رقم العضوية : 4001
تاريخ التسجيل : 07Jan2008
المشاركات : 2,074
الحالة :
ارجع و اقولوكم ان السريون هى (المينى كوبر ) فى مصر .
رقم العضوية : 3891
تاريخ التسجيل : 29Dec2007
المشاركات : 3,655
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daihatsu Sirion GLX 2008
الحالة :
رقم العضوية : 4001
تاريخ التسجيل : 07Jan2008
المشاركات : 2,074
الحالة :
لأ العفو يا اخت عُلا ...انا اقصد انها شبيهة بى (المينى كوبر ) ودى عربية ملكة الحجم الصغير مع قوة الامكانيات فى العالم.. بيجتمع فيها شوية حاجات متناقضة مش ممكن تجتمع فى عربية غير المينى كوبر
صغر حجم -----(مع وسع رهيب داخلى و قوة متور رهيب -ثبات مش ممكن على السرعات العالية
تكنولوجى عالية جداً-فخامة فى الخامات -حتى التابلوة القديم بتاعها كان فية نفس حركات المينى كوبر
-مرونة و نعومة فى الاداء - صوت هادى جداً -...........)
يعنى باختصار تستاهل 280 الف ج ذى المينى كوبر
و للتوضيح اكتر و اكتر المينى كوبر حلم الملايين فى العالم اكتر من اى عربية اعلى منها فى السعر حتى .
رقم العضوية : 3891
تاريخ التسجيل : 29Dec2007
المشاركات : 3,655
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daihatsu Sirion GLX 2008
الحالة :
رقم العضوية : 97
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 11,050
النوع : ذكر
الاقامة : ManSOuRa
السيارة: coRoLLa 06
السيارة[2]: siRiOn 07
دراجة بخارية: ان شاء الله
الحالة :
بس هقولك هيا ممكن بالنسبة لك ولكن بالنسبة لباقي الياباني فهيا ارخصهم ويمكن ارخص من الكوري كمان في بعض قطع الغياروقطع الغيار الغالية اللى اسعارها محطوطة هنا فى منتدى دايهاتسو
أو على الأقل أنا شايفها غالية
بس متهيألى دي ضريبة الياباني برضه
زي المرايات والأكصدامات
انا مش هفتي فيها ولكن تقريبا ان الماتور بينهار لأسفل علشان نقاط الانهيار اللي موجوده في السيارة من الامام بدليل ان العربيه حاصلة على اربع نجوم في التصادم الأوروبي وده معنا ان الماتور متخبطشي لأنه لو اتخبط كان دخل الكابينة على السائق وبالتالي مكنتش حصلت على نجوم من اساسهحوض الموتور صغير جدًا جدًا ولو اتخبطت من قدام الموتور هيتأذي جامد
وجديًا أنا بافكر فى حل شفته فى عربية سيريون بتركن دايمًا قصاد شغلى
الراجل مركب ورا وقدام قضبان نيكل زي بتاعة الماتريكس بس على أصغر طبعًا
شكرا لك والحمد لله ان فيه متعصبين زيي كدهإنما بصراحة بصراحة يا أستاذ أبو عبد الله
أنا النهاردة بس فهمت ليه حضرتك أكتر واحد من اللى قريتلهم هنا مبسوط وراضى عن عربيته
وبتدافع عنها بقوة
العربية تستاهل فعلا
انا بهزر طبعا
لأن التعصب للحق لا يذم
والعربيه فعلا جميله وتستحق فعلا
عن أبي هريرة قال :
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء
رقم العضوية : 4959
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 3,051
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Skoda Octavia A5 2007
السيارة[2]: Fiat Evo Punto 2011
الحالة :
اول حاجة العربيات الهاتشباك لها مان اكتر عن السيدان
من ناحية المناورة
يعني كنت ماشي بسكودا فيفوريت
و عربية فيرنا قدامي زنقت عليا وورايا تويوتا كورولا عملت مناورة زي ما بيقولوا
و نفدت باعجوبة من الموضوع و كمان لان صاحب التويويتا اخد باله برضه
و قبل كده عربية نص نقل كانت داخلة فيا عند السنبلاوين و في اخر لحضة يادوب عديت منها و فرملت في نفس الوقت لان كان في عمود قدامي معتقدش ان كانت ممكن تتعمل بالسيدان
اما بالنسبة للاصطدام من الخلف
مش زيادة طول العربية هو اللي حيمنع الخطر عن الركاب بالخلف
لان ما بين الكنبة و الاكصطدام الخلفي شنطة فارغة مملوءة بالهواء
و فغي الاول و الاخر ده قدر و مكتوب زي ما بيقولوا
رقم العضوية : 97
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 11,050
النوع : ذكر
الاقامة : ManSOuRa
السيارة: coRoLLa 06
السيارة[2]: siRiOn 07
دراجة بخارية: ان شاء الله
الحالة :
ممكن تشوف هنا الصورة من داخل كابينة السيريون
بعد التصادم من الأمام
مش هتلاقي حاجه خالص داخل الكابينة
وواضح مناطق الأنهيار اللي في القائم
عن أبي هريرة قال :
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء
رقم العضوية : 4895
تاريخ التسجيل : 25Jan2008
المشاركات : 9
الحالة :
مش زيادة طول العربية هو اللي حيمنع الخطر عن الركاب بالخلف
لان ما بين الكنبة و الاكصطدام الخلفي شنطة فارغة مملوءة بالهواء
معلش يا باشا بس فى حالة السيريون اللى راكب ورا بيبقى لازق تماماً فى ضهر العربية
دى حاجة شفتها بعينى وانا راكب فى الكنبة الخلفية وخوفتنى
لكن فيه فعلاً عربيات هاتشباك تانية لقيت شنطها معقولة وفيها مساحة بين الشنطة والكنبة الخلفية زي الجيتز
بس على حساب صالون العربية طبعًا، ضيق جدًا جدًا
معلش يا أستاذى لو فيها غلاسة، يعنى ايه مناطق انهيار؟ :)
وواضح مناطق الأنهيار اللي في القائم
وهل دي موجودة فى ضهر العربية برضه؟
البروشور بتاعها مليان رسومات وتوضيحات عن الدعامات الصلب اللى فى الأمام والأجناب
بس مافيش أي ذكر لأي نوع من الحماية من ورا خالص
انا لفيت امبارح تانى ودخلتها وزاد اعجابى بيها
بس برضه مش عارف
بصراحة مش عارف انا اللى باتلكك ولا ايه :o
وعمال اقول لنفسى ما كل الناس راكبة هاتشباك والحياة ماشية يعنى
والعربية فيما عدا ذلك ممتازة فوق الوصف
كده الاختيار النهائي بينها وبين الكليو بإذن الله
ربنا يقدم اللى فيه الخير
رقم العضوية : 97
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 11,050
النوع : ذكر
الاقامة : ManSOuRa
السيارة: coRoLLa 06
السيارة[2]: siRiOn 07
دراجة بخارية: ان شاء الله
الحالة :
يا سيدي ولا يهمك
مناطق الانهيار دي بتبقى زي نقط محددة في الصلب زي القوائم كده عند حدوث اي تصادم بتروح هيا تأخذ كل الصدمة بحيث هيا اللي تتعوج وبالتالي تاخذ كميه كبيره من رد الفعل
واي واحد عنده سيريون لو بص على المكان اللي معووج في القائم فوق راس السائق في الصورة كده هيلاقي تحت الدهان باين ان فيه زي بنط لحام في الحته دي
مع ان مفيش بنط لحام بتبقى في المكان ده لأن ده مش مكان لحام وانما هيا منطقة لأنهيار الحديد لكي يمتص رد الفعل
عن أبي هريرة قال :
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء
رقم العضوية : 97
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 11,050
النوع : ذكر
الاقامة : ManSOuRa
السيارة: coRoLLa 06
السيارة[2]: siRiOn 07
دراجة بخارية: ان شاء الله
الحالة :
أنا آسف لأن الأمر التبس علياواي واحد عنده سيريون لو بص على المكان اللي معووج في القائم فوق راس السائق في الصورة كده هيلاقي تحت الدهان باين ان فيه زي بنط لحام في الحته دي
مع ان مفيش بنط لحام بتبقى في المكان ده
توضيح بسيط
هيا نقط الانهيار اللي ممكن تشوفها كانت في قايم الباب
لأن القائم التاني اللي في العربيه عليه جلد مش بتشوف منه حاجه ولكن انا كان اللي في تصوري اللي في الباب
وشكرا
عن أبي هريرة قال :
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء
المفضلات