المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morasystem
لو سمحت لو سمحت لو سمحت ... روح اقف قدام المراية ... دور على أى حد معدى من جنبك ... خليه يبوسك على خدك بالنيابة عنى ... اييييييييييييييه الجمال ده ... تسلم دماغك و ايدك على الموضوع ده - الموضوع ده متثبتش ازاى لحد دلوقتى ... بغض النظر عن إنه فيه مواضيع كتييرة من اللى متثبتة فوق دى مينفعش تتثبت على حساب الموضوع الجميل ده
احب بقى أديك انطباعى و انا برضه EX زيك بس خليجى
أولا الجنط: انا الجنط بتاعى 15 Alloy مش عارف لو فيه فرق بين ال 15 Alloy و ال 15 العادى ولا لأ فى الثبات و النشوفية... بس عايز أقول إن ده أحلى جنط نزل للسيراتو كحجم لأنى بصراحة مش شايف إن أى جنط أكبر من كدة يبقى ماشى على شكل العربية حتى لو هيجى على حساب بعض الكماليات اللى كنت أتمنى حاجة أو 2 منها اللى هم فتحة السقف و السمارت كى ... بس الحمد لله كدة فلة أوى ... و بالمناسبة أحب أقولك ليه والدى رفض يجيب سيراتو بفتحة سقف ... لأن عربيته فيها فتحة سقف و مش بنستعملها فقاللى بلاش أحسن ... بالإضافة لصاحب المعرض اللى نصحنا بإنه بلاش الجنط ال 16 ولا 17 .... إلا إنى لازلت أحمل ضغينة من بتوع ال SX علشان اللهب المتوهج بتاع العداد اللى انا كمان زيك بتمناه و فى يوم من الأيام هوصله بإذن الله:ma:
ثانيا العفشة الخلفية: بص هقوللك على حاجة ... المرة الوحيدة اللى حسيت فيها إن العفشة دى ناشفة و بنت ستين تيييييييييييييييييت هى يوم لما العربية جت لأنى كنت لسة مظبتش الكاوتش ... إنما بعد كدة - و انا على مشارف ال 8700 كيلو دلوقتى - العفشة طرية بشكل مختلف تماما ... و العفشة دى مش بيبان حسناتها إلا بعد أما تعدى ال 100 .... زمان لما كان معايا لانوس كنت أوصل لل 110 أقول كدة حلو أوى 120 ماشى إنما أكتر من كدة يبقى غشومية و تبدأ بقى تتشاهد على روحك .... إنما دلوقتى انا بقيت بوصل ل 140 و 150 و محدش من اللى راكبين حاسس بحاجة ... و العربية - لهواه الجرى يعنى - حلوة أوى لحد 160 ... ممكن تجيب أكتر من كدة بس هتبدأ تقلق بس ده مش معناه إن الثبات بيبقى أوحش و دى قد تكون ميزة الجنط السبور Alloy
ثالثا الباور: المفروض - و مش عارف إذا كان افتراضى ده صح ولا غلط - إن الجنط بتاعك عادى لأن ال 15 Alloy مش بينزل غير للسيراتو الخليجى ... يعنى المفروض الدركسيون عندك يكون أخف من عندى ... بس انا شايف إنه مش عبء مطلقا على ذراعى ...بس هو مش خفيف زى الباور الكهرباء اللى بينزل فى معظم العربيات بس هو يمتاز بإنه أكثر ثبات و خصوصا مع الجنط الثقيل و مش بتحس بيه غير لما تيجى تركن العربية و بتفادى الموضوع ده إنى محركش الدركسيون إلا مع حركة العربية إنما عمرى ما أحرك الدركسيون و العربية واقفة
رابعا استهلاك البنزين:هى على الطريق لمسافات طويلة و سرعات عالية فوق ال 120 حلوة و معقولة و ممكن توصل بيها لمعدلات عبيطة زى 6 و 7 لتر فى ال100 كيلو .... إنما جوة المدينة انا معاك إنها بتستهلك بنزين بس متنساش إنك سايق - زى ما قلت - وحش ... و الوحوش مش بياكلوا فول زينا:B4_237: لأ دا موتور الله أكبر Gamma DOHC 124HP يعنى رفاهية عالية ... و ليكن إن شركة كيا مش عاملة تكنولوجيا لتوفير البنزين زى بى ام و مرسيدس .... لو هنتكلم على الزمن فالتفويلة بتقعد معايا اسبوعين تتضمن مشاوير كل يوم فى المدينة و على الطريق لو هنعتبر كوبرى اكتوبر و المحور الصبح بدرى قبل الزحمة دول طريق ... بتعمل حوالى 510 كيلو ... و انا أعترف إنى بحرق و ممكن أجيب أقل من كدة بس زى ما قلت العفريت بينزل على الواحد مننا يخليه مش بس يحرق لأ دا يولع فى أم الموتور:36_1_2[1]: