السلام عليكم اولا
دلوقتي لما اجي اشغل التكييف بيحمل جامد عالموتور
واقصي سرعة بجيبها وانا مشغل التكييف 95-100
عرض للطباعة
السلام عليكم اولا
دلوقتي لما اجي اشغل التكييف بيحمل جامد عالموتور
واقصي سرعة بجيبها وانا مشغل التكييف 95-100
معلش العربية بروتون ويرا 1999 1300سي سي
عربيتك كربراتير ولا أنجكشن
أقصى سرعه لكل غيار كام ؟؟؟ أحسبها علشان نعرف السبب مع بعض .
لا انا عربيتي انجكشن
لو مشغل التكيف الغبار الرابع بيجيب 85
ولو ال5 اقصي حاجة 100
ممكن يكون السبب من البوجيهات اعتقد يعني
غير بوجيهات الكهربا عشان حصل عندي كده بس كانت على 150 وبتقف وكشفت على حاجات كتير وسمعت كلام كتير طلعت في الاخر بوجيهات مع انها كانت كانت كويسه بس هي الي كانت عامله كده
مع احترامي لرد حضراتكم بس لو عيب بوجيهات العربية من غير تكييف ماشية كويس جداا وبيجيب 160
انا بفكر اركب كمبروسور اخف شوية ومحتار بصراحة لان الجو اليومين دول حر جداااا
والموضوع مضايقني جداا
الله اعلم بس انا برضو العربيه كانت من غير تكيف ماشيه كويس ولمه كنت بشغلو كانت بتقطع وانا واقف في اشاره مثلا وانا مشغل المكيف لان لمه بتشغل التكيف بيكون في حمل كهربا ممكن البويجهات يكون فيها حاجه مش مستحمله ضغط الكهربا وهي الي بتعمل كده والله اعلم
روح لورشة تكييف خليه يضيف نص كوب زيت كباس تكييف فى دورة الفريون وجرب
لو لقيت المشكله زى ما هيه أكشف على اللى هكتبهولك بالترتيب
فلتر الهواء - البوجيهات - غير فلتر البنزين - نضف بخاخات الأنجكشن
المشكله مش هتطلع من دول
وخلى بالك ان العربيه موتورها 1300 يعنى أكيد السحب بيضعف بنسبه معينه مع التكييف
وأكشف على أسلاك البوجيهات ممكن يكون سلك فاصل
وعلى فكره العربيه لو فيها مشكله فى بوجيه واحد يتجيب ال160 عادى بس فى كام ثانيه هوه ده الفرق