انا عربيتي بتبطل و انا ماشي خصوصا لما بشغل التكييف و فيه دايما صوت زنه ف الغيارات و كمان الميه بتخلص بسرعه و العربيه بتسخن ممكن حد يقولي حل نوع العربيه ميتسوبيشي كولت 98 مانيوال
تم تعديل العنوان بما يتناسب مع الموضوع
مشرف عام 4
عرض للطباعة
انا عربيتي بتبطل و انا ماشي خصوصا لما بشغل التكييف و فيه دايما صوت زنه ف الغيارات و كمان الميه بتخلص بسرعه و العربيه بتسخن ممكن حد يقولي حل نوع العربيه ميتسوبيشي كولت 98 مانيوال
تم تعديل العنوان بما يتناسب مع الموضوع
مشرف عام 4
الله يكرمك
كلك ذوق
ده انت ابو الجدعنه
والله معرفش
هي انجكشن ولا كاربيراتير ؟ موضوع التبطيل دة غالبا حاجة عايزة تتنضف وتتظبط سواء كانت كربيراتير او انجشكن
موضوع السخونية ونقص المية اتأكد الأول هي بتوقع مية ولا لأ
وافتح غطا الرادياتير و زود بنزين شوف الرادياتير بيقلب مية جامد بشكل ملحوظ ولا مش فارقة كتير مع وضع السلانسية
لو في تقليب جامد يبقي احتمال تكون محتاج جوان وش سلندر
واكشف برضو علي الرادياتير ممكن يكون مكتوم عايز يتنضف أو يكون بيوقع مية واتأكد ان الغطاء بتاعة محكم
:120105~352:والله يا باشا ما اعرف الحل بس رديت عليك عشان انا جدع
____________________________
يرجى مراعاة الدقه فى كتابة لفظ الجلاله بشكل صحيح
مشرف الورشه
زنه في الغيار ديه بليه في طقم الدبرياش
الحراره العاليه مع التكييف دا عاده بيكون السرعه التانيه بتاعت المروحه مش شغاله (دي بتشتغل مع التكييف بس)
المياه بتخلص دا طبيعي العربيه بتسخن اوي
العربيه بتسحن و دي المشكله الاساسيه
يعني انت عندك تسريب ميه او عطل في المروحه بتاعة التبريد و لما بتشغل التكيف الحراره بتزيد اكتر معدل التسريب بيكتر لغاله لما العربيه تفصل
اكشف علي المراوح و الريداتير و ان شاء الله تطلع حاجه بسيطه
و الله شكرا يا جماعه على ردودكم و انا هجرب و هرد عليكم
انت قصدك السرعه التانيه بتاعت المروحه ان مروحة التكييف بتشتغل و لا المروحه العاديه سرعتها بتزيد
العربيه كربراتير
انا عندي المروحه بتشتغل عادي كل فتره مش كده يبقى دورة التبريد سليمه و الردياتير سليم و مش مسدود و لا ايه و استبعد ان المشاكل ديه من دورة الميه و الترموستات سليم مع العلم ان الميه بتنقص و ايه مشكلة التكييف ديه و كمان انا لسه مغير الزيت و اول ما جبتها كانت بتعمل المشكلات ديه و ضبط التاكاهات و برضو بتحصل و لون الزيت انهارده طبيعي ( قصدي ما بقاش عامل زي الطحينه ) و كمان عداد السخونه ثبت بعد ما ظبط التاكاهات بس كان مش مظبوط قبلها بس انا حاسس ان العربيه مولعه مع ان العداد ثابت و الزنه اللي ف الغيار الميكانيكي قالي عندك قاعده مش سليمه و كمان اما بتبطل اما بشغل التكييف لاااااااااااازم اقف بالعربيه و استنى دقيقتين عشان تدرو و بحس انها وطيت عن الاول . انا اسف طولت عليكم