النيكسين هو الموضة و اللى ماشى دلوقتى هى مشكلتة بس انة ناشف شوية فممكن يرزع سننة صغيرة معاك غير كدة هو فعلا ممتاز ...
عرض للطباعة
النيكسين هو الموضة و اللى ماشى دلوقتى هى مشكلتة بس انة ناشف شوية فممكن يرزع سننة صغيرة معاك غير كدة هو فعلا ممتاز ...
فى كاوتش تضغط علية بأيدك تلاقية طرى و فية تلاقية نص نص و فية تلاقية ناشف .... الطرى بيمتص الصدمات و ميوصلهاش للراكب و الناشف العكس النيكسين نص نص لا طرى اوى ولا ناشف ودة مش عيب هو تصنيعة كدة :)))
شكرا يا بوب علي التوضيح
موضوع هايل و فيه معلومات كتير يا شباب
و تحيه للفيرناويه المجنطين ..
و عقبالى ..
السلام عليكم
احب انقل تجربتى مع الجنوط
انا ركبت جنوط 195/50/15 من كام يوم بس بعد حيره بس لاقيت انه فعلا انسب مقاس للسيارة الفيرنا لظبط الاتزان و كمان حملت فيها حاجات فى شنطة العربيه و اتنين قعدوا فى الكنبه الخلفيه العربيه محكتش حتى الشفه الداخليه متنتهاش
يبقى كده كله تمام و الثبات بقى احسن كتير عن الاول
يا شباب أنا مركب جنوط مقاس 15 205/50 ومش بتحك ولا حاجة بس انتو لازم تنتو الشفة بتاعت الرفرف الخلفي