وهى الفئة الثالثة .

وقد أفاد التقرير المنشور عن أن الجيل القادم من الفئة الثالثة سيحمل لقب الجيل الأكثر تطوراً فى مسيرة تلك الفئة الناجحة ، حيث من المتوقع أن يتم تحسين المقاومة الأيروديناميكية للسيارة بالإضافة إلى إستعمال نظام عالى التقنية لنقل الحركة فضلاً عن إستخدام بعض اللمسات المتطورة الجديدة فى المقصورة كنظام الإتصال اللاسلكى بالويب Wi – Fi عبر الأقمار الصناعية بصفة أساسية فى جميع طرازات الجيل الجديد من هذه الفئة .

التصميم هو الأخر نال نصيبة الواضح من التغيير ، فلقد حصلت الفئة الثالثة الجديدة على هوية BMW الجديدة وهى شبكة التهوية الأمامية كبيرة الحجم ، ولأن الفئة الثالثة متميزة عن غيرها من باقى فئات أسطول الشركة البفارية فلقد حصلت على تصميمها المتميز للمصابيح الأمامية ، ويتشابه المصد الأمامى إلى حد ما مع لمسات مقدمة النسخة المحسنة من الجيل الحالى ، أما المشهد على الأجناب فأرتقى بلمسات التصميم الناعم العصرى بالمرايا الجانبية المميزة وخط الوسط المنحوت والذى يعبر فى هيبة مقدمة السيارة وصولاً للخلفية الأنيقة للغاية التى أصبحت أكثر إثارة بتصميم المصابيح الخلفية المثير و تصميم مخارج العادم الرياضية الجميلة بالإضافة إلى بعض التفاصيل الصغيرة التى تجذب إعجاب الناظرين رغماً عنهم كهذا الجانح الخلفى الصغير الذى يعتلى النافذة الخلفية .

من المقرر أن يتم تحسين محركات الجيل القادم من BMW الفئة الثالثة 2011 حيث من المفترض أن تدخل الشركة البفارية مجموعة جديدة من المحركات التى تعتمد على نُظم حقن متطوّرة وشواحن هواء جبرية كالمحرك المتوقع لطراز القمة 330I والذى سيحتفظ بسعتة وهى 3.0 لتر موّزعة على ستة إسطوانات على خط واحد ومدعوم بشاحن هوائى جبرى ، فى حين يتوقع أن يبدأ المحرك الأكثر تطوراً رحلته مع طراز EfficientDynamics وهو المحرك المكون من ثلاثة إسطوانات بسعة 1.5 لتر ومزود بشاحن هوائى جبرى يرتقى بقوة هذا المحرك إلى 150 حصان ويقدم معدل لا ينافس من إستهلاك الوقود يصل إلى 3.2 لتر لكل 100 كيلو متر كمعدل توسطى أو بما يعادل 75 جالون لكل ميل . وستظل الفئة الثالثة 2011 الجديدة مخلصة لنظام الدفع الخلفى الذى أصبح علامة مميزه لها .

ومن المقرر أن يتم الكشف النهائى عن هذا الجيل فى خلال الأشهر القادمة على أن تتبعها خطط التسويق فى وقت مبكر من العام المقبل