سؤال يا جماعه
هل الزينون اول مشغلو مبيبقاش قوي و كل مبيسخن بيقوي اكتر ( الكلام ده مش في وقت كبير ) ؟؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
سؤال يا جماعه
هل الزينون اول مشغلو مبيبقاش قوي و كل مبيسخن بيقوي اكتر ( الكلام ده مش في وقت كبير ) ؟؟؟؟؟؟
بيسخن فى ثوانى و الاضاءه بتزين
YouTube - 8000K HID startup
خمس ثواني عشان يسخن...
و لو طفيته متقيدوش إلا لم يبرد...وبيبرد فى خمس ثواني بردو..
ده كلام واحد كان جابلي زينون
طيب مثلا و انا ماشي الصبح لما بعمل بالرعاش لحد ده غلط بردوو و هو اساسي بيبقي ضعيف لاكن ده تعود
مهي دي المشكله يا باشا..
إن الأنواع الموجوده بالكامل....
عشان تشغله..لازم تشغله على الأقل خمس ثواني....
ولو طفيته عشان تشغله تاني لازم تسبه يبرد لمدة خمس ثواني بردو...
عشان كده بيفضل وضعه فى النور الواطي...أما العالي أو الرعاش فبيخلوه لمبه عاديه....
إلا لو جبت نوع عالي ...ألماني مثلا أ, أمريكي...
وده غالي جدا..بيوصل ل1300 تقريبا..
على حسب معلوماتي
حتى الالماني اللي ب 1300 المحفور عليه made in Germany تقليد وصيني.
الألماني الاصلي سعره أغلى من كده بكتيير ممكن يوصل ل 10 مرات
الياباني الأصلي الدنسو ممكن يوصل ل 6000 جنيه أو أكتر والدليل على كده اسال على طقم البوش في وكالة بي ام أو الدنسو في وكالة تويوتا حتلاقيهم بكام!!!!!!!!!!!!!!!!
يعني بلاش من الرعاش خالص ولا بالنهار ولا باليل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
خليها على الله ياباشا الشباب كله مركبه عشان يرعش اصلا :))
انا عن نفسي مبرعش به كده كتير
وبالنهار لما بحب ارعش لحد بشغل النور الواطي واطفيه وخلاص
وبليل بشغله واسيبه يسخن ولما اطفيه بسيبه شويه واشغله تاني عشان انا عارف ان صيني ومش حمل ترعيش
وربنا يستر ويعيش
انا احيانا بسخن اللمبه و بعد كده افصل و ابدا ارعش و للعلم انا عندي العالي و الواطي الاتنين علي لمبه واحده
مش لازم ترعش بية كتيير ولما يكون ساخن وطفيتة وشغلتة تاني مش غلط ولا حاااجة
والف مبروك علي الزينون
جبتة بكاام ؟
الله يبارك فيم جبته ب 600
دة عالي وواطي زينون ؟
ونوعة اية وجبتة منين
عالي و واطي من واحد صحبي عنده محل صغير كده
ياعم رعش براحتك و هد الدنيا !!! كدة كدة عمرة الافتراضى معروف !
بحب اوى اصلا شكل النور و هو بيفرش على الارض كده و النور عمال يزيد خصوصا لما يكون الشارع ضلمه ... شكلها بيبقى جامد اوى
بس فعلا التقليب الكتير غلط و ممكن يحرق لمبه
و لو لسه مسخنش او الصبح و عايز تدى نور
خليك دايس عالى دراع العالى ( مترعش يعنى ) دوس عليه شويه 5 ثوانى مثلا
و بعد كده رعش
يعنى دلوقتى بفكر اجيبة واطى اصفر وعالى ابيض انا عربيتى لانوس فا مش عارف اللمبة اسمها اى المهم
انا جايبة فى العالى عشان بليل اقليب بية (ارعش يعنى) فا دلوقتى نورت العالى وسخن ارعش بية عادى ولا اى النظام دة فساعتها ........... وبعدين لما استخدمة تانى اسيبة يسخن وبعدين ارعش بية . صح كدة
ولا اى النظام؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اللمبه اسمها h4
و اللمبه كده كده فيها الواطى و العالى مع بعض
يعنى انت منور الواطى و رعشت هاترعش عادى لان اللمبه كده كده كانت شغاله
اما بقى لو انت مش مشغل و حبيت ترعش مترعش على طوول
يعنى دوس على الدراع و افتح العالى و سيبه شويه 3 4 5 ثوانى
و لما ترعش كمان مايبقاش 30 رعشه ورا بعض
هو 2 ولا3 و شكرا على كده
عشان بس متجيش بعد فتره لا قدر الله و تلاقى فى مشاكل لمبه طارت ولا حاجه او بتعلق او بترعش كده يعنى الجو ده
و ربنا معاك
شكرا ياباشا على ردك
حبيب هارتى ... انت تأمر بس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياجماعة انا عندي مشكلة في الزينون انا لسه مركبه مكملش شهر اسبوعين تقريبا وعندي لمبة شغالة والتانية بتعلق مرة تشتغل ومرة لا روحت للكهربائي قلي العيب في المحول معرفشي انا سعات بطفيه واولعه كام مرة سعات بيشتغل وسعات لا ياترى المشكلة فين بالضبط مع العلم ان اللمبة شغالة وكمان مركب كتاوت وكان شغال تمام قوووي ونوره كويس اول ماركبته ياريت ياجماعة اللي عنده خبرة في الموضوع ده يفيدني ولكم مني جزيل الشكر والتقدير
الموضوع ده يا اللمبه بتعلق
يا اما فى حاجه فى الوصلات ( حاجه بتلمس حاجه بتتهز حاجه مش راكبه كويس - و ابقى راجع على وصلة الارضى اللى متوصل بالبودى بتاع العربيه ممكن يكون مش مربوط كويس )
لان انا كان عندى الموضوع ده و طلع سلك الارضى مش مربوط كويس
الجهاز لو فيه حاجه مش هايشتغل اصلا