بسم الله الرحمن الرحيم



أولاً : أبدأ كلامي بأن لدي سيارة نيسان تيدا خليجي موديل 2006 عملت 55,000 كم .........

لم يتم عمل للسيارة أي صيانات عدا الزيت والفلتر فقط .......


بعد سماعي عن السمعة الطيبة لدى مركز صيانة السبع , توكلت على الله وقمت بالحجز يوم الثلاثاء 15/6/2010 لعمل صيانة بذات المركز .....

كان ميعادي باختياري الساعة التاسعة صباحاً حتى يتسنى لي استلام السيارة في نفس اليوم على أسوء الظروف ......
تحركت من منزلي بالهرم وأخذت الطريق الدائري وبسبب زحمة الطريق والاختناقات المرورية وصلت 9,20 صباحا .....
أما في 9,15 صباحاً وجدت هاتفي النقال يرن وإذا بمركز صيانة السبع يؤكدون تذكري للميعاد ........
بصراحة أنا ما كنتش أعرف مكان مركز السبع بالتحديد هو كل اللي أعرفه إني أنزل في نزلة كارفور بالمعادي ,,,,
طبعاً هتفوت جراجات كارفور وهتلاقو الطريق واخد يمين لوحده ولما تمشي شويه هتلاقي يوفط باللون الأحمر أينعم هي صغيرة حبتين و طبعاً فيها اتجاهات , بس بصراحة اليوفط مش هتسيبك إلى عند المركز نفسه ,,, وده أحسن حاجة كانت من البداية للي مايعرفش موقع المركز ........


( المهندس : محمود عصام مرعي ) مهندس استقبال



إستقبلني عند وصولي مركز السبع بإبتسامة لطيفة ,,, وقد أبلغته أن سيارتي خليجي ولم أعمل لها أي صيانات عدا الزيت والفلتر وأريد عمل صيانة ال 60,000 كم بالمرة ,,,,
في الحقيقة كنت خايف من أنهم يرفضوا التعامل مع السيارات الخليجي ......

بصراحة المهندس : محمود عصام كان في قمة الذوق والإحترام في التعامل ورحب بالسيارة خليجي كانت أم مصري ..... وقال لي أنه يجب عمل صيانة ال 40,000 كم أولاً مادمت لم أعمل أي صيانات ..... وقال لي أيضاً أن المركز على أتم الإستعداد على توصيلي إلى أي مكان أو وجهه أريدها كما أن المركز يوفر خدمة إحضاري من أي مكان للوصول إلى مركز الصيانة كما أوضح لي أنني سوف أستلم سيارتي في الساعة الثالثة ظهراً بإذن الله .........

الــغــريــب والـــنـــادر والــمــمـــيـــز عن أي مركز صيانة آخر هو وجود مهندسات من الجنس اللطيف واللاتي يعملن عمل المهندسين الرجال في تجربة السيارة واكتشاف الأعطال ,,,,, وهي من الأفكار الجديدة والسياسة المميزة التي ينتهجها مركز صيانة السبع من خلال تبني الشباب والشابات في العمل ......

فكرت أن أذهب إلى كارفور قليلاً ولكنني استقريت على أن انتظر في صــالــة الإنتظار بمركز السبع ........

مــــركـــــز الســــبــــــع يـتـكون من مبنى عبارة عن 3 أدوار :


الدور الأول : خدمة العملاء و خدمة البيع .
الدور الثاني : صــالــة الإنتظار + بوفيه + حمامات .
الدور الثالث : صــالــة للصلاة .

إلى جانب الجزء الخلفي يوجد به ورشة كبيرة مغطاة للعمل بعيداً عن حرارة الشمس .....

أما الجزء الأمامي للمبنى فتوجد صالة انتظار للسيارات وإلى جانبها كراسي للجلوس على منطقة جميلة وكبيرة
ذات الخُـــضرة الرائعة .......

صــالــة الإنــتــظــار


صعدت إلى صــالــة الإنتظار في الدور العلوي ووجدتها نظيفة ومكيفة بها LCD من جهة و تليفزيون من جهة أخرى .....
أما بالنسبة للجهة المقابلة لجراج العمل فكانت كلها من الزجاج تمكنك من رؤية كل شيء يتم عمله داخل سيارتك بداية من رفعها ورؤية نزول زيت محرك الموتور إلى نهاية تظبيط العفشة وتغيير تيل الفرامل ورؤية الطنبورة .......

كما أن المشروبات الساخنة التي يقدمها المركز فهي مجانية ........

أما بالنسبة للحمامات فهي نظيفة جداً ........

أود أن أسجل إعجابي بقاعة الإنتظار بكل محتواياتها ونظافتها قبل أن أنتقل إلى جزء آخر ......

من خلال معرفتي ( للأستاذ : أحمد مصطفى )


صاحب اسم ( ahmed.tv ) في المنتدى صاحب الشخصية التي لا مثيل لها على الإطلاق من حيث الذوق والإحترام والأخلاق عرفني على ( المهندس : حاتم ) الذي كان يعمل بمركز صيانة السبع وللأسف فإن المهندس حاتم قد ترك العمل بالمركز الى عمل آخر بمجال دراسته الأساسية بهندسة الطيران وربنا يكرمه إن شاء الله ,,,,

نأتي في حديثنا الآن عن ( المهندس : حـــــــاتــــم )


الذي كان إسمه مرتبط دائماً بمركز السبع وكنت أسمع كثيراً عنه من خلال زيارتي للمنتدى ,,, وفي كل موضوع يتعلق بمركز السبع يذكر فيها اسم المهندس : حـــاتـــم .......

قد أتى المهندس :حــاتــم خصيصاً إليّ في المركز وهو صديق شخصي للأستاذ: أحمد مصطفى ,,,,
بصراحة كنت أعتقد أنه مهندس كبير في السن على الأقل من كثر ما سمعنا عنه كثيراً ....
أما عند رؤيته فقد تعجبت فإنه فعلاً شـــــاب صغير سناً على عكس ما أعتقدت تماماً ووجهه بشوش كما أن ذوقه عالي وقمة في الإحترام كما أنه لبق جداً في الكلام وخـَدوم إلى أبعد الحدود ومتعاون جداً وسلس في معاملاته ..... كما أنه محبوب جداً جداً وهذا قد ظهر على وجه وأعين كل أفراد مركز الصيانة عند رؤيته ؛ يسلمون عليه بحرارة وبابتسامه عريضة تكشف مدى حبهم للمهندس : حاتم اللذين افتقدوه ....

كما أؤكد لكل من يقرأ هذا المقال أنه بمجرد التعامل مع المهندس : حـــــاتـــــم سيجبرك باحترامه لك أن تجعله صديقك الأول وأن تحبه في الله ؛ ووعدني أنه سوف يكون بإذن الله معنا في المقابله يوم 2/7 .......

مدير الصيانة ( المهندس : محمد عمر )


عرفني عليه أيضاً ( المهندس : حـاتـم ) ......
لم أصدق حين رأيته حيث وجدته أيضاً شــــــابـــــــاً محترماً جداً ذو خبرة عاليه ,,,, فقد سألته عن موضوع شغل بالي فقد جاوبني بسرعة وبدون تفكير وإن دل ذلك فإنما يدل على الخبرة الواسعة والمُلمة بكل شؤون السيارات ......
أما سؤالي فكان بخصوص تكبير جنط سيارتي التيدا .......
كما تعرفون فإنها 185/65 R15
فأول شيء سأله لي المهندس : محمد عمر هو هل السيارة بها ABS أم لا ؟؟؟

فجاوبته أن سيارتي ليس بها ABS فرد عليّ وقال: أنه لا مانع من تكبير الجنط الى 16 ويمكنك تعريض الكاوتش فوافق على وضعي ل 205/55 R16

أما إذا كان لديك ABS وتريد تعريض الكاوتش فإنها تؤثر سلباً على العفشة والمساعدين ويغير نظام توزيع الفرامل .......

والحمد لله ربنا مهيىء لنا التعرف على أشخاص ذوق ومحترمين الذين قلما تجدهم في حياتنا هذه ......

أما بالنسبة للفاتورة العظيمة أو المصيبة الكبيرة هي الفاتورة الإجمالية لما تم عمله في المركز هو وتفاصيلها :

قطع الغيار السعر الكميه الإجمالي

زيت شل فئة ا لتر 31 5 155


MATIC D-TRANSMISSION FLUID و
25.5 4 102


PRESTONE - COOLANT و
( مياه خضراء للرادياتير )
50 1 50


فلتر هواء
131 1 131

BELT-ALT/AC و
(سيير ) 130 1 130


PAD KIT DISC BRAKE و
( تيل فرامل أمامي ) غااااالي
450 1 450


لمبة زئبق 3 رجل
45 1 45
(لمبة النور العالي اتحرقت فتم تغييرها )


كوليه طاس 0.5 4 2
(قفيز لربط الطاسه من الوقوع )

تشحيم قطعة الدركسيون 50 1 50


بالإضافة إلى ضريبة مبيعات 118.78 جنيه
بالإضافة إلى مصنعية 40,000 كم 300 جنيه

وقد تم عمل خصم خاص بمعرفة المهندس : محمود عصام بواسطة المهندس : حاتم وقدره 10% على المصنعية و 5% على قطع الغيار

إجمالي الفاتورة بعد كل العذاب أقصد الأعمآآآآآل ( دستوووووور ) أصبح :

1461,60 جنيه ( مبلغ فقط ألف واربعمائة وواحد وستون جنيهاً وستون قرشاً لاغير )

اللي غايظني كلمة فقط دي !!!!!!!!!


المهم إن اليوم ده عدى خير بعد ما رحت كارفور وبضّعت من هناك ,,,, وهناك بقى بعد ما حاسبت شديت شعري ............... هههههههههههههههههه


ودي كانت تجربتي مع مركز صيانة السبع الكائن بزهراء المعادي ........

وربنا يكرمكم وتجربو تتعاملوا مع توكيل صيانة محترم زي السبع .........

وأخيراً وليس آخراً أتوجه بالشكر بدءً من الأستاذ: أحمد مصطفى ثم المهندس : حــاتــم فـوزي
ثم المهندس : محمود عصام ثم المهندس : محمد عمر إلى جميع العاملين بمركز صيانة السبع المحترمين ..........






وشــكــراً لــحُــسـن قـــراءتــكــم وأأســف للـــتـــطــوووويــل