محتاج معلومات و صور و مزايا و عيوب :3_3_102[1]::36_1_1[1]:(كترت انا كده) عن suzuki gsx 750 inzuma موديل 2001
و محتاج رايكوا فيها لاني دورت علي جوجل و اتزولت في الصور فيارت صورة للموديل ده و ايه اخباره و قطع غياره :ask: متقل صح معلش استحملوني :B4_237:
سوزوكي إنزوما موجود منها في مصر ومنتشره الفتره الأخيره بعد ما نزلت للإستخدام في المرور
وسعرها لوط مكن شرطه 7000 جنيه وبعد ما بتخرج وطبعا زي مانت عارف الي بياخود لوط بياخود 6 مكنات مثلا علشان يطلع منهم 4 كاملين والباقي في الزباله يعني بيكمل من دي في دي وسعرها في النهاية بيطلع للمشتري بـ 10000 جنيه
والمكن ده طبيعته أخرس وإتنين شكمان وبيتعدله الفانوس الأمامي بفانوسين بتوع تريلات النقل الثقيل وفي ناس بتخليه على طبيعته المكنه دي ممتازه بس فيها عيب في التاكيهات بتفتح بسرعه وصوتها بيعلى
بس المكن ده ممتاذ بالنسبه لسعره وإمكانياته الهايله خاصة إنه 750 سي سي
وبالنسبه للموديل العالي 2001 إسأل الأول كاربريتور ولا إنجيكشن وأعتقد إنه إنجيكشن لأنه بعد الـ 2000 كله إتعمل إنجيكشن والله أعلى وأعلم والله الموفق
بس على السرعة العالية مش هيكون فى اى ثبات
'طيب ولو افراج سعرها يبقي كام و ايه هي التاكيهات دياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nour_safwan
اسمي مش موجود في الموضوع كده ههههههههه
عموما الانزوما زيه زي الهوندا cb 400 تقريبا وطبعا رد نور صفوان كافي
عموما البايك كويس وتقريبا تبريد زيت مش ميه والبايك ديه سعرها نازل
يعني حتلاقي موديل 2002 ل 2004 ب 15 او 18 وفي واحد في مصراوي عارضها
وكان عارضها من فتره كمان ب 13 ونص انا لقتها موديل 2004 وبالعسر ده كويس اجبها واعملها stunt bike
بس معجبتنيش وخفيفه وكمان موضوع السخونيه بتعها مش تمام عايزلها طريق مش زحمه بسبب
تبريد الزيت بس لو تركب مروحه على تبريد الزيت اكيد حيكون افضل لو عايز بايك زيها وممتازه هات ال
cb 400
منتشره وقطع غيار موجوده وسعر بيع كويس وشكلها كمان افضل واتقل على السرعات من الانزوما
صحيح 400 بس احسن
وبالنسبه للتاكيهات- التكيهات دى هى الشواكيش اللى بتفتح الصبابات اللى بتدخل البنزين للموتور وكذلك بتخرج العادم وظبتها بيهدى صوت المتور ويعدل استهلاك البنزين و درجة الحراره والصوره توضح وهيا الي لونها اخضر فوق Valve clearance
وليها ظبط شتاء او صيف ولو البايك موديل جديد مش محتاجه ظبط تقريبا خصوصا الريس
http://i41.tinypic.com/bjantj.jpg
الله ينور يا قطر واسمك دابما موجود
بصراحه معلومات رائعه
وفعلا 2001 انجكشن
الله ينور ياجماعة كفيتوا ووفيتوا...............وبصراحة أنا معنديش فكرة أوي عنها بس تبريد الميه أكيد أفضل(رادياتير)..........بالنسبة للتاكيهات في الموديلات الحديثة بتبقي هيدروليك ومابتحتاجش ظبط وهي نفس الي في الصورة الي قطر منزلها
الصراحة يا حماعة مش عارف اقولكوا ايه اصل انا معياي cbr 400 موديل 88 و كل شوية القي حاجة باظت فيها يمن واقعة يا اما لوحدها يعني انا لسه مخلص عمرتها بتاعت الحدثة و صارف بتاع 2000 جنيه فوانيس علي لحام وش زيت علي ملطش علي مصنعية عمرة مسعدين علشان في واحد اتعوج علي بطارية و انبارح و انا ماشي بالبيك مرة واحدة فصلت خالص و لعبت في الفيوزات جابت مرش لكن مدرتش و لما دارت كانت تمشي و مفيش اي سحب و فصلت تاني بتاع 4 او 5 مرات لحد ما اتصلت بالميكانيكي و جه قطرني المهم هو قالي ان الالكتروني ضرب و محتاجة واحد جديد فا الي انا صارفة علي البيك كتير علشان انا اشتريتها محتاجة حجات كتير و قرفت من كتر التصليح
فعرض عليا اني ادخل البيك بتاعتي علي حالتها و الفيبر بتاعها مش فابريكا و هي اصلاً رشه و الفيبر صب و مش مظبوط و في كذا خبطة في التنك علي suzuki inzuma 2001 750cc افراج و ادفع 1500 فرق , فهل كده احسن اني طلعت بالموديل و الحجم بسعر مش كتير و اخلص من قرف القديم لأني معيش اكمل و اجيب حاجة تانية و انا قرفت من ال400 الي معايا و لو بعتها لحد مش حتجيب 13 الف و هي محلتش موتور بس متهانه قوي من بره و في حجات كتير مش فابريكا ف انا شايف اني بكسب كده من الخسارة بسعر قليل و حدفع ال 1500 علي دفعات يعني 100 في 200 في 50 كده يعني و اكون كده طلعت من القديم لحاجة فيها حس الجديد لما اصرف عليا اكون انا مستريح و مافيهاش مشاكل ذي القديم
و كل الي زعلوا مني انا و الله مش قاصدي بس otefa و yascro هما الي حافظ اساميهم و بعتبرهم اساتذة لكن الباقي انا مش بفتكر اسمايهم و انتا منهم يا qatar و انا بقرا كل المواضيع بس هما الاسمين دووول الي معلقييين معايا اسف و الله مش قاصدي ياريت تفدوني في العرض ده علشان انا مش عارف اعمل ايه و محتار
الجديد احسن من القديم
وطالما البايك فتح بقه ف التصليحات
يغور احسن
الواحد بيركب عشان يتبسط
مش عشان يتعكنن
حبيبي ياياسر (يتبسط) بفتح الباء ههههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro
............................
أنا رأيي في موضوع البدل ده انك تشوف السوزوكي يسوا كام الاول وتقرر علي اساسه
يعني لو هاتعرف تبيعه بعد كده علي 13/14 انت الكسبان تبقي طلعت من ال 400 لمشاكلها وقرفها
وتبيع السوزوكي وتجيب هوندا وتكون حاجه كويسه
ما انا عايز اعرف سعر الموديل ده في حدود كام
طيب ماسألتش نفسك ياباشا ليه النيكانيكي عايز يعمل الصفقة دي معاك.............المفروض أنه عارف كل القصة وبيدور علي نكسبه هووووو
علشان في واحد عايز ياخد السوزوكي و حيدفع 10 و يقسط ال5 لكن هو حيديلوا ال 400 بتعتي ب 13 و حيدفعلوا عشرة و يقسط الباقي و غير كده برضه محدش يضمن ف انا عايز اعرف اتم الصفقة دي ولا لا
طيب ماتبيع انت ال 400 بتاعتك للزبون بتاع الميكانيكى وادي لة 500 عمولة ويبقى معاك 12 ونص وواحدة واحدة زود كمان 2ونص او 3000 وهات لك حتة 400 نضيفة او تزود اكتر وتطلع على ال 600 فيما فوق
بص يا viper بردة انا كده رحت ل 400 تاني و معنديش استعداد استني تاني لاني مباقليش شهرين في موضوع البيكس ده و خلاص من غير بيك مش بنزل و انا معنديش هربية فممكن تقول مسأله تعود و ال400 الي كانت معايا اخدت فلوس كتير و من غير ما استفاد فهمت قصدي و بعدين القديم قديم
و عايز اعرف يعني ايه تبريد زيت مش ميه يعني العملية مش ردياتير وميه خضرا و ترموستات ولا ماشيه اذاي تبريد الزيت ده
تبريد زيت(مصطلح عامي) يعني مافيش رادياتير والتبريد بيتم بالهواء وبس زي الفولكس البيتل.
لو فيها غلاسة يا بشمهندس محمد و تقدر تشرحلي يعني ايه تبريد زيت و هوا , يعني لو مافيش هوا البيك يسخن مثلاً و الزيت ده نوع معين و بيتحط فييين انا مش فاهم ايه نظامه
تبريد هوااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtgalx
بيبقى الموتور مفيهوش راديتير
وبيتحط له زيت عادى والزيت بيبرد لما الهوا بيعدى على حسم الموتور من بره
زى الياماها ال
mt o1
1700 cc
طيب دي حاجة حلوة ولا وحشة وايه مميزاته و ايه عيوبه معلش بقي جديد في العمليةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro
كل حاجه وليها حسناتها وسيئاتها تبريد الزيت من حسناته قله مشاكل الصيانه بتاعته بمعني انه الزيت غير الميه مهما بيتعرض لحراره مش هيتبخر زي الماء وبيستحمل درجات حراره عاليه جدا .يعني مش هتفضل كل شويه هتكشف عليه زي الميه مثلا اما سيئاته قله الكفائه او قله التبريد مقارنه بتبريد الماء وتبريد الزيت يصلح للاماكن المفتوحه والمشي بسرعه علشان يكون التبريد مضبوط وخاصه في المناطق البارده اوربا وامريكا مثلااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtgalx
يعني كل ما اجري البيك تتبرد احسن و لو زحمة تسخن اكتر من البيك العادي طيب هل ممكن فعلاً اركب مروحة زي البيك العادي علشان ازود التبريد او هل في الزيت ده انواع يعني نوع بيبرد احسن من التاني