دلوقتي ياشباب انا بحط بنزين 90 بس ليا ناس صحابي معاهم مكوة وكرستالة وبيحطو 80 وبيقولو مش فارق خالص ولا في السحب ولا اي حاجة لانها كاربراتير فانا عايز اعرف راي الشباب هنا ايه وايه الاضرار اللي ممكن تحصل لو حطيت 80 مع العلم تاني انها مانوال وكربراتير. لانها بصراحة هتفرق معايا كتير اوي لاني بسافر كتير جدا بالعربية يعني تفويلة 90 بتفولتين 80 فارجو المشاركة
واحد قالى مش مشكله بس ركب أكتر من فلتر بنزين وعادى خالص بس مش عارف كلامه صح ولا غلط أنا كده ده بحط بنزين 80 بقالى 3 سنين وعربيه سويفت 93 ومفيهاش ألا فلتر بنزين واحد وماشيه والحمد لله حتى مغيرتش فلتر البنزين ألا من شهرين كده قولت أغيره بالمره
تسلم ياصاحبي عالمرور والرد علي بركة الله توكلنا عليك يارب
عادى جدا
حط 80 وانت مطمن
بس روح لاى ميكانيكى بعد ما تفول العربيه وتمشى شويه يظبط لك الكهربا
اولا شكرا ياوسام عالرد. ثاانيا انا كنت عايز افهم يظبط الكهربا من ناحية ايه يعني ؟؟؟؟؟؟؟؟ هي كهربتها كويسة هو ممكن تبقي محتاجة ظبطة بعد مااغير البنزين ل80 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
المقصود انه يظبط توقيت الشراره
والميكانيكيه بيسموها ظبط كهربا للموتور
ودى بيعملها عن طريق لف البوبينا
حاجه سهله كده وياخد فيها 5 جنيه
الف شكر ياباشا علي التوضيح وان شاء الله اروح لميكانيكي نشوف الحوار ده