فعلا كلامك مضبوط وعين العقل والف شكر للأفاده لعدم اهدار المال بدون طائل وفعلا التعديل له اسس كتير ولكن للاسف في الوقت الحالي كل الي ركب فلتر او بوجيهات بيفتكر عربيته خلاص فاضل لها شويه وتطير وكلها مجرد احاسيس
رقم العضوية : 66978
تاريخ التسجيل : 04Apr2010
المشاركات : 1,266
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: None
السيارة[2]: None
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا اثناء تصفحي وبحثي عن بعض المعلومات عن البوجيهات الرياضية وجدت مقالة عجيبة حبيت اشارككم بيها
[frame="1 80"]
اعتقد اننا كلنا نتسأل عن كيفية تركيب شمعات الاحتراق الرياضيه او حتى اسلاك التوصيل العالية الاداء والتى يطلق عليها اسبليت فاير
Splitfire
ولكننا ننسى اهم سؤال عند تركيب تلك الإضافات التى نعتقد انها ترفع من اداء المحرك وهو
ما هى العلاقه بين البوجيهات الرياضيه او الاسلاك الرياضيه ورفع أداء المحرك ؟؟
وفى هذا الموضوع سنتناقش فى إجابة هذا السؤال
دعونى فى البدايه اجيب عن تلك السؤال من منظور شخصى كونته من واقع خبرتى الشخصيه فى الاعمال الكهربائيه للمحركات ومما قرأته واستوعبته فى هذا المجال
ولكى تتضح الاجابه لزم على فى البدايه تعريف مفهوم رفع أداء المحرك
معنى كلمة رفع اداء المحرك هو رفع القدره الحصانيه بأى مقدار او حتى رفع عزم الدوران ايضاً بأى مقدار وهى النقط الاساسيه التى تندرج تحتها اى اشياء اخرى مثل استجابة المحرك او تسارعه اى من تلك المفاهيم التى ترتبط ارتباطاً وثيقا بالنقطتين الاهم وهم
القوه الحصانيه للمحرك وعزم الدوران
لذا السؤال : هل ترفع البوجيهات الرياضيه او اسلاك الأداء العالى من تلك النقاط او من اداء المحرك ككل ؟؟
إجابتى انا هى لا ...
اعلم انه قد يندهش البعض ويعترض البعض ويرفض البعض الأخر تلك الإجابه ولكن انتظرونى قليلاً
لتحليل إجابتى يجب ان نعلم ماهى وظيفة شمعات الإحتراق والاسلاك الكهربائيه
1 – وظيفة الاسلاك الكهربائيه
هى بمنتهى الإختصار نقل الشراره المتولده من ملف توليد الشراره ( البوبينه ) والتى يتم توزيعها عن طريق موزع الشرر ( الاسبراتير ) الى شمعات الاحتراق ( البوجيهات ) والتى تشعل الوقود المخلوط فى غرف الإحتراق وهكذا دواليك .
2 – وظيفة شمعات الاحتراق
اعتقد من اسمها تتضح وظيفتها وهى حرق الوقود المخلوط داخل غرف الاحتراق مما يولد انفجاراً هو اساس نظرية عمل المحرك
نمازج للمشاكل التى تحدث للبوجيهات التقليدية
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 728x972 and weights 88KB.
علمنا الوظائف ما الجديد فى ذلك ؟؟
الجديد انه يجب ان نعلم انه من الخصائص الفزيائيه للأسلاك الكهربائيه انها كلما ذادت جودتها ونقائها كلما قلت المقاوه النوعيه لتك الاسلاك مما أدى إلى تقليل الفقد فى الشراره او الإشاره إلى ادنى مستوى يمكن الوصول اليه مما يتيح القيام بالوظائف او المهام التى تبنى عملها على تلك التوصيلات بكفائه تامه دون فقد اى من قوة ادائها
وهنا مربط الفرس
تلك الاسلاك او الإضافات الكهربيه مثل اسلاك رياضيه او بوجيهات رياضيه او حتى اجهزة
MSD * MULTIPLE SPARK DISCHARGE
او مقويات الشراره هى فى الاساس ليس لرفع اداء المحرك انما هى للحفاظ على قوة اداء المحرك المعلنه بصور اكثر احترافيه واطول زمنياً وذلك عن طريق التأكد التام من احتراق جيد ومؤكد للوقود المخلوط فى غرف الاحتراق ولكن الذى يذيد القدره هو مقدار الوقود الذى تم حرقه
ولشرح هذه النقطه سأقدم اليكم مثال
ماذا سيحدث اذا وضعنا تلك الإضافات فى محرك جديد تماماً ؟؟
على اعتبار ان قوة المحرك 100 حصان وهو جديد تماماً هل ستذيد القوه الحصانيه بأى مقدار لو تم تركيب اسلاك اسبليت فاير او بوجيهات بلاتينوم رياضيه متعددة الشمعات ؟؟
اعتقد لا .. لن تذيد القوه الحصانيه بأى مقدار . قد يقول البعض
انا ركبتها عندى فى عربيتى المستعمله وفعلا حسيت بفرق كبير
ردى سيكون انه فى الاساس اخى العزيز اداء سيارتك لم يكن جيداً وعند تركيب اسلاك اسبيلت فاير او بوجيهات رياضيه عاد الاداء الى معدله الطبيعى فشعرت انت بالفارق ولكن دعنى اكرر انه عاد الى المعدل الطبيعى وليس الى معدل يفوق ما يفترض ان يخرجه محرك سيارتك من قوة قياساً بحالة محركك
نقطه اخرى فى منتهى الاهميه وهى ان البوجيهات البلاتينوم لا تعمل على اى سياره فلكل نوع منها ماركات معينه تعمل بكفائه تامه معها و يتم التوضيح عنها بوسائل مختلفه
ولكن معنى كلامك انها ليس لها لزوم ومصاريف على الفاضى
لا ليس هذا معنى كلامى انما اريد ان اوصل اليكم المعلومه من منظورى الشخصى لنتناقش بها ونتأكد فى النهايه
ان تلك الإضافات ساوء كانت معززات للشراره او اسلاك عالية الاداء او شمعات أحتراق عالية الاداء متعددة الشمعات لا ترفع الاداء بل تحافظ على منظومة اداء المحرك الطبيعيه بصوره افضل من غيرها
فى النهاية اتمنى ان يكون الموضوع وضح اليكم الصوره ومنتظر ارائكم
طريقة قياس وضبط البوجيهات
-------------------------
بعض الماركات العاليمه لشمعات الاحتراق والاسلاك العالية الاداء
1 – ZEX زيكس المصنع الفرنسى الشهير
2 – Splitfire طبعا اشهر من النار على اعلم
3 – Accel اسيل مصنع شهير ايضاً
4 – Denso المصنع اليابانى الكبير
وهناك ايضاً البوش Bosch والـ
Acdelco
ادوات تغيير البوجيهات
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 648x487 and weights 113KB.
[/frame]
الموضوع منقول وده المصدر
ممنوع وضع لينكات لمنتديات اخري
مشرف عام 4
I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody
رقم العضوية : 37214
تاريخ التسجيل : 04Apr2009
المشاركات : 1,455
النوع : ذكر
الاقامة : الكويت
السيارة: BMW 325 2004
السيارة[2]: BMW 528 1998
دراجة بخارية: suzuki gsxr 2008
الحالة :
فعلا كلامك مضبوط وعين العقل والف شكر للأفاده لعدم اهدار المال بدون طائل وفعلا التعديل له اسس كتير ولكن للاسف في الوقت الحالي كل الي ركب فلتر او بوجيهات بيفتكر عربيته خلاص فاضل لها شويه وتطير وكلها مجرد احاسيس
رقم العضوية : 44876
تاريخ التسجيل : 14Aug2009
المشاركات : 794
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: هيونداى إلنترا 2010 كامله اوتو
السيارة[2]: تويوتا ياريس 2007 كامله مانيوال
الحالة :
كلام عقلانى ومقنع جدآآآآ
شكرآ يا باشا
رقم العضوية : 32619
تاريخ التسجيل : 10Feb2009
المشاركات : 2,217
الاقامة : El Haram
السيارة: ___
السيارة[2]: Golf 1
الحالة :
الف شكر على الموضوع الرائع
رقم العضوية : 40184
تاريخ التسجيل : 13May2009
المشاركات : 800
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Mazda 323 1982
السيارة[2]: toyota corolla 1984
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كلام حضرتك مقنع جدا بالنسبة للسلوك والبوجيهات
طيب بالنسبة للكابربوريتير وتأثيره على آداء السيارة ؟
شاكرين افضالك
فى انتظار التواصل
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة
[sor1]https://s15.postimg.org/to3r0graj/Untitled7_jpg.jpg[/sor1]
نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة
(حصريا ) سلسلة نصائح سائق جديد _ اول كتاب فى اساسيات القيادة الدفاعية
جروب اصدقاء وملاك مازدا 323 على الفيس بوك
رقم العضوية : 66978
تاريخ التسجيل : 04Apr2010
المشاركات : 1,266
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: None
السيارة[2]: None
الحالة :
I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody
رقم العضوية : 42143
تاريخ التسجيل : 09Jun2009
المشاركات : 861
النوع : ذكر
الاقامة : Hellwan
السيارة: كفاية واحدة
السيارة[2]: HONDA CIVIC 93
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
شكرا على المجهود
لازم يكـــون عنــــدك حنكــــة؟؟؟
إلا هـــو يعنـــى ايـــة حنكـــة!!!!
hamdymsr سابقا
رقم العضوية : 66978
تاريخ التسجيل : 04Apr2010
المشاركات : 1,266
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: None
السيارة[2]: None
الحالة :
العفو ياباشا....
I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody
رقم العضوية : 23700
تاريخ التسجيل : 31Oct2008
المشاركات : 829
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: بروتون waja
السيارة[2]: لانسر كريستاله 99 اوتوماتك
دراجة بخارية: لا ارغب بعرضها
الحالة :
من الاخر انك لن تزيد قدره العربيه عن الطبيعى بتاعها ولكنك ستحسن من ادائها فى حال كان الاداء سىء بعض الشىء او غير مقنع لتحاول ان تصل لما هى عليه عند الصنع
شكرا و كلامك منطقى جدا
حبيبه بابا
مريم
رقم العضوية : 66978
تاريخ التسجيل : 04Apr2010
المشاركات : 1,266
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: None
السيارة[2]: None
الحالة :
العفو ياباشا وشكرا لمرورك.....
I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody
المفضلات